Dom brody Padilla
Padilla Beard House | |
Lokalizacja | 18 Maple St., Stoneham, Massachusetts |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Wybudowany | 1850 |
Styl architektoniczny | Odrodzenie greckie |
MPS | Stoneham MRA |
Nr referencyjny NRHP | 84002507 |
Dodano do NRHP | 13 kwietnia 1984 |
Padilla Beard House to zabytkowy dom przy 18 Maple Street w Stoneham, Massachusetts . Zbudowany około 1850 roku, został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1984 roku ze względu na jego związek z Padilla Beard, pierwszym operatorem linii dyliżansów na trasie między Bostonem a Reading . Dom został wpisany do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1984 roku.
Opis i historia
Padilla Beard House stoi w dzielnicy mieszkalnej, jedną przecznicę na zachód od Central Square w Stoneham, na południowo-zachodnim rogu ulic Maple i Wright. To jest 2 + 1 / 2 - piętrowa konstrukcja o konstrukcji drewnianej, z dwuspadowym dachem i zewnętrzną powierzchnią wykończoną sidingiem syntetycznym. W momencie wpisania do rejestru krajowego w 1984 r. Wykazywał skromne cechy greckiego odrodzenia, w tym pilastry narożne, które zostały utracone lub zasłonięte przez bocznicę. Fasada frontowa szeroka na trzy przęsła, z wejściem w prawym przęśle pod prostym gankiem z kwadratowymi słupami. Drugie wejście znajduje się w dwupiętrowym tylnym łokciu, zwróconym w stronę Wright Street, osłoniętym włoskim kapturem.
Dom został zbudowany ok. 1850 dla Padilla Beard, pierwszego kierowcy autokaru na dyliżansów łączącej Boston i Reading . Beard umieścił konie w stajni w oddzielnym budynku (obecnie 26 Wright Street). Dyliżans rozpoczął działalność w 1833 r. I został zastąpiony w 1859 r. Linią wagonów konnych , aw 1861 r. Pełną linią kolejową. Beard został konduktorem kolei, gdy rozpoczęła służbę. Dom nie jest znaczący ze względu na swoją architekturę, ale jego związek z historią transportu miasta.