Douga DeMuro
Doug DeMuro | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 DeMuro w 2016 roku
| ||||||||||
| Urodzić się |
Douglasa DeMuro
22 maja 1988 |
|||||||||
| Narodowość | amerykański | |||||||||
| Alma Mater | Uniwersytet Emory'ego | |||||||||
| Zawody |
|
|||||||||
| lata aktywności | 2012 – obecnie | |||||||||
| Dzieci | 1 | |||||||||
| Informacje o YouTube | ||||||||||
| Kanał | ||||||||||
| lata aktywności | 2013 – obecnie | |||||||||
| Gatunek muzyczny | samochody | |||||||||
| Abonenci | 4.5 miliona | |||||||||
| Całkowita liczba odwiedzin | 1,74 miliarda | |||||||||
| ||||||||||
|
Ostatnia aktualizacja: 11 lutego 2023 r. | ||||||||||
| Strona internetowa | ||||||||||
Douglas DeMuro (urodzony 22 maja 1988) to amerykański YouTuber, autor, felietonista, pisarz i przedsiębiorca internetowy, który obecnie mieszka w San Diego w Kalifornii. DeMuro koncentruje się na przemyśle motoryzacyjnym; YouTube poświęcony przeglądom samochodów ma ponad cztery miliony subskrybentów od 2022 roku.
Oprócz swoich wysiłków w YouTube, DeMuro prowadzi również witrynę sprzedaży samochodów Cars & Bids, która umożliwia osobom fizycznym kupowanie i sprzedawanie pojazdów na aukcjach internetowych. Rozpoczął działalność w 2020 roku po odejściu ze stanowiska pisarza i redaktora bloga samochodowego Autotrader.com Oversteer .
Wcześniej DeMuro pisał artykuły dla The Truth About Cars i Jalopnik .
Wczesne życie i edukacja
DeMuro urodził się i wychował w Denver w Kolorado , gdzie uczęszczał do George Washington High School . W 2009 roku DeMuro pojawił się w Automobile ze względu na swoje hobby polegające na wykrywaniu samochodów . Następnie udał się na studia na Uniwersytecie Emory w Atlancie w stanie Georgia , uzyskując tytuł licencjata z ekonomii i poznał swoją żonę, gdy pracował tam jako doradca rezydent .
Kariera
Wczesne pisanie dla blogów samochodowych
Pierwszą pracą DeMuro była praca w centrali Porsche w Ameryce Północnej w Atlancie jako „kierownik alokacji pojazdów”. Poza tym pisał artykuły na Autotrader.com . W 2013 roku, po roku pracy w Porsche, DeMuro rzucił pracę, aby skupić się na pisaniu motoryzacyjnym. Napisał artykuły dla trzech różnych blogów samochodowych: The Truth About Cars od stycznia do września, własnego bloga o nazwie PlaysWithCars przez cały 2013 rok i Jalopnik od kwietnia. Ponadto napisał dwie książki, które ukazały się w lipcu 2013 r., a mianowicie Plays With Cars zawierające historie samochodów osobowych oraz e-book From My Perspective o spojrzeniu DeMuro na sprawy niezwiązane z samochodami.
Pracując dla Jalopnika , DeMuro pisał felietony, odpowiadał na listy od czytelników, kręcił filmy na swój kanał na YouTube i od czasu do czasu recenzował samochody. Ponadto kupował ciekawe używane samochody polecane przez czytelników, które następnie recenzował i pisał o nich felietony. Wśród tych samochodów było Ferrari 360 Modena DeMuro z 2004 r., zakupione w styczniu 2014 r. za pożyczkę . Trzymał samochód przez rok.
Latem 2014 roku DeMuro przeniósł się z Atlanty do Filadelfii w Pensylwanii . DeMuro ponownie zaczął pisać dla The Truth About Cars w następnym roku, nadal pracując dla Jalopnika . Zgodnie z rekomendacją czytelników, DeMuro kupił Astona Martina V8 Vantage z 2007 roku w styczniu 2016 roku z gwarancją „od zderzaka do zderzaka”, której udokumentował swoją własność. Później tego samego roku ukazała się nowa książka DeMuro Bumper to Bumper . Niektóre z jego felietonów i recenzji zostały opublikowane przez Philadelphia Media Network w 2014 roku oraz przez The Atlanta Journal-Constitution w 2015 roku.
