DAF 33
 | |
| DAF 33 | |
|---|---|
| Przegląd | |
| Producent | DAF |
| Produkcja | 1967–1974 |
| Montaż | Urodzony, Holandia ( DAF Urodzony ) |
| Nadwozie i podwozie | |
| Budowa ciała |
2-drzwiowy sedan 2-drzwiowy pick-up 2-drzwiowy van |
| Układ | Układ FR |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 746 cm3 płaski bliźniak |
| Przenoszenie |
Variomatic (bezstopniowa) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 80,7 cala (2050 mm) |
| Długość | 143 cale (3632 mm) |
| Szerokość | 57 cali (1448 mm) |
| Wysokość | 54,5 cala (1384 mm) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Żonkil firmy DAF |
| Następca | DAF 44 |
DAF 33 to kompaktowy sedan produkowany przez firmę DAF z Eindhoven w Holandii w latach 1967-1974. Zewnętrznie i technicznie niewiele różnił się od swojego poprzednika, DAF Daffodil .
W 1966 roku wprowadzono DAF 44 w stylu Michelotti , który wydawał się konkurować w praktycznie tym samym segmencie rynku, co projekt oparty na żonkilu; ale 33, którego koszty rozwoju prawdopodobnie dawno się zamortyzowały, [ potrzebne źródło ] pozostawał w produkcji pod nową nazwą. Bardziej luksusowa wersja stała się dostępna w 1969 roku. Od tego czasu samochód niewiele się zmienił: jednak 6-woltową instalację elektryczną zastąpiono 12-woltową w 1972 roku. [ Potrzebne źródło ]
DAF 33, podobnie jak inne samochody DAF, był wyposażony w bezstopniową przekładnię DAF Variomatic , która wykorzystywała pasek napędowy w kształcie litery V i dwa koła pasowe połączone z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu , co zapewniało działanie podobne do CVT . Warto zauważyć, że ten projekt oznaczał, że 33 miał prawie taką samą prędkość maksymalną na biegu wstecznym, jak w ruchu do przodu; około 70 mil na godzinę
Linki zewnętrzne
-
Media związane z DAF 33 w Wikimedia Commons
