Droga D425

D425 state road shield
Droga krajowa D425
Informacje o trasie
Długość 9,87 km (6,13 mil)
Główne skrzyżowania
Z Złącze A1 na stacji poboru opłat Karamatići
Główne skrzyżowania Državna cesta D8.svg D8 w pobliżu Ploče
Do Državna cesta D413.svg D413 w pobliżu Ploče
Lokalizacja
Kraj Chorwacja
Powiaty Dubrownicko-Neretwiańska
System autostrad
Tunel Petrovac na D425

D425 to droga krajowa w Chorwacji , łącząca obrzeża Ploče z łącznikiem autostrady A1 na punkcie poboru opłat Karamatići. Jego głównym celem jest połączenie z autostrady do portu Ploče . Droga ma 9,87 km (6,13 mil) długości.

Droga, podobnie jak wszystkie inne drogi krajowe w Chorwacji, jest zarządzana i utrzymywana przez spółkę państwową Hrvatske ceste .

Historia

Droga została początkowo zbudowana jako pojedyncza trasa łącznikowa między A1 a portem Ploče, w tym czasie oznaczona jako część A10 . Dwujezdniowa część trasy została zbudowana w dwóch fazach, pierwsza między ukończeniem w grudniu 2008 r., A druga w grudniu 2013 r. Dwujezdniowa droga rozciąga się od Karamatići do wiaduktu Radonjić .

Zgodnie z obecną oficjalną klasyfikacją dróg, od 2016 r., D425 kończy się na punkcie poboru opłat, podczas gdy kontynuacja drogi na północ, łącznik drogi ekspresowej o długości 6,6 km (4,1 mil) od punktu poboru opłat Karamatići do węzła A1 Ploče, jest niesklasyfikowane jako część D425. Zamiast tego jest płatny jako część systemu A1 i obejmuje wiadukt Mali Prolog (278 m), tunel Mali Prolog (1029/1092 m), tunel Kobiljača (769 m), wiadukt Brečići-Struge (598 m), Puljani tunel (320 m) i wiadukt Kula (448 m).

Natężenie ruchu

Ruch drogowy w Chorwacji jest regularnie liczony i raportowany przez Hrvatske ceste , operatora dróg. Ruch wjeżdżający na D425 jest liczony przez Croatian Motorways Ltd przy wjeździe do Karamatići.

Znaczne różnice między natężeniem ruchu rocznego ( ADT ) i letnim (ASDT) wynikają z faktu, że droga ta służy jako połączenie z autostradą A1 i drogą krajową D8, na których odbywa się znaczny ruch turystyczny.

Natężenie ruchu D425
Droga Miejsce liczenia AADT ASDT Notatki
D425 6031 Karamatići 2060 4204 Od 2019 r. Na punkcie poboru opłat Karamatići.

Skrzyżowania dróg i obszary zaludnione

Skrzyżowania D425/obszary zaludnione
Typ Drogi poślizgowe/Notatki
Toll plaza symbol Motorway-A1-Hex-Green.svg Plac poboru opłat Karamatići do złącza A1 . Północny koniec drogi.
AB-Tunnel.svg
Tunel Zmijarevići Dwururowy, czteropasmowy tunel. Tunele mają odpowiednio 200 m (660 stóp) i 400 m (1300 stóp) długości.
Parking sivo.svg Wiadukt Ploče Wiadukt
AB-Brücke.svg
Radonjić Czteropasmowy wiadukt wykonany jako dwie równoległe konstrukcje. Konstrukcje mają odpowiednio 288 m (945 stóp) i 310 m (1020 stóp) długości.
Zeichen 331 - Kraftfahrstraße (600x600); StVO 1992.svg Południowa pętla dwujezdniowej drogi ekspresowej.
AB-Brücke.svg
Wiadukt Dračevac 1 Dwupasmowy wiadukt o długości 329 m (1079 stóp).
AB-Brücke.svg
Wiadukt Dračevac 2 Wiadukt ma 196 m długości.
AB-Brücke.svg
Wiadukt Vrila Wiadukt ma 253 m (830 stóp) długości.
AB-Tunnel.svg
Tunel Petrovac Tunel ma długość 497 m (1631 stóp).
AB-Tunnel.svg
Tunel Međak Tunel ma 341 m (1119 stóp) długości. Ma pojedynczą rurę, ale ma trzy pasy szerokości.
Sinnbild Autoabzweig.svg Državna cesta D8.svg
Węzeł Čeveljuša z D8 do Baćiny (na zachodzie) oraz do Rogotin i Opuzen (na wschodzie). Interchange obejmuje most Crna Rijeka, który ma trzy pasy i ma 328 m (1076 stóp) długości.
Sinnbild Autoabzweig.svg Državna cesta D413.svg
Port Ploče z D413 do Ploče (na północy). Południowy koniec drogi.

Źródła

Linki zewnętrzne