Droga stanowa Ohio 103

State Route 103
Informacje o trasie
Utrzymywane przez ODOT
Długość	77,07 mil (124,03 km)
istniał	1923 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	I-75 w Bluffton
Główne skrzyżowania	I-75 w Bluffton US 68 w Arlington US 23 / SR 15 w Carey US 224 w Willard
Wschodni kraniec	SR 61 w pobliżu Willarda
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Ohio
Powiaty	Allena , Hancocka , Wyandota , Crawforda i Hurona
System autostrad
System autostrad stanu Ohio Międzystanowy NAS Państwo Sceniczny
← SR 102 → SR 104
← SR 193 → SR 195

State Route 103 ( SR 103 ) to droga stanowa o długości 77,07 mil (124,03 km) , która biegnie między Bluffton i Willard w amerykańskim stanie Ohio . Większość trasy to wiejska dwupasmowa autostrada i przebiega zarówno przez pola uprawne, jak i nieruchomości mieszkalne. W Bluffton trasa ma dwa węzły z Interstate 75 (I-75).

Autostrada została po raz pierwszy podpisana w 1923 roku na prawie takiej samej linii jak dzisiaj. W latach 1935 i 1938 trasa została przedłużona na wschód. Cała trasa została utwardzona do 1939 r. Część autostrad zastąpiła US Route 25 (US 25) w 1964 r. SR 103 zastąpiła oznaczenie SR 194 i SR 298 autostrady z Chatfield do Willard w 1969 r.

Opis trasy

SR 103 zaczyna się na skrzyżowaniu z I-75, po południowej stronie Bluffton. Trasa kieruje się na północny zachód jako dwupasmowa autostrada przecinająca tory kolejowe. Droga przechodzi przez nieruchomości mieszkalne, po czym skręca na północny wschód w kierunku centrum Bluffton. W centrum Bluffton autostrada przebiega po północno-zachodniej stronie Bluffton University , zanim droga skręci w kierunku południowo-wschodnim. Gdy trasa kieruje się na południowy wschód, ponownie przechodzi przez tory kolejowe, po czym skręca na wschód. Za zakrętem znajduje się drugi węzeł z I-75, w handlowej dzielnicy Bluffton. Autostrada przebiega przez lotnisko Bluffton i opuszcza wioskę Bluffton. Na wschód od Bluffton trasa przebiega przez pola uprawne i ma skrzyżowanie z SR 235 , w wiejskim hrabstwie Hancock . Trasa prowadzi do Arlington , przechodząc przez głównie nieruchomości mieszkalne. W centrum wsi SR 103 ma skrzyżowanie z US Route 68 (US 68).

Wzdłuż drogi stanowej 103 w Orange Township w hrabstwie Hancock.

Na wschód od skrzyżowania z US 68, SR 103 ma jednopoziomowe przejazd kolejowy przed opuszczeniem Arlington. Autostrada przechodzi przez pola uprawne i zaczyna współbieżność z SR 37 , po południowej stronie Mount Blanchard . Współbieżność kieruje się na północ przez Mount Blanchard, zanim SR 103 skręca na wschód, na północ od miasta. SR 103 kieruje się na wschód, aż do ostrego zakrętu na północ. Następnie drugi zakręt na wschód. Gdy autostrada zbliża się do Carey, zaczyna skręcać na północny wschód. Trasa wjeżdża do Carey na skrzyżowaniu z US 23 i SR 15 . SR 103 biegnie dalej na północny wschód, równolegle z US 23, mijając nieruchomości mieszkalne w drodze do centrum miasta. W centrum Carey SR 103 opuszcza US 23 i kieruje się na południowy wschód, równolegle z SR 199. Współbieżność przebiega przez więcej nieruchomości mieszkalnych i ma linię kolejową. Trasa opuszcza SR 199 kierując się na wschód i wkrótce potem opuszcza miasto Carey.

Na wschód od Carey, SR 103 kieruje się na wschód, przechodzi przez pola uprawne z pewnymi lasami. Trasa ma skrzyżowanie w kształcie litery T z SR 53 , w pobliżu Tymochtee . SR 103 skręca na północny wschód w SR 53, aż SR 103 skręca na wschód. Autostrada kieruje się na wschód przez głównie pola uprawne, przed wjazdem do Sycamore . Po wschodniej stronie Sycamore SR 103 rozpoczyna współbieżność z SR 67 . W centrum wioski SR 67 skręca na północ w SR 231 , przy czym SR 103 nadal kieruje się na wschód, równolegle z SR 231. Współbieżność opuszcza Sycamore i wjeżdża do wiejskiego hrabstwa Wyandot , gdzie SR 231 opuszcza SR 103 kierując się na południe. SR 103 przecina Crawford County . Autostrada kieruje się w stronę Chatfield , przecinając bardzo krótką zbieżność z SR 100 i skrzyżowanie z SR 19 .

