Droga stanowa Nowego Meksyku 136

State Road 136 marker

State Road 136

Pete V. Domenici International Highway
NM-136 zaznaczona na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywane przez NMDOT
Długość 9,157 mil (14,737 km)
istniał 1991 – obecnie
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec Karmiony. 2 ostroga w porcie wejścia w Santa Teresa
północny koniec SH 178 na granicy stanu Teksas
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Nowy Meksyk
Powiaty Dona Ana
System autostrad
  • System autostrad stanu Nowy Meksyk
NM 134 NM 137

State Road 136 ( NM 136 ) to utwardzona, czteropasmowa, podzielona autostrada stanowa o długości 9,157 mili (14,737 km) w hrabstwie Doña Ana w amerykańskim stanie Nowy Meksyk . Podróżuje głównie z południa na północ. NM 136 to ważna droga łącząca granicę z autostradą międzystanową nr 10 (I-10).

Południowy koniec NM 136 znajduje się w porcie wejściowym Santa Teresa na granicy z Meksykiem . Północny koniec znajduje się w Santa Teresa na granicy stanu Teksas. Droga biegnie dalej jako State Highway 178 (SH 178) w Teksasie.

Opis trasy

NM 136 w kierunku południowym na skrzyżowaniu z NM 273

Autostrada zaczyna się w Santa Teresa Port of Entry na granicy z Meksykiem. Droga kieruje się na północ przez pustynię Chihuahuan i po około trzech milach (4,8 km) przecina się z Doña Ana County Road A003, łącząc się z NM 9 . Kontynuując na północ, NM 136 przecina tory kolejowe Union Pacific Railway na południe od skrzyżowania z Airport Road, która zapewnia dostęp do lotniska hrabstwa Doña Ana, obiektu Union Pacific Santa Teresa i War Eagles Museum. Po minięciu lotniska autostrada skręca na wschód i wjeżdża do Santa Teresa , gdzie się przecina NM 273 . Kontynuując wschód droga dociera do swojego północnego końca na granicy stanu Teksas.

Historia

Oryginalna trasa 136 powstała w połowie lat trzydziestych XX wieku jako zamiennik trasy 106 łączącej Nowy Meksyk i Kolorado , na północny zachód od Chamy . Ta droga stała się US Route 84 (US 84) na początku lat czterdziestych XX wieku.

NM 136 został zatwierdzony i zbudowany przez New Mexico State Highway Commission równolegle z SH 178 i Santa Teresa Port of Entry w latach 1988-1990 i oficjalnie otwarty w 1991. Santa Teresa Port of Entry został otwarty w 1992 i został zaprojektowany w celu złagodzenia krzyżowych ruch graniczny przez inne przejścia graniczne w centrum El Paso . Zarówno NM 136, jak i SH 178 zostały zbudowane, aby pomieścić ciężkie ciągniki siodłowe i zapewnić łatwy dostęp do I-10 na północny zachód od El Paso.

Leroy Sandoval, były dyrektor Wydziału Planowania Transportu, pojawił się przed Komisją ds. Autostrad Stanu Nowy Meksyk i zwrócił się do Komisji o wyznaczenie NM 136 jako Międzynarodowej Autostrady Pete V. Domenici na cześć senatora z Nowego Meksyku Pete'a Domeniciego . State Highway Commission zgodziła się i zatwierdziła wyznaczenie NM 136 jako międzynarodowej autostrady Pete V. Domenici w dniu 14 maja 1998 r. I przeznaczyła 16 000 USD na ustawienie znaków nowej nazwy drogi.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega w hrabstwie Doña Ana .

Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
0.000 0.000 Karmiony. 2 ostroga – San Jerónimo, Chihuahua Końcówka południowa
Święta Tereso 8.034 12.929 NM 273 La Union , Sunland Park
9.157 14.737 SH 178 El Paso Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

KML nie pochodzi z Wikidanych