David Scott (statek EIC z 1801 r.)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Dawid Scott |
Imiennik | David Scott (z Dunninalda) |
Właściciel | John Locke |
Operator | Brytyjska Kompania Wschodnioindyjska |
Budowniczy | Miotacz, Northfleet |
Wystrzelony | 7 listopada 1801 |
Los | Hulk 1816 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 1276, 1276 8 / 94 lub 1335 ( bm ) |
Długość |
|
Belka | 42 stopy 3 cale (12,9 m) |
Głębokość trzymania | 17 stóp 1 cal (5,2 m) |
Komplement |
|
Uzbrojenie |
|
David Scott został zwodowany na Tamizie w 1801 roku jako East Indiaman . W latach 1801-1816 odbył siedem rejsów dla Brytyjskiej Kompanii Wschodnioindyjskiej (EIC). Została sprzedana w 1816 roku za niezdarność.
Kariera
1. rejs EIC (1802–1803): kapitan Charles Jones wypłynął z Downs 4 marca 1802 r., Kierując się do Chin. David Scott przybył do Whampoa 18 lipca. Wracając do domu, przekroczyła drugi bar 21 października. Dotarła do St Helena 15 lutego 1803 r. I do Plymouth 13 kwietnia; przybyła do Gravesend 24 kwietnia.
2. rejs EIC (1804–1805): kapitan David Jones uzyskał list marki 21 stycznia 1804 r. Wypłynął z Plymouth 26 lutego 1804 r., Kierując się do Bombaju i Madrasu . 22 marca David Scott był w Santa Cruz . David Scott przybył do Bombaju 25 czerwca. Dotarła do Madrasu 3 września.
W październiku Elizabeth Gwillim , przyrodniczka i artystka mieszkająca wówczas w Madrasie, wysłała Davidowi Scottowi dwa pudełka z roślinami, w tym jedną roślinę o wysokości ponad dwóch stóp. Rośliny umieszczono na pokładzie rufówki, gdzie miałyby dostęp do silnego światła słonecznego i były oddalone od dziobu morskiej bryzy. Rośliny dotarły bezpiecznie do Wielkiej Brytanii, co było dalekie od pewności. Nie jest jasne, czym była dwustopowa roślina, ale mogła to być Gwillimia Indica , odmiana magnolii.
David Scott dotarł do St Helena 31 grudnia, a do Plymouth 10 marca 1805. Do Gravesend dotarła 23 marca.
3. rejs EIC (1806–1807): kapitan John Locke, jr. uzyskał list marki 28 stycznia 1806 r. Większość źródeł podaje jednak, że to jego ojciec, John Locke, wypłynął z Portsmouth, kierując się do Madrasu i Chin.
Prawdopodobnie podczas tej podróży David Scott przewiózł do Indii około 300 żołnierzy. Pomiędzy Anglią a Santiago na Wyspach Zielonego Przylądka zbliżył się francuski korsarz i wystrzelił z dwóch burt, z niewielkim lub żadnym skutkiem. Kapitan Locke odpowiedział ogniem, zsiadając z dwóch dział na korsarzu. Korsarz podszedł, by spróbować zabrać Davida Scotta na pokład, ale kiedy Francuzi zobaczyli żołnierzy na pokładzie z muszkietami w dłoniach, korsarz skręcił i odpłynął. Straty brytyjskie składały się z jednego rannego. Następnego dnia David Scott zatrzymał się w Santiago, aby uzupełnić jej wodę.
David Scott dotarł do Madrasu 28 czerwca, a do Penang 15 sierpnia. Przybyła do Whampoa 19 października. W drodze do domu przekroczyła drugi bar 5 grudnia i ponownie zatrzymała się w Penang 23 stycznia 1806 roku.
Wracając do domu, ona i inni Indianie, z którymi podróżowała, a także ich eskorta, próbowali wejść do Table Bay 5 kwietnia, ale nie byli w stanie. Zamiast tego udali się na St Helena. Dotarła do St Helena 18 kwietnia i wróciła do Long Reach 5 lipca.
4. rejs EIC (1808–1809): kapitan John Locke jun. wypłynął z Portsmouth 5 marca 1808 r., kierując się do Madrasu i Chin. David Scott przybył do Madrasu 25 czerwca. W drodze do Chin zatrzymała się 1 sierpnia w Penang i 29 sierpnia w Malakce. Przybyła do Whampoa 5 października. Wracając do domu, przekroczyła Second Bar 5 lutego 1809 r., Ponownie dotarła do Penang 3 marca i St Helena 11 czerwca, a do Long Reach dotarła 14 września.
Piąty rejs EIC (1810–1811): kapitan John Locke jun. wypłynął z Portsmouth 13 kwietnia 1810 r., kierując się do Madrasu i Chin. David Scott był w Porto Praya 23 maja i przybył do Madrasu 28 sierpnia. Stamtąd dotarł do Penang 3 listopada i przybył do Whampoa 8 lutego 1811 r. W drodze do domu przekroczył Second Bar 6 marca, dotarł do St Helena 11 lipca i Falmouth 18 września i przybył do Gravesend 30 września.
6. rejs EIC (1812–1813): kapitan John Locke jun. wypłynął z Portsmouth 1 marca 1812 r., kierując się do Madrasu i Chin. David Scott dotarł do Madrasu 11 czerwca, do Penang 26 września i do Malakki 22 października; przybyła do Whampoa 14 stycznia 1813 r. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 3 lutego, dotarła do St Helena 27 maja i dotarła do Long Reach 21 sierpnia.
7. rejs EIC (1815–1816): kapitan John Locke jun. wypłynął z Downs 14 stycznia 1815 r., kierując się do Bombaju i Chin. David Scott był na Przylądku 31 marca i przybył do Bombaju 22 maja. Dotarła do Penang 8 sierpnia i dotarła do Whampoa 23 września. W drodze do domu przekroczyła Second Bar 27 listopada i zatrzymała się w Makau 18 stycznia 1816 r. Dotarła do St Helena 23 marca i dotarła do Gravesend 6 maja.
Los
W 1816 roku David Scott został sprzedany jako kadłub.
Notatka
Cytaty
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
- Steggall, John H. (1857). Prawdziwa historia człowieka z Suffolk ... opowiedziana przez niego samego . R. Cobbold.