Duncana Daytona
Duncan Dayton (urodzony 28 kwietnia 1959 w Minneapolis, Minnesota ) jest przedsiębiorcą, byłym kierowcą wyścigowym i właścicielem zespołu wyścigowego. Dayton ścigał się w różnych wyścigach formuł i wyścigach samochodów sportowych. Obecnie Dayton jest właścicielem Highcroft Racing .
Kariera wyścigowa
Grand Prix Monaco Historique | ||
---|---|---|
Rok | Samochód | Skończyć |
1997 | Lola Mk4 | 1. miejsce |
2000 | Brabhama BT11 | 1. miejsce |
2002 | Lotos 16 | 1. miejsce |
2004 | Brabhama BT11 | 1. miejsce |
2006 | Brabham BT33 | 1. miejsce |
2008 | Brabham BT33 | 1. miejsce |
2010 | Brabham BT33 | 1. miejsce |
2012 | Brabham BT33 | 1. miejsce |
2014 | Brabham BT33 | 2. miejsce |
2016 | Brabham BT33 | 1. miejsce |
Dayton zaczął ścigać się w Formule Continental w 1990 roku. Urodzony w Minnesocie kierowca zadebiutował w sankcjonowanych przez SCCA Mistrzostwach Kontynentalnych Ameryki w 1994 roku. W całym swoim F2000 Dayton wystartował w 53 wyścigach w latach 1994-1998, rekord pobity w 2004 roku przez Scotta Rubenzera . Sezon 1997 był jego najbardziej udanym. Kierowca wygrał swój jedyny wyścig podczas weekendu Desert Star Classic na torze Phoenix International Raceway . Z kolejnymi dwoma miejscami na podium, Dayton umieścił swojego Highcroft Racing, a Van Diemen zajął trzecie miejsce w mistrzostwach. W 1998 roku Dayton powrócił na cały sezon 1998 w Bowman BC5 z tylko jednym miejscem w pierwszej dziesiątce.
Wyścigi Highcroft
Dayton założył Highcroft Racing jako zespół do rywalizacji i konserwacji historycznych samochodów wyścigowych. Dayton wygrał pierwsze Historyczne Grand Prix Monako w Loli Mk4 z napędem Climax . Dayton ponownie wygrał wyścig w 2000 roku w Brabham BT11 . Później wygrał wyścig w 2002 i 2004 roku. W latach 1997-2010 wygrał łącznie dziesięć Grand Prix Monako w różnych klasach historycznych.
W 2006 roku Dayton rozszerzył swoją działalność na American Le Mans Series , wprowadzając MG-Lola EX257 . Właściciel/kierowca brał udział w 12-godzinnym wyścigu Sebring 2006 z Gregorem Fiskenem i Rickiem Knoopem. Zespół nie dojechał do mety po awarii mechanicznej. Zespół rywalizował przez cały 2006 American Le Mans Series, zajmując trzecie miejsce w Petit Le Mans jako punkt kulminacyjny.
W 2012 roku Dayton i Highcroft Racing weszły w projekt DeltaWing wspierany przez Nissana - NISMO .
Osobisty
Dayton jest absolwentem Connecticut College i Harvard Graduate School of Design . Będąc w Connecticut College, Duncan i jego brat Judson przedstawili pomysł umieszczenia lodowiska hokejowego na terenie kampusu. Budynek był częściowo możliwy dzięki darowiznom przekazanym przez jego rodzinę.
Rodzina
Dayton urodził się w zamożnej i filantropijnej rodzinie. Jego ojciec, Ken Dayton, był dyrektorem Korporacji Dayton-Hudson . Jego pradziadek, George Dayton , był założycielem firmy, która przekształciła się w Target Corporation . Pierwszym kuzynem Duncana Daytona jest Mark Dayton , były gubernator stanu Minnesota .
Wyniki sportów motorowych
Wyniki amerykańskich wyścigów Open-Wheel
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position, wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie wyścigu)
Wyniki Mistrzostw Ameryki Kontynentalnej
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 |
MOS1 4 |
WG 15 |
IOW 17 |
TRR 14 |
MOS2 6 |
ROA | DAL |
Wyniki mistrzostw USAC FF2000
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 |
IRP1 41 |
DNS IRP2 |
IRP3 18 |
WGI | BFR | SZCZYT | NHS | SHA1 | SHA2 |
LRP 16 |
Mistrzostwa Krajowe USF2000
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 |
PIR1 7 |
PIR2 6 |
IRP 3 |
RIR 7 |
WG 14 |
MDO1 8 |
NHS 7 |
ATL1 12 |
ATL2 DNS |
MDO1 | 7 | ??? | |||||
1996 |
WDW 17 |
STP 27 |
PIR 12 |
DSC1 15 |
MOS 10 |
IPR 10 |
RIR DNQ |
WGI1 7 |
WGI2 2 |
MDO 37 |
NHS 9 |
LVS 8 |
9 | ??? | |||
1997 | Wyścigi Highcroft |
WDW 4 |
STP 12 |
PIR 2 |
DSC1 1 |
DSC2 5 |
SAW 36 |
PPI 29 |
CHA1 20 |
CHA2 9 |
MDO 5 |
WG 17 |
WG 3 |
3 | 162 | ||
1998 | Wyścigi Highcroft |
WDW 23 |
PIR 33 |
HMS1 11 |
HMS2 14 |
WG 30 |
WG 6 |
MDO1 25 |
MIN 18 |
CHA1 21 |
CHA2 25 |
MDO2 44 |
ATL 28 |
PPI 12 |
PPI 11 |
23 | 89 |