Spirala Drammena
 Wejście do Spirala
| |
| Operacja | |
|---|---|
| Otwierany | 1961 |
| Techniczny | |
| Długość | 1650m |
Drammen Spiral ( norweski : Spiralen Drammen ) to tunel w pobliżu Drammen w Norwegii .
Charakterystyka tunelu
Tunel ma 1650 metrów długości i ma kształt helisy z sześcioma wznoszącymi się okręgami, w tym samym stylu co wielopoziomowy parking . Każdy obrót helisy wznosi się o 73 stopy (22 m) przy średnicy 230 stóp (70 m). Tunel wychodzi na szczyt 600 stóp (180 m) nad miastem na Skansen Ridge, gdzie znajdują się parkingi i kawiarnia.
Wykorzystanie tunelu
Ze szczytu turyści mogą spacerować po Drammensmarka , leśnym terenie otaczającym Drammen. Za korzystanie z tunelu pobierana jest opłata drogowa, która od 2020 roku dla samochodów wynosiła 35 NOK , uiszczana jako opłata parkingowa na górze. Maksymalna wysokość pojazdów wynosi 3,65 m (12,0 stóp). Piesi nie mogą korzystać z tunelu: zamiast tego na zboczu wzgórza znajduje się żwirowa ścieżka zygzakowata z miejscami do siedzenia i punktami widokowymi . Średni dzienny ruch w 2020 roku wynosił 350 pojazdów, ale wykorzystanie może wahać się od 100 do 2000 pojazdów dziennie w zależności od sezonu.
Historia
Warunki gruntowe miasta Drammen są złe, a większość budynków posadowiono na glinie. Żwir pozyskiwano z kamieniołomu, ale w latach pięćdziesiątych XX wieku pojawiły się obawy, że wydobywanie zaczyna szpecić lokalny krajobraz. Eivind Olsen był wówczas inżynierem miejskim i zaproponował pomysł drążenia tuneli w poszukiwaniu żwiru. Olsena zaczęto nazywać „ojcem spiralnego tunelu”. Społeczność postanowiła wykopać tunel w poszukiwaniu kamienia jako alternatywę dla wydobywania, tworząc atrakcję turystyczną jako produkt uboczny. Budowę rozpoczęto w 1953 roku po zamknięciu kamieniołomów. Skała wykopana pod tunel została skruszona i wykorzystana do budowy nabrzeża portowego w mieście, natomiast kamień wykorzystano do budowy betonu . Skała to rodzaj granitu nazwany na cześć miasta: Drammensgranitt (granit Drammen). Tunel został otwarty dla ruchu w 1961 roku przez króla Olafa V.
Od października 2019 roku tunel przeszedł gruntowną renowację i był zamknięty przez wiele miesięcy. Remont obejmował liczne ulepszenia konstrukcyjne i poprawiające bezpieczeństwo, a także dodanie kolorowego oświetlenia, aby tunel stał się jeszcze większą atrakcją turystyczną. Oświetlenie zmienia się w zależności od pory dnia. Prace kosztowały około 10 milionów euro, a tunel został oficjalnie ponownie otwarty 12 grudnia 2020 r. Tunel jest własnością i jest zarządzany przez Drammen Kommune (administrację miejską).
W kulturze popularnej
Powieść Desmonda Bagleya The Tightrope Men z 1973 roku przedstawia scenę, w której bohater Giles Denison ostrożnie jedzie przez tunel, a następnie jest ścigany z powrotem przez inny samochód.
Spirala Drammen pojawia się również w powieści Thapana Dubayehudiego „Selah: The Jewish Avengers”, w której Testarossa Abelov i Abilene Abelova podjeżdżają Spiralą, aby ponownie połączyć się z rodziną po 15 latach.
Spiral Troll to pamiątkowa lalka wykonana z drewna z owiniętą wokół niej liną. Tunel dawniej miał rzeźbionego drewnianego trolla zainstalowanego w połowie drogi, ale po renowacji został on zastąpiony rodziną trolli wykonanych z drewna i zwiniętej liny.