W Chatfield SR 103 skręca na północny wschód równolegle z SR 4 . Współbieżność przechodzi przez centrum wsi, zanim SR 103 skręca na wschód, pozostawiając SR 4. Trasa kieruje się na wschód w kierunku Nowego Waszyngtonu , przechodząc przez pola uprawne. Po zachodniej stronie Nowego Waszyngtonu autostrada skręca na południowy wschód, po czym skręca z powrotem na wschód, przechodząc przez nieruchomości mieszkalne. W centrum miasta trasa skręca na południe, mijając nieruchomości komercyjne i mając skrzyżowanie z SR 602 . Na skrzyżowaniu z SR 602, SR 103 skręca na południowy wschód, a SR 602 biegnie dalej na południe. Jezdnia mija więcej nieruchomości mieszkalnych, przed opuszczeniem Nowego Waszyngtonu. Trasa kieruje się na wschód przez pola uprawne, przecinając się z SR 39 , po czym skręca na północ w wiejskim hrabstwie Crawford. Autostrada kieruje się na północ, aż do linii hrabstwa Crawford – Huron, gdzie SR 103 skręca na wschód. SR 103 kieruje się na wschód jako linia hrabstwa, po czym skręca na północ w kierunku Willard .

SR 103 wjeżdża do Willard od południa, mijając lotnisko miejskie Willard i przechodząc przez nieruchomości komercyjne. Droga przecina się z drogą US 224 , a następnie prowadzi przez nieruchomości mieszkalne. Trasa wjeżdża do centrum Willard jako Main Street i ostro skręca na wschód w Tiffin Street. Tiffin Street kieruje się na wschód przez nieruchomości mieszkalne z jednopoziomowym przejazdem kolejowym i skrzyżowaniem z SR 99 . Na wschód od skrzyżowania z SR 99, SR 103 ma skrzyżowanie z SR 598 , przed opuszczeniem Willard. Na wschód od Willard autostrada przechodzi przez pola uprawne, przecinając się z SR 61 . Skrzyżowanie z SR 61 jest zachodnim końcem SR 103.

Odcinek SR 103, który jest równoległy do ​​US 23, jest częścią National Highway System , systemu tras ważnych dla gospodarki, mobilności i obrony kraju.

Historia

SR 103 został pierwotnie podpisany w 1923 roku między Bluffton i Carey. W 1935 trasa została przedłużona na wschód do skrzyżowania z SR 53 koło Tymochtee . Trasa została przedłużona na wschód do skrzyżowania z SR 4 w pobliżu Chatfield w 1938 r. Cała trasa została utwardzona do 1939 r. W latach 1962-1964 zbudowano i otwarto I-75 między Bluffton i Cygnet. US 25 biegł równolegle z I-75, pozostawiając SR 103, aby zastąpić US 103 przez południową stronę Bluffton. Do 1969 roku jej wschodni koniec został przedłużony do obecnej lokalizacji, zastępując nieistniejące już trasy numer 194 i 298. Od 1969 roku na tej trasie państwowej nie zaszły żadne znaczące zmiany.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Allena	Bluffton	0.00	0.00	I-75	Zachodni koniec SR 103; zjazd 140 na I-75
Hancocka		2.71	4.36	I-75	Wyjdź 142 na I-75
	​	5.01	8.06	SR 235
	Jenera	10.08	16.22	SR 698 na północ	Południowy koniec SR 698
	Arlington	14.07	22.64	Stany Zjednoczone 68
	Góra Blancharda	19.01	30,59	SR 37 na południe	Południowy kraniec współbieżności SR 37
		21.08	33,92	SR 37 na północ	Północny koniec współbieżności SR 37
Wyandot	Carey'a	30.29–30.42 _	48,75– 48,96	US 23 południe / SR 15 zachód	Współbieżność południowego krańca 23 stanów USA; wschodni koniec SR 15
		31.61	50,87	US 23 północ / SR 199 północ / SR 568 zachód	Współbieżność na północnym krańcu 23 stanów USA; zachodni kraniec współbieżności SR 199; wschodni koniec SR 568
		32,79	52,77	SR 199 na południe	Wschodni koniec współbieżności SR 199
	Tymochtee	37,60	60,51	SR 53 na południe	Południowy kraniec współbieżności SR 53
		38.16	61.41	SR 53 na północ	Północny koniec współbieżności SR 53
	Jawor	43.07	69.31	SR 67 na zachód	Zachodni koniec współbieżności SR 67
		43,50	70.01	SR 67 na wschód / SR 231 na północ	Wschodni koniec współbieżności SR 67; zachodni koniec współbieżności SR 231
	Deunkwat	45,52	73,26	SR 231 na południe	Wschodni koniec współbieżności SR 231
Crawforda	​	48,81	78,55	SR 100 na północ	Zachodni koniec współbieżności SR 100
	​	48,95	78,78	SR 100 na południe	Wschodni koniec współbieżności SR 100
	​	51,55	82,96	SR 19
	Chatfield	55.34	89.06	SR 4 na południe	Południowy koniec współbieżności SR 4
		56.41	90,78	SR 4 na północ	Północny koniec współbieżności SR 4
	Nowy Waszyngton	60,88	97,98	SR 602 na południe	Północny koniec SR 602
	​	65.16	104,86	SR 39 na wschód	Zachodni koniec SR 39
Huron	Willarda	72,94	117,39	Stany Zjednoczone 224
		74,53	119,94	99 zł
		76.30	122,79	SR 598 na południe	Północny koniec SR 598
		77.07	124.03	SR 61	Wschodni koniec SR 103
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili        Koniec współbieżności

Linki zewnętrzne

Szablon: w załączeniu KML/Ohio State Route 103

KML pochodzi z Wikidanych

• Stan trasy 103 Zdjęcia punktów końcowych