CycleNetXChange
CycleNetXChange zapewnia standardowy format wymiany danych o ścieżkach rowerowych wraz z informacjami o jakości tras; Umożliwia to skomputeryzowanym systemom transportowym udostępnianie tras rowerowych.
Ten brytyjski schemat sieci National Cycle Path (CycleNetXChange) definiuje format wymiany danych dotyczących tras rowerowych wraz z informacjami dotyczącymi jakości tras rowerowych; . Jest elementem brytyjskiej krajowej infrastruktury informacyjnej transportu i opiera się na wielu innych normach brytyjskich i normach ISO.
Format umożliwia gromadzenie danych o ścieżkach rowerowych przez różne społeczności i wymianę w celu zapewnienia planowania podróży rowerowych i innych produktów nawigacyjnych.
Schemat CycleNetXChange jest w fazie roboczej i ma stać się de facto krajowym standardem Wielkiej Brytanii, sponsorowanym przez brytyjski Departament Transportu. CycleNet opiera się na Ordnance Survey DNF (Digital National Framework) do odwoływania się do obiektów oraz schemacie ITN ( Integrated Transport Network ) i może być używany w połączeniu z danymi drogowymi i mapami zgodnymi z DNF.
Standard został opracowany przez Transport Direct , aby umożliwić dostarczanie wraz z Cycling England elementu National Cycle Journey Planner portalu Transport Direct .
Grupa robocza
Następujące osoby przyczyniły się do rozwoju standardu:
- Kevin Bossley: Skąd
- Colin Henderson: Badanie uzbrojenia
- David Kirton: Usługi doradcze Camden
- Peter Miller: Świat ITO
- Nick Knowles: Kizoom
- Simon Nuttall: Ulice rowerowe
- Richard Shaw: WS Atkins
- Jonathan Shewell Cooper: Pochodzenie Atosa
- Shane Snow, Departament Transportu
Zobacz też
Linki zewnętrzne