Dalsinghsarai
Miasto | |
Dalsinghsarai | |
---|---|
Współrzędne: Współrzędne : | |
Kraj | Indie |
Państwo | Bihar |
Region | Mithila |
Dział | Darbhanga |
Dzielnica | Samastipur |
Rząd | |
• Typ | Rada gminy |
• Ciało | Rada Miejska Dalsinghsarai |
• Główny Radny | Abha Sureka |
• Zastępca Głównego Radnego | Sujata Choudhary |
• Dyrektor wykonawczy | Sushil Kumar Das |
• POSEŁ | Nityanand Rai ( BJP ) |
• MLA | Alok Kumar Mehta ( RJD ) |
Obszar | |
• Całkowity | 17,65 km2 (6,81 2 ) |
Podniesienie | 51,81 m (169,98 stóp) |
Populacja
(2011)
| |
• Całkowity | 55562 |
Języki | |
• Urzędnik | hinduski |
• Dodatkowy urzędnik | urdu |
• Języki regionalne | Maithili |
Strefa czasowa | UTC+5:30 ( IST ) |
SZPILKA | 848114 |
Kod telefoniczny | 06278 |
Rejestracja pojazdu | BR-33 |
Okręg wyborczy Lok Sabha | Ujiarpur |
Okręg wyborczy Widhan Sabha | Ujiarpur |
Dalsinghsarai to Rada Miasta i Gminy ( Nagar Parishad ) w dystrykcie Samastipur w stanie Bihar w Indiach . Jest to również jeden z pododdziałów i bloków Bihar. Położone jest nad brzegiem rzeki Balan . Miasto Dalsinghsarai było w czasach brytyjskich centrum produkcji tytoniu i indygo . Istnieje mit o mieście, że Dalsinghsarai była pierwszą stacją kolejową w Bihar i drugą w Indiach. Przed 2010 Dalsinghsarai był okręgiem wyborczym Vidhan sabha, ale w 2010 Komisja Delimitacyjna Indii odebrała mu status okręgu wyborczego Vidhan sabha. Teraz podlega okręgowi ustawodawczemu „Ujiarpur” i okręgowi „Ujiarpur” Lok sabha.
Pan Alok Kumar Mehta jest MLA z siedziby Ujiyarpur, który jest obecnie ministrem dochodów z gruntów w rządzie stanu Bihar, a pan Nityanand Rai jest posłem Ujiyarpur, który obecnie jest ministrem spraw wewnętrznych w centrum. Dalsinghsarai ma zróżnicowaną populację, ale Hindusi stanowią większość, podczas gdy muzułmanie stanowią mniejszość. W przeszłości Dalsinghsarai podlegało Królestwu Mithila , więc tutaj bardzo łatwo możemy znaleźć kulturę Mithila. Mówi się tu głównie językiem maithili, a także hindi. Vidyapatidham, znany jako „Deoghar z Bihar” , leży w pododdziale Dalsinghsarai. Blok Dalsinghsarai obejmuje 45 wiosek, takich jak Gauspur Inaet, Ajnaul, Pagra, kreda Balo itp. Jest dobrze połączony z resztą kraju siecią kolejową lub drogową.
Historia
Został nazwany na cześć 9. guru Aghori, Dalpata Singha. Wcześniej nazywało się Aghoria Ghat .
To miasto było centrum uprawy indygo podczas rządów brytyjskich. W 1902 roku niedaleko tego miasta w Pusa otwarto również Instytut Badawczy Indygo.
Istniała również fabryka papierosów działająca pod panowaniem brytyjskim ze względu na dużą skalę uprawy tytoniu na pobliskich obszarach.
Demografia
Według spisu ludności Indii z 2011 r. , Dalsinghsarai Nagar Parishad liczy 55 562 mieszkańców, z czego 28 402 to mężczyźni, a 27 160 to kobiety, zgodnie z raportem opublikowanym przez Census India 2011. Populacja dzieci w wieku 0–6 lat wynosi 8640, co stanowi 15,55% całkowitej populacji Dalsinghsarai. Rzeka przepływająca przez miasto to Balan, która ma swój początek w pobliżu Kanti (Muzaffarpur).
