Cyryla Bourlona de Rouvre
Cyryla Bourlona de Rouvre | |
|---|---|
| Urodzić się |
Bourlon de Rouvre
19 grudnia 1945
Boulogne-Billancourt , Francja
|
| Narodowość | Francuski |
| Obywatelstwo | Francuski |
| Edukacja | Inżynier lotniczy |
| Alma Mater |
Lycée Janson-de-Sailly Institut polytechnique des sciences avancées |
| zawód (-y) | Biznesmen i polityk |
| Znany z | Szef drużyny Ligier |
Cyril Hubert Marie Bourlon de Rouvre to francuski biznesmen i polityk, urodzony 19 grudnia 1945 w Boulogne-Billancourt .
Biografia
Edukacja i wczesna kariera
Syn Évrarda Bourlona de Rouvre, przemysłowca, i jego żony Claude Genty, Cyril Bourlon de Rouvre jest spadkobiercą cukrowni i majątku ziemskiego swojego pradziadka, Charlesa Bourlona de Rouvre (1850–1924), który sam jest pasierbem jednego najbogatszego człowieka końca XIX wieku, Gustawa Lebaudy'ego.
Po studiach w collège Maspero w Paryżu, następnie w collège Saint-Martin de France w Pontoise , w szkole oratoryjnej w Reading , w Collège Saint-Jean we Fryburgu i w Lycée Janson-de-Sailly , Cyril Bourlon de Rouvre studiował elektrykę ukończył inżynierię w Jussieu , a następnie ukończył jako inżynier lotniczy w Institut polytechnique des sciences avancées .
Najpierw pracował w Électricité de France przed odbyciem poboru i rozpoczął karierę jako inżynier sprzedaży w firmie Elliot Automation (1966–1968), zanim został dyrektorem eksportu firmy Sucre Union (1971–1973). Był kierownikiem biznesowym działu wsparcia sprzedaży firmy audiowizualnej Lara (1973), następnie agentem handlowym w firmie audiowizualnej (1974-1975) i zastępcą dyrektora w firmie Auto Racing (1977).
Młody i dynamiczny lider biznesu
W 1979 roku, po śmierci ojca (zamordowanego przez lokaja), odziedziczył duży majątek ziemski, cukrownię i 28 firm. Został dyrektorem generalnym Financière Robur et de Cofragec (1982–1992), Coficine (1984–1992) i wielu innych firm.
Zmodernizował cukrownię, a jego dziedzictwo prosperowało. W 1981 roku przejął kontrolę nad holdingiem Fraissinet, właścicielem biznesowej linii lotniczej Transair. W 1987 roku rozpoczął nową karierę w dystrybucji filmów, przejmując od producenta Roberta Dorfmanna , przez jedną z jego spółek, Financière Robur , firmę Cofragec z katalogiem 650 filmów, w tym La Grande Vadrouille czy La Vache et le Prisonnier . Wyprodukował filmy, w tym La Nuit bengali (1988) Nicolasa Klotza , Les Deux Fragonard (1989) Philippe'a Le Guaya i La Peste (1992) Luisa Puenzo . Zainwestował także w nieruchomości, w tym hotel na Tahiti .
Pasjonat samochodów i wyścigów, ścigał się z Thierrym Sabine , w tym Abidjan-Nice, prowadząc Range Rovera .
Życie polityczne w Haute-Marne i inwestycje w Formułę 1
W 1989 rozpoczął karierę polityczną w Haute-Marne , departamencie, w którym jego dziadek był posłem w III RP . Został wybrany burmistrzem Chaumont , jako niezależny (sklasyfikowany jako inna prawica ) przeciwko centrowemu senatorowi i burmistrzowi Georgesowi Berchetowi oraz radny regionu Szampanii -Ardenów (1992–1998).
Swoją drużynę bierze jako radny, 25-letni mężczyzna, Luc Chatel , stając się pierwszym „politycznym ojcem chrzestnym”.
Właściciel zespołu Formuły 1 AGS od marca 1989 do 1991 roku przełknął 18 milionów dolarów i zaczął sprzedawać działalność swojej grupy, około 70 firm: najpierw Transair, potem cukrownię, sprzedaną Compagnie de Navigation Mixte, a w 1992 roku katalog filmów, wypożyczony UGC w formie fuzji. W 1991 roku sprzedał AGS Włochom Gabriele Rafanelli i Patrizio Cantu.
W 1992 roku Cyril de Rouvre kupił zespół Ligier Formuły 1 za szacunkową cenę 200 milionów franków. Z nowym właścicielem zespół znów zaczął być konkurencyjny – sezon 1993 był udany, z 5. miejscem w klasyfikacji konstruktorów (najlepszy wynik zespołu od 1986). Ale zaangażowanie Cyrila de Rouvre trwało tylko jeden sezon z powodu kłopotów prawnych.
Kłopoty prawne i upadek
W dniu 5 maja 1993 r., po przejęciu Cofragec w czerwcu 1992 r., Guy Verrecchia i Alain Sussfeld, przywódcy UGC, złożyli przeciwko de Rouvre skargę dotyczącą oszustwa. Firma została opróżniona ze swoich aktywów, pozostawiając zobowiązanie szacowane na 172,6 miliona franków. De Rouvre obiecał spłacić tę sumę do końca 1992 roku, ale w tym czasie nadal był winien 100 milionów. Został uwięziony przez sędziego Evę Joly w więzieniu Fleury-Mérogis w dniu 14 grudnia 1993 r., Spędzając dwa miesiące w więzieniu.
Na początku 1994 roku sprzedał Ligiera Flavio Briatore .
Stracił urząd burmistrza Chaumont we francuskich wyborach samorządowych w 1995 roku .
Tribunal de grande instance de Chaumont wszczęto przeciwko niemu postępowanie sądowe . We wrześniu 1999 r. stanął przed Sądem Karnym tego miasta za uchylanie się od płacenia podatków. Wiedząc, że prokuratura wnioskowała o karę 3 lat pozbawienia wolności i 20 lat zakazu kierowania spółką, został skazany w dniu swoich urodzin 19 grudnia 1999 roku na karę 18 miesięcy pozbawienia wolności w zawieszeniu, zakaz kierowania spółką na 3 lata lat i wysoka grzywna.
Bibliografia
- Kto jest kim we Francji , 2002–2003, Levallois-Perret , Jacques Lafitte Editions, 2002, s. 1648