Dragstrip Fremonta

Współrzędne : Fremont Dragstrip to miejsce wyścigów samochodów typu dragster , które znajdowało się we Fremont w Kalifornii w rejonie Zatoki San Francisco i działało od 1959 do końca 1988 roku. W ostatnich latach było częścią Baylands Raceway Park . Witryna leży w kwadrancie tuż na południe od skrzyżowania Interstate 880 i Auto Mall Parkway.

Historia

Tor został zbudowany na gruntach wydzierżawionych od Southern Pacific Railroad , które nabyło tereny od Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych po II wojnie światowej . Armia zbudowała na miejscu tuż przed wojną małe lotnisko, które zostało następnie przejęte przez Marynarkę Wojenną w czasie wojny ( Naval Outlying Landing Field Heath ). W 1961 roku, po tym, jak Fremont Dragstrip już działał, w południowej części terenu bezpośrednio przylegającego do dragstripu zbudowano kolejne mniejsze lotnisko dla szybowców, Sky Sailing Airport, stając się jednym z najbardziej ruchliwych portów szybowcowych na świecie przed jego zamknięciem .

Pod koniec lat sześćdziesiątych i wczesnych siedemdziesiątych Fremont Dragstrip przeżywał swój rozkwit. Jego dynamicznie rozwijające się reklamy radiowe były znane i wszechobecne we wszystkich popowych stacjach radiowych w rejonie Zatoki San Francisco .

Tor był używany jako miejsce dla filmów pod koniec lat 70. More American Graffiti , komedia o dorastaniu z 1979 roku , napisana i wyreżyserowana przez Billa L. Nortona , sfilmowała tutaj postać graną przez Paula Le Mata , Johna Milnera, podczas wyścigów dragsterów. Hot Rod , wyprodukowany dla telewizji film z 1979 roku, wyreżyserowany przez George'a Armitage'a , z udziałem Gregga Henry'ego i Pernella Robertsa , kręcił tutaj wyścigi.

Na torze National Hot Rod Association (NHRA) Golden Gate Nationals odbywały się od 1981 do 1983 roku. W 1983 roku Gary Beck po raz pierwszy pokonał Top Fuel w czasie 5,3 s, czyli 5,39 sekundy, w dragsterze Larry'ego Minora.

„Ze względu na gęste powietrze na poziomie morza i wyjątkową przyczepność Baylands to szybki tor, który był miejscem większości prób bicia rekordu motocykla produkcyjnego”. W grudniu 1986 roku Jay Gleason ustanowił najszybsze ćwierć mili 9,69 sekundy na motocyklu ulicznym Yamaha V-Max .

W 1996 roku firma Catellus Development Corporation przekształciła ten teren pod zabudowę kompleksu Pacific Commons i szkołę Nueva .

Występował tu Evil Knievel.

Linki zewnętrzne