Range Rovera CarMax
W grudniu 2012 roku, pracując dla Porsche, DeMuro kupił Range Rovera z 2006 roku od dealera CarMax w Marietta w stanie Georgia . W momencie zakupu Range Rover miał przejechane około 59 000 mil. Ponadto w tamtym czasie CarMax oferował pełną gwarancję „od zderzaka do zderzaka” za dodatkowe 3899 USD; ta gwarancja obejmowała Range Rovera przez sześć lat lub 66 000 mil, a DeMuro, który początkowo zamierzał używać pojazdu tylko jako codziennego kierowcy dojeżdżającego do pracy iz pracy, zdecydował się udokumentować swoje próby i udręki z Range Roverem dla Jalopnik, który zaczął pisać na pełny etat wkrótce po zakupie samochodu.
W trakcie posiadania Range Rovera objętego gwarancją DeMuro miał ponad 16 000 USD na naprawy wykonane w ramach gwarancji. Udokumentował to serią filmów na swoim kanale YouTube, analizując każdą płatność gwarancyjną, gdy tylko się pojawiły. Range Rover przeniósł się wraz z DeMuro z Atlanty do Filadelfii i San Diego, ostatecznie „na emeryturę” na wyspę Nantucket w Massachusetts tuż przed wygaśnięciem gwarancji; jedna ostateczna naprawa gwarancyjna została wykonana w listopadzie 2018 r., co przyniosło ostateczną wypłatę gwarancji na ponad 21 000 USD.
Nadsterowność i YouTube
Latem 2016 roku DeMuro przeniósł się do nowo powstałego bloga samochodowego Autotrader.com Oversteer , którego został redaktorem. Nadal pisał artykuły i felietony, ale zaczął bardziej skupiać się na filmowaniu i pisaniu recenzji samochodów na YouTube. DeMuro recenzował szeroką gamę samochodów na swoim kanale, głównie od lat 70. do chwili obecnej. Samochody te obejmują supersamochody, takie jak Ford GT , Bugatti Chiron i Ferrari F40 ; ale także nowe, innowacyjne i dziwaczne samochody, w tym Tesla Model 3 , Maserati Ghibli i BMW Isetta .
W typowej recenzji DeMuro najpierw zajmuje się zewnętrznymi i wewnętrznymi „dziwactwami i cechami”, następnie prowadzi samochód i kończy przyznaniem samochodowi oceny od 10 do 100. Wynik ten, który nazywa „DougScore”, opiera się na wyniki w dziesięciu oddzielnych kategoriach związanych z użytecznością i zabawą. Większość samochodów, które recenzuje DeMuro, nie jest samochodami prasowymi, ale jest własnością dealerów i osób prywatnych. Pierwszym samochodem, który otrzymał DougScore, był Range Rover CarMax.
Jego kanał YouTube zgromadził nieco ponad cztery miliony subskrybentów w kwietniu 2021 r. DeMuro założył także drugi kanał o nazwie More Doug DeMuro w sierpniu 2018 r., Który ma prawie 750 000 subskrybentów w marcu 2021 r. Zawiera więcej opinii i styl vloga treści, a także filmy z pytaniami i odpowiedziami.
DeMuro pojawił się w trzecim odcinku sezonu Jay Leno's Garage „Larger Than Life”, w którym próbował rozpoznawać samochody z zasłoniętymi oczami w czerwcu 2017 r. Ponownie współpracował z Leno w marcu 2019 r., Kiedy recenzował swojego McLarena F1 .
