Crash Course Elona Muska

Crash Course Elona Muska
W reżyserii Emma Schwartz
W roli głównej Elona Muska
Kraj pochodzenia Stany Zjednoczone
Oryginalny język język angielski
Produkcja
Producent Emma Schwartz
Dystrybutor FX / Hulu (Stany Zjednoczone)
Uwolnienie
Oryginalne wydanie
  • 20 maja 2022 ( 20.05.2022 ) (Hulu)

Elon Musk's Crash Course to film dokumentalny The New York Times - FX z 2022 roku , wyreżyserowany i wyprodukowany przez Emmę Schwartz, z reportażami Cade'a Metza i Neala Boudette'a. Dokument bada obietnice złożone przez dyrektora generalnego Tesli, Elona Muska , w odniesieniu do samojezdnych samochodów i kontrastuje to ze śmiertelnymi wypadkami , które miały miejsce przy użyciu tej technologii.

Dokument został wydany 20 maja 2022 roku jako wydanie The New York Times Presents na FX i FX na Hulu .

Streszczenie

Crash Course Elona Muska bada zarówno twierdzenia Muska na temat samojezdnych samochodów, jak i ich rzeczywiste możliwości. Film zawiera wiele wywiadów, w tym byłych inżynierów Tesli, którzy pracowali nad oprogramowaniem samojezdnym, które kontroluje samochody. Film porównuje obawy dotyczące technologii z publicznymi wypowiedziami Muska.

Film koncentruje się na śmierci Joshuy Browna, byłego żołnierza Navy Seal , który jest uważany za pierwszą znaną ofiarę śmiertelną podczas korzystania z autopilota Tesli . Brown był uważany za nieugiętego fana Tesli, ponieważ opublikował ponad dwa tuziny filmów o swojej Tesli i jej funkcjach autopilota.

Dokument omawia również funkcje bezpieczeństwa Tesli podczas opracowywania technologii autonomicznej jazdy, poczynając od dochodzenia National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) w sprawie 38 wypadków, które miały miejsce w 2016 r. Oprócz śmierci Browna film koncentruje się również na śmierć Waltera Huanga w marcu 2018 r., kiedy jego Tesla uderzyła w betonową ścianę z prędkością 70 mil na godzinę, oraz Jeremy Banner, który zginął w marcu 2019 r., gdy jego Tesla wjechał pod ciągnik siodłowy. Robert Sumwalt , były przewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu , twierdzi, że Tesla nadal ignoruje reformę bezpieczeństwa po tych śmiertelnych wypadkach.

Wyróżnione osoby

  • Elona Muska
  • Robert Sumwalt, były przewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Transportu
  • Bryan Thomas, były dyrektor ds. komunikacji w National Highway Traffic Safety Administration
  • Joshua Brown, uważany za pierwszą znaną ofiarę śmiertelną podczas korzystania z autopilota Tesli

Przyjęcie

Russ Mitchell z Los Angeles Times napisał, że film jest „solidnie opisany i śmiertelnie dokładny”. The Guardian pisze, że film nie otwiera nowych możliwości, ale raczej jawi się jako „przekonująca synteza i zbiór obszernych materiałów archiwalnych”. Salon konkluduje, że pomimo obecności Muska w mediach i głośnych wypadków z udziałem autopilota, Tesle nadal zachowują status poszukiwanych samochodów.

Linki zewnętrzne