Corvus Racer 312
| Wyścigowiec 312 | |
|---|---|
| Rola | Samoloty ultralekkie i lekkie samoloty sportowe |
| Pochodzenie narodowe | Chiny |
| Producent | Corvus Aerospace (Suzhou) |
| Pierwszy lot | 1 listopada 2013 r |
| Status | W przygotowaniu (2015) |
Corvus Racer 312 to chiński ultralekki i lekki samolot sportowy opracowywany przez Corvus Aerospace (Suzhou) z Suzhou i oblatany po raz pierwszy 1 listopada 2013 r. Samolot ma być dostarczony kompletny i gotowy do lotu.
Projektowanie i rozwój
Racer 312 został zaprojektowany jako mniejsza wersja Corvus Racer 540 , zgodnie z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów i amerykańskimi przepisami dotyczącymi lekkich samolotów sportowych. Został zaprojektowany i zbudowany prototyp w ciągu 13 miesięcy w latach 2012-13.
Racer 312 ma wspornikowy dolnopłat , konfigurację z dwoma siedzeniami obok siebie pod bąbelkowym baldachimem , stałe trójkołowe podwozie i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika . Samolot jest wykonany z materiału kompozytowego , a jego skrzydło o rozpiętości 8,33 m (27,3 stopy) ma dzielone klapy . Standardowym montowanym silnikiem jest czterosuwowy Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW) . Przy tym silniku przewiduje się, że prędkość przelotowa wyniesie 280 km/h (174 mph).
Od lutego 2017 r. Projekt nie pojawia się na liście zatwierdzonych specjalnych lekkich samolotów sportowych Federalnej Administracji Lotnictwa .
Dane techniczne (Racer 312)
Dane z Tacke
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 8,33 m (27 stóp 4 cale)
- Masa własna: 295 kg (650 funtów)
- Masa brutto: 472,5 kg (1042 funtów)
- Pojemność paliwa: 108 litrów (24 galonów IMP; 29 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 280 kilometrów na godzinę (170 mph, 150 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 340 km/h (210 mph, 180 kn)