DeMuro prowadzi również dodatkowy kanał YouTube o nazwie More Doug DeMuro, na którym prezentuje bardziej zróżnicowane treści. Podczas gdy kanał zawiera recenzje samochodów, które są robione w bardziej skondensowanym formacie, w przeciwieństwie do filmów na jego głównym kanale, DeMuro zawiera również więcej komentarzy na swoim drugim kanale, a także niektóre treści niezwiązane z samochodami.
Wkrótce po uruchomieniu swojej witryny z aukcjami samochodowymi DeMuro uruchomił trzeci kanał w YouTube, aby otrzymywać najnowsze wiadomości związane z samochodami i ofertami.
Samochody i oferty
DeMuro opuścił Autotrader.com, aby skupić się na nowym przedsięwzięciu, które ostatecznie przekształciło się w serwis aukcyjny samochodów Cars & Bids, który po raz pierwszy wymyślił w 2019 roku. Witryna, która jest konkurentem „Bring a Trailer”, jest skierowana do samochodów dla entuzjastów i akceptuje tylko samochody wyprodukowane w 1981 roku lub później. Pierwszym samochodem wymienionym na stronie był Mercedes-Benz E 63 AMG Wagon należący do DeMuro z 2012 roku . DeMuro sprzedał swoją Kia Stinger GT2 AWD z 2018 roku na stronie za 1200 USD więcej niż kupił ją w 2020 roku, po tym jak był jej właścicielem tylko przez rok. Dokonał przeglądu kilku samochodów wymienionych na stronie internetowej. Firma zgłosiła 4000 wystawionych samochodów i 75 milionów USD wydanych przez nabywców w 2021 roku.
W lutym 2023 r. The Chernin Group nabyła większościowy pakiet udziałów w Cars & Bids za 37 mln USD .
Życie osobiste
DeMuro mieszka w San Diego w Kalifornii ze swoją żoną Joanną, brodatym collie imieniem Noodle, który kilkakrotnie pojawił się w jego filmach, odkąd DeMuro go adoptował, oraz jednym dzieckiem, chłopcem urodzonym 2 września 2021 r.
Ulubionym miejscem wypoczynku DeMuro jest wyspa Nantucket w stanie Massachusetts , którą odwiedza około cztery razy w roku.
Posiadane pojazdy
DeMuro był właścicielem ponad 34 samochodów, z których wiele pojawiło się na jego kanale. W wieku 16 lat dostał swój pierwszy samochód, Volvo 850 z 1996 roku , który rodzice kupili mu we wrześniu 2004 roku.
Od lutego 2023 r. DeMuro jest właścicielem Forda GT z 2005 r. , Którego kupił od Karla Brauera, jednego z jego szefów w Autotrader.com; Mercedes-Benz G 500 Cabriolet z 1999 r ., który opisał jako „najdroższy jeep Barbie na świecie”; Land Rover Defender z 1997 r. , którego trzyma na wyspie Nantucket; Land Rover Defender 110 z 2020 r. , który kupił, aby zastąpić Kię Stinger; Audi RS2 Avant z 1994 r. , Toyota Land Cruiser z 2013 r., która również znajduje się na wyspie Nantucket i którą kupił, aby wycofać Range Rovera CarMax, który stał się zbyt kosztowny w utrzymaniu; kombi Mercedes-Benz Klasy E z 2022 r ., które kupił na początku 2023 r. jako codzienny zastępczy kierowca swojego Defendera 2020; oraz Porsche Carrera GT z 2005 r., pojazd, który od dawna uważał za swój wymarzony samochód i który kupił za część pieniędzy otrzymanych od The Chernin Group.
Bibliografia
- DeMuro Doug (2013). Bawi Się Samochodami . ASIN B01LVW4FC7 .
- DeMuro Doug (2013). Z Mojej Perspektywy . ASIN B00DXMIZEK .
- DeMuro, Doug (2016). Zderzak w zderzak . ISBN 9781365183362 .
Linki zewnętrzne
- Osobista strona internetowa
- Kanał Douga DeMuro na YouTube
- Samochody i oferty — witryna aukcyjna uruchomiona przez firmę DeMuro