Durant (samochód)
Durant był marką samochodu montowanego przez Durant Motors Corporation z Nowego Jorku w Nowym Jorku od 1921 do 1926 i ponownie od 1928 do 1932. Durant Motors został założony przez Williama „Billy'ego” Duranta po tym , jak został rozwiązany, po raz drugi i ostatni czasu jako szef General Motors . Intencją Billy'ego Duranta było zbudowanie imperium motoryzacyjnego, które pewnego dnia mogłoby rzucić wyzwanie General Motors.
Samochód Durant jest uważany za przykład „zmontowanego” samochodu, ponieważ tak wiele jego komponentów pochodzi od zewnętrznych dostawców. Od 1921 do 1926 pojazd napędzany był czterocylindrowym lub 6-cylindrowym górnozaworowym silnikiem Continental . Pojazd został skierowany na samochodów w Oakland .
Produkcja pojazdu została zawieszona na rok 1927. Kiedy Durant został ponownie wprowadzony na rynek w kwietniu 1928 roku, samochód został przeprojektowany i napędzany sześciocylindrowym silnikiem Continental ; niektóre z wczesnych pojazdów były sprzedawane jako „Durant-Star”. Nadwozia do pojazdu dostarczyła firma Budd . W 1930 roku zbudowano niektóre Duranty ze wszystkimi stalowymi nadwoziami, również dostarczonymi przez Budd.
Durant Motors został uznany za niewypłacalnego , a produkcja samochodów zakończyła się na początku 1932 roku.
Specyfikacje modelu produkcyjnego
Linki zewnętrzne
- samochody z lat 20
- 1921 zakładów w Nowym Jorku (stan)
- samochody z lat 30
- 1932 rozpady w Nowym Jorku (stan)
- Firma Budda
- Nieistniejące firmy produkcyjne z siedzibą w Nowym Jorku
- Nieistniejący producenci pojazdów silnikowych w Stanach Zjednoczonych
- Silniki Duranta
- Producenci pojazdów silnikowych z siedzibą w Nowym Jorku (stan)
- Firmy produkujące pojazdy rozwiązane w 1932 roku
- Firmy produkujące pojazdy założone w 1921 r
- Zabytkowe odcinki samochodowe
- Zabytkowe pojazdy