Distar UFM-13 Lambada
|
|
| UFM-13 Lambada | |
|---|---|
| Trójbiegowa Lambada | |
| Rola |
Holownik motoszybowca |
| Pochodzenie narodowe | Republika Czeska |
| Producent |
Miejski Air Distar Air |
| Status | W produkcji (2012) |
| Warianty | Feniks Powietrzny Feniks |
Distar UFM-13 Lambada (nazwany na cześć tańca brazylijskiego ) to czeski dwumiejscowy motoszybowiec z ramionami , pierwotnie zaprojektowany i wyprodukowany przez Urban Air , a obecnie zbudowany przez Distar Air z Uścia nad Orlicą .
Projektowanie i rozwój
Lambada została zaprojektowana tak, aby była zgodna z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów przy masie całkowitej 472,5 kg (1042 funtów) i amerykańskimi przepisami dotyczącymi lekkich samolotów sportowych o masie 600 kg (1323 funtów). Projekt znajduje się na liście zatwierdzonych specjalnych lekkich samolotów sportowych Federalnej Administracji Lotnictwa .
Samolot ma skrzydło wspornikowe, ogon w kształcie litery T , dwumiejscowy kokpit umieszczony obok siebie pod bąbelkowym baldachimem , stały trójkołowiec lub konwencjonalne podwozie ze sterowanym kołem ogonowym i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot jest wykonany z kompozytów. Jego skrzydło o rozpiętości 13 m (42,7 ft) wykorzystuje płat SM 701 , ma powierzchnię 12,16 m 2 (130,9 ft) i klapy ze spojlerami lub opcjonalnie lotkami i hamulcami nurkowymi . Ustawienia klap to 0°, 5°, 9° i 16°, przy czym ostatnie ustawienie jest wspomagane przez spojlery. Skrzydła można rozciągnąć do 15 m (49,2 stopy) z końcówkami skrzydeł do szybowania . Golenie podwozia głównego są wykonane z laminatów z włókna szklanego , a koła wyposażone są w jednodźwigniowe hamulce hydrauliczne. Dostępne standardowe silniki to czterosuwowy Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW ) i czterosuwowy Jabiru 2200 o mocy 85 KM (63 kW).
Samolot osiąga współczynnik schodzenia 26:1 ze skrzydłami o długości 13 m i 30:1 z zamontowanymi skrzydłami o długości 15 m. Oprócz zastosowania jako motoszybowiec, Lambada była również z powodzeniem wykorzystywana jako holownik szybowcowy .
Dane techniczne (UFM-13 Lambada)
.jpg)
Dane z World Directory of Leisure Aviation 2011-12 i Distar
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 6,6 m (21 stóp 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 13 m (42 stopy 8 cali) w standardzie, 15 m (49,2 stopy) z opcjonalnymi końcówkami skrzydeł
- Wysokość: 1,95 m (6 stóp 5 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 12,16 m2
- Masa własna: 285 kg (628 funtów)
- Masa brutto: 472,5 kg (1042 funtów)
- Pojemność paliwa: 100 litrów (22 galonów IMP; 26 galonów amerykańskich) w dwóch zbiornikach o pojemności 50 litrów (11 galonów IMP; 13 galonów amerykańskich)
- Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe kompozytowe, w pełni piórowe
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 150 kilometrów na godzinę (93 mph, 81 PLN)
- Prędkość przeciągnięcia: 64 kilometrów na godzinę (40 mph, 35 PLN)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 200 km/h (120 mph, 110 kn)
- Maksymalny współczynnik schodzenia: 26:1 ze skrzydłami 13 m, 30:1 ze skrzydłami 15 m
- Szybkość wznoszenia: 7 m/s (1400 stóp/min)
- Szybkość opadania: 1,1 m/s (220 stóp/min)
- Obciążenie skrzydła: 38,9 kg/m2 ( 8,0 funtów/stopę kwadratową)
Zobacz też