Curtis W. Fentress

Curtisa Fentressa
Urodzić się 1947
Greensboro w Północnej Karolinie
Narodowość amerykański
Zawód Architekt
Znany z Architekt , projektowanie
Godna uwagi praca Międzynarodowy port lotniczy Denver , Colorado Convention Center , Międzynarodowy port lotniczy Incheon , Arraya Tower , Narodowe Muzeum Korpusu Piechoty Morskiej
Nagrody Ponad 400 nagród za innowacyjność i doskonałość w projektowaniu

Curtis Fentress FAIA RIBA (ur. 1947) to amerykański architekt . Obecnie jest dyrektorem ds. projektowania w Fentress Architects , międzynarodowym studiu projektowym, które założył w Denver w Kolorado w 1980 roku.

Prace Fentressa na międzynarodowym lotnisku w Denver , międzynarodowym porcie lotniczym Incheon oraz jego modernizacja międzynarodowego lotniska w Los Angeles zyskały uznanie za doskonałość projektu i wyjątkowe wrażenia podróżnika „od lotniska do krawężnika”. Skupiając się na procesie publicznym, prace Fentress dotyczą lotnisk, muzeów i budynków użyteczności publicznej. Jako protegowany IM Pei , Fentress zyskał reputację architekta hybrydowego, opracowując kultowy projekt odzwierciedlający kulturę regionu, w ramach kosztów i ograniczeń budżetowych związanych z wysokiej klasy architekturą publiczną. Znany jest wśród studentów architektury z obserwacji procesu projektowania wielkoskalowego.

Wczesna historia i edukacja

Curt Fentress urodził się „między dwoma szerokimi miejscami na drodze - Summerfield i Oak Ridge w Północnej Karolinie ” w biednej rodzinie dzierżawców na farmie tytoniu. Jego dom w sąsiedztwie był solidną dwupokojową chatą z bali z „lokalami na zewnątrz”.

Najwcześniejsze wspomnienia Fentress dotyczą zabawy w piaskownicy w cieniu dużego parasola. „Byłem łatwym dzieckiem do obserwowania. Moja babcia zawsze kręciła się przy tej piaskownicy, a ja po prostu budowałem bez przerwy”. Fentress znalazł swoje powołanie w szkole średniej, gdzie uczęszczał na kursy kreślarskie. „Po prostu zjadłem wszystko, co było związane z budowaniem – nauczyciel nie wiedział, co ze mną zrobić” – wspomina Fentress. do zrobienia."

Na studiach Fentress zapewnił sobie wakacyjną pracę jako kreślarz, ale nieustannie lobbował za przyjęciem do działu architektonicznego. W końcu otrzymał swój pierwszy projekt projektowy: adaptacje witryn dla 23 Krispy Kreme . Curt Fentress ukończył z wyróżnieniem w 1972 roku College of Design na North Carolina State University , School of Architecture, gdzie uzyskał tytuł licencjata z architektury.

Kariera

Po ukończeniu studiów Fentress przeprowadziła rozmowę kwalifikacyjną w biurze IM Pei w Nowym Jorku i zdobyła tę pracę. „Poszedłem do pracy następnego ranka, w czwartek, i przepracowałem 70 godzin do poniedziałku rano”, wspomina Fentress. To właśnie w biurze Pei Fentress po raz pierwszy zafascynował się projektami publicznymi na dużą skalę; „Wiele budynków w tamtym czasie okazało się bezosobowymi modernistycznymi pudłami z lat 50. Podjąłem się uczynienia tych budynków bardziej humanistycznymi”.

Fentress przeszedł do innej nowojorskiej firmy, KPF ( Kohn Pedersen Fox ) Architects, kontynuując swoje zainteresowanie wielkoskalowymi budynkami publicznymi i prywatnymi.

Następnie Fentress przeniósł się do Denver w Kolorado jako projektant projektu KPF dla siedziby głównej Rocky Mountain w Amoco w centrum Denver. Przyciągnięty naturalnym pięknem okolicy, Fentress wyruszył na własną rękę, wybierając Denver jako bazę dla swojej nowej firmy, CW Fentress and Associates wraz z Jamesem Henry Bradburnem. W 2004 roku Bradburn przeszedł na emeryturę, aw 2007 roku nazwa firmy została skrócona z Fentress Bradburn Architects do Fentress Architects. Obecnie firma posiada studia w Denver w Kolorado, Los Angeles, Kalifornii, Waszyngtonie i San Jose w Kalifornii.

