Daniel Rudge
Daniel Rudge (1840 - 26 czerwca 1880) był brytyjskim inżynierem, który budował wysokiej klasy rowery i welocypedy . Rudge wynalazł regulowaną piastę rowerową z łożyskiem kulkowym (patent brytyjski nr 526) w 1878 roku.
Francuski kolarz wyścigowy Charles Terront , znany ze zwycięstwa w pierwszym wyścigu Paryż-Brest-Paryż w 1891 roku, używał osi Rudge z dużym sukcesem, zwracając tym samym uwagę świata na Rudge. W latach, zanim John Dunlop wynalazł oponę pneumatyczną , Rudge zajął się wyboistą jazdą, produkując w 1887 roku widelec z czterema ostrzami i amortyzacją.
Po śmierci Rudge'a jego firma została połączona z The Tangent & Coventry Tricycle Company , tworząc D. Rudge & Co. , która w 1894 roku przekształciła się w Rudge Whitworth Cycles . Do 1911 roku firma Rudge Whitworth Cycle Company produkowała również motocykle .
Po tym, jak firma wpadła w ciężkie czasy Wielkiego Kryzysu , firma muzyczna EMI kupiła nazwę Rudge . EMI produkowało rowery pod nazwą Rudge od 1935 do 1943 roku, kiedy to sprzedało tę nazwę firmie Raleigh .
Linki zewnętrzne
- wpis w glosariuszu „Whitworth” autorstwa Sheldona Browna
- Daniel Rudge autorstwa Dereka Beddowsa
- Cykle Rudge'a Whitwortha
- Rower Rudge'a