Denza X
| Przegląd | |
|---|---|
| Denza X | |
 Denza X
| |
| Producent | Denza |
| Produkcja | 2019–2021 |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Średniej wielkości crossover SUV |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
| Układ | Silnik z przodu, stały elektryczny napęd na wszystkie koła |
| Powiązany | BYD Tang |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 2,0 l BYD487ZQA I4 ( turbo benzyna ) 431 kW (578 KM; 586 KM) Przedni silnik elektryczny Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi na prąd zmienny 110 kW (148 KM; 150 KM) Silnik elektryczny z tyłu Silnik synchroniczny na prąd zmienny z magnesami trwałymi 180 kW (241 KM; 245 KM) ) |
| Przenoszenie | 6-biegowa DCT |
| Napęd hybrydowy | PHEV |
| Bateria | Akumulator litowy NCM |
| Zasięg elektryczny | 80 km (50 mil) / 100 km (62 mil) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2820 mm (111 cali) |
| Długość | 4890 mm (192,5 cala) |
| Szerokość | 1950 mm (76,8 cala) |
| Wysokość | 1725 mm (67,9 cala) |
Denza X to crossover SUV zaprezentowany na Guangzhou Auto Show 2019 przez firmę Denza , spółkę joint venture pomiędzy chińskim producentem samochodów BYD Auto i niemiecką marką luksusowych samochodów Mercedes-Benz .
Przegląd
BYD Tang drugiej generacji . Denza X będzie dostępna od początku 2020 roku w dwóch wersjach, w tym w wersji całkowicie elektrycznej i hybrydowej typu plug-in. Całkowicie elektryczna Denza X ma mieć zasięg 500 kilometrów (311 mil), a przyspieszenie od 0 do 100 km/h (0 do 62 mil/h) można osiągnąć w mniej niż 5 sekund.
Produkcyjna Denza X została uruchomiona zgodnie z planem w dwóch wersjach, w tym całkowicie elektrycznej i hybrydowej typu plug-in (PHEV). Zgodnie z planem wersja PHEV będzie kosztować 319 800 chińskich juanów, a wersja całkowicie elektryczna 289 800 chińskich juanów w momencie rozpoczęcia produkcji i sprzedaży. Ogłoszono, że projekt zostanie wykonany przez Mercedes-Benz .