Firma Fentress Architects zyskała międzynarodowe uznanie po zaprojektowaniu kultowego DIA (Denver International Airport), znanego nie tylko z wyjątkowego dachu z białym płótnem, nawiązującego do ośnieżonych Gór Skalistych, ale także z opływowego projektu „od krawężnika do lotniska” i pozycji jako jeden z „najbardziej zielonych” lotnisk na świecie. Fentress zastosował rewolucyjne podejście do DIA, „odwracając budynek do góry nogami”, aby stworzyć największy płócienny dach na dowolnej konstrukcji w tamtym czasie - od tego czasu stało się to często naśladowaną techniką architektoniczną.

DIA zostało uznane za „Najlepsze lotnisko w Ameryce Północnej” przez cztery kolejne lata i czwarty punkt orientacyjny „Ulubionej architektury amerykańskiej” ukończony w ciągu ostatnich piętnastu lat, wyprzedzając Getty Center , TransAmerica Building i Muzeum Guggenheima .

Fentress zaprojektował także międzynarodowe lotnisko Incheon w Seulu w Korei Południowej, które zostało uznane za najlepsze lotnisko na świecie w konkursie Skytrax World Airport Awards 2009, przeprowadzonym wśród 8,6 miliona międzynarodowych podróżnych.

W maju 2008 roku miasto Los Angeles wybrało firmę Fentress Architects do modernizacji międzynarodowego lotniska w Los Angeles ( LAX ), piątego najbardziej ruchliwego lotniska na świecie.

Fentress została wprowadzona do Denver Tourism Hall of Fame w 2009 roku. Tourism Hall of Fame jest najwyższą nagrodą dla branży turystycznej w Denver. Fentress zaprojektował trzy najważniejsze punkty orientacyjne w Denver, zmieniając panoramę.

Fentress zaprojektował Colorado Convention Centre, zdobywcę 18 nagród za wzornictwo. Sports Authority Field w Mile High jest domem Denver Broncos. Fentress jest także architektem nowego Colorado Judicial Center, przylegającego do Kapitolu Stanowego.

Fentress jest znany na całym świecie ze swojego innowacyjnego portfolio projektowego, które obejmuje projekty architektoniczne o wartości 26 miliardów dolarów na całym świecie. Projekty Fentress zostały przedstawione w ponad 1200 krajowych i międzynarodowych artykułach i książkach oraz zostały uhonorowane ponad 400 nagrodami i wyróżnieniami za doskonałość i innowacyjność w projektowaniu.

W 2010 roku firma Fentress otrzymała nagrodę Thomasa Jeffersona od Amerykańskiego Instytutu Architektów . Nagroda Jeffersona przyznawana jest firmie Fentress za „portfolio osiągnięć, które świadczą o dużej głębi, a jednocześnie wnoszą znaczący wkład w jakość architektury publicznej”.

Curtis Fentress został wprowadzony do Colorado Business Hall of Fame przez Junior Achievement-Rocky Mountain i Denver Metro Chamber of Commerce w 2017 roku.

Pracuje

Lotniska

Budynki rządowe

  • Centrala Kalifornijskiego Departamentu Edukacji, Sacramento, Kalifornia, USA
  • Budynki administracyjne miasta Oakland, Oakland, Kalifornia , USA
  • Centrum rządowe hrabstwa Clark, Las Vegas, Nevada, USA
  • Ratusz w Sacramento, Sacramento, Kalifornia , USA

Budynki biurowe

  • Jeden południowy kościół , Tucson, Arizona, USA. Oryginalne projekty wymagały pary bliźniaczych wież; jedna wieża została ukończona w 1986 roku, podczas gdy budowa pozostałej została wstrzymana na czas nieokreślony.
  • 1999 Broadway, Denver, Kolorado, USA