jezdnie
Dalsinghsarai jest dobrze połączone drogami. To miasto jest położone w pobliżu NH-122 . NH-122 był wcześniej numerowany jako NH-28. Ten NH jest bardzo ważny ze względu na rafinerię Barauni . W Dalsinghsarai zaproponowano trzy nowe wiadukty, najpierw na NH-122 na trójskrzyżowaniu SH-88, NH-122 i Vidyapatidham-Dalsinghsarai Road , Drugi na przejeździe kolejowym numer 32 i trzeci na budowie obwodnicy dla SH-88, aby ominąć rynek dalsinghsarai. Jest również połączony z SH-88, który łączy go z Rosera i wielu innych miejsc . Proponowana jest nowa czteropasmowa autostrada typu greenfield między Dalsinghsarai i Purnia przez Simri Bhaktiyarpur (Saharsa), które minimalizują odległość podróży i zapewniają bezproblemową podróż do Indii Wschodnich. W budowie najdłuższy na świecie most Kacchi Dargha-Bidupur , który jest częścią „autostrady Amas-Darbhanga”, będzie prawie 25 km od miasta które zapewniają mieszkańcom północnego Biharu nowy sposób dotarcia do Patny i południowego Biharu. W 2023 roku wznowiono również pracę czteropasmowego mostu Tajpur-Bhaktiyarpur, który działa jako nowa ścieżka do Rajgir w Nalandzie w mniej godzin. Rajendra setu (Simaria) i New Mokama-Simaria Most łączący północny Bihar z południowym Biharem, Zachodnim Bengalem, Jharkhand itp. wynosi ok. 35 km
Szyny kolejowe
Istnieje mit o stacji kolejowej Dalsinghsarai, że jest to druga najstarsza stacja kolejowa w Indiach i pierwsza stacja kolejowa w Bihar, ale „ Royapuram ” (Tamilnadu) jest drugą najstarszą stacją kolejową (operacyjną) w Indiach. Jeśli spojrzymy na historię, zauważymy, że Maharaja z Darbhanga odczuwa potrzebę linii kolejowej w Mithila, więc za jego własne pieniądze zbudowali (prawdopodobnie najpierw w Bihar) linię kolejową z Darbhanga do Simarii, która przebiega przez Dalsinghsarai. Dalsinghsarai i jego okolice słyną ze swoich "świeżych warzyw" i "tytoniu" (dlatego w przeszłości Brytyjczycy założyli tu fabrykę Cigratte), które transportowano koleją do reszty kraju. Jest to główny dworzec kolejowy między węzłem Barauni a węzłem Samastipur z wieloma nowoczesnymi udogodnieniami. Wiele głównych pociągów, takich jak Garib Rath superfast express , Vaishali Super fast express , Avadh Assam Express , Bagh Express itp. Zatrzymuje się tutaj. Jest dobrze skomunikowane koleją z innymi częściami kraju. Leży pod Sonpur Oddziału East Central Railway . W nadchodzących latach kolej zbuduje nową linię kolejową Dalsinghsarai- Vidyapathidham Bypass o długości 10 km. W 2023 r. Indian Railway wybiera Dalsinghsarai w ramach „programu Amrit Bharat Railway” na etapową przebudowę stacji, a także emituje pieniądze w budżecie na 2023 r. Ale najbardziej wymagającym i wyczekiwanym projektem w mieście jest 32 nr. Wiadukt, który i tym razem jest zaniedbany, tylko 1000 rupii w budżecie na 2023 rok na projekt, w przeszłości pan Nitin Gadkari twittował na budowę w zeszłym roku, jesteśmy w 2023 roku, ale nie widać tam postępu. 42 pociągi pasażerskie i 17 pociągów towarowych zatrzymuje się na stacji kolejowej Dalsinghsarai.
- ^ Lista miast w Indiach według ludności
- ^ a b „drugi raport komisarza ds. Mniejszości językowych w Indiach” (PDF) . nclm.nic.in . Ministerstwo ds. Mniejszości . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 25 maja 2017 r . Źródło 21 grudnia 2018 r .
- ^ „Dalsinghsarai: miasto nadziei i radości: historia” . dalsinghsarai.blogspot.in . Źródło 12 sierpnia 2016 r .
- ^ „Spis ludności Indii 2001: Dane ze spisu ludności z 2001 r., W tym miasta, wsie i miasteczka (tymczasowe)” . Komisja Spisowa Indii. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16 czerwca 2004 r . . Źródło 1 listopada 2008 r .
- ^ „Powiadomienie o nowej numeracji autostrad krajowych - rząd Indii” (PDF) . Gazeta Indii . Źródło 16 stycznia 2019 r .