Muzea

Miejsca

Zrównoważony rozwój

Firma Fentress Architects jest uznawana za pioniera w dziedzinie zrównoważonego projektowania od wczesnych lat 90. Ekologiczne praktyki firmy zostały docenione po raz pierwszy w 1993 roku nagrodą Architecture and Energy Award za budynek zasobów naturalnych w Olimpii w stanie Waszyngton. Był to pierwszy projekt, w którym na początku projektowania za cel postawiono poprawę jakości powietrza w pomieszczeniach, co ustanowiło standard w branży. Fentress zaprojektował również DIA ( Denver International Airport ), jeden z największych obiektów oświetlonych światłem dziennym, jakie kiedykolwiek zbudowano. Opracowany przez firmę zrównoważony projekt budynku siedziby głównej Departamentu Edukacji stanu Kalifornia — blok 225 — stworzył największy na świecie budynek z certyfikatem LEED 2.0 GOLD, który w 2006 r. stał się drugim projektem na świecie, który uzyskał certyfikat LEED EB Platinum. Większość licencjonowanych projektów firmy architekci to profesjonaliści posiadający akredytację LEED . Firma Fentress znalazła się niedawno w gronie 25 najlepszych firm projektowych w zakresie ekologicznego projektowania według magazynu Engineering News-Record, wiodącej publikacji w branży projektowej i budowlanej.

  • Ponad 60% projektów Fentress będących w trakcie budowy lub ukończonych w 2009 roku posiadało certyfikat LEED lub oczekuje na certyfikację.
  • 2003 Nagroda LEED Gold 2.0 dla budynku siedziby głównej Departamentu Edukacji stanu Kalifornia, który w 2006 roku otrzymał certyfikat Platinum od systemu oceny LEED ( Leadership in Energy and Environmental Design ) Rady Budownictwa Amerykańskiego . Zostało to przedstawione jako studium przypadku w numerze High Performing Buildings z jesieni 2009 roku.

Zobacz też

Dalsza lektura

  • The Master Architect Series III, Fentress Bradburn Selected and Current Works (Australia, The Images Publishing Group Pty Ltd., 1998)
  • Curtis Worth Fentress (Mediolan, Włochy: L'Arca Edizioni spa, 1996)
  • Fentress Bradburn Architects (Waszyngton, DC: Studio Press, 1996)
  • Brama na Zachód (Australia, The Images Publishing Group Pty Ltd., 2000)
  • Millennium, wybrane i aktualne prace Fentress Bradburn, wydawnictwo Images, 2001
  • Architektura w interesie publicznym, Edizioni, 2001
  • Civic Builders, Wiley-Academy, Wielka Brytania, 2002.
  • National Museum of the Marine Corps, North Carolina State University College of Design Publication, 2006
  • 10 Lotniska — Fentress Bradburn Architects, Edizioni Press, 2006.
  • Portal do Korpusu, Wydawnictwo Obrazy, 2008
  • Zamknięte w poniedziałki, Elizabeth Gill Lui, Nazraeli Press , 2005
  • Kamienie probiercze projektowania [ponownie] definiujące architekturę publiczną, Images Publishing, 2010
  • Architektura publiczna: The Art Inside, Oro Publishing, 2010
Artykuł z gazety/czasopisma
  • „Civic Minded Centres”, Facility Manager, sierpień/wrzesień 2006
  • „The Seoul Experience: Incheon International Airport”, Airport World, lato 2006
  • „Architektura lotniska w locie”, International Airport Review, lipiec 2001
  • „Architektura humanistyczna przynosi korzyści ekonomiczne”, Passenger Terminal World, czerwiec 2004
  • „Architektura lotniska: plan sukcesu”, Passenger Terminal World, maj 2004
  • „Los Angeles International Airport: Designing a 21st Century Gateway”, Architecture Technique (wydanie chińskie), maj 2009
  • „Robi wrażenie: nowy Terminal 2 międzynarodowego lotniska Raleigh-Durham świętuje rolę lotniska jako bramy do Karoliny Północnej”, Airport World, grudzień/styczeń 2009 (Wielka Brytania)
  • „Poza pudełkiem: współczesne centra kongresowe”, Urban Land Institute, luty 2009
  • „Civic Icon”, Passenger Terminal World, listopad 2008 (Wielka Brytania)
  • „Ujawniono obrazy przeprojektowania międzynarodowego lotniska w Los Angeles”, Projekt budynku, 9 grudnia 2008 r. (Wielka Brytania)
  • „Fentress Architects, międzynarodowe lotnisko Incheon, Seul”, l'Arca, maj 2008 (Włochy)
  • „Designed for Passengers: RDU”, Passenger Terminal World, listopad 2007 (Wielka Brytania)
  • „Active Service: Theatre of War”, magazyn Museum Practice, wiosna 2007 (Wielka Brytania)

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Curtis_W._Fentress&oldid=1100340668 ”