Gwiazda (samochód)

Ten artykuł dotyczy amerykańskiej firmy Durant Motors Company. W przypadku brytyjskiej firmy samochodowej zobacz Star Motor Company . Dla włoskiego producenta samochodów STAR (znanego również jako „Rapid”), zobacz Società Torinese Automobili Rapid . W przypadku innych zastosowań zobacz Gwiazda (ujednoznacznienie) .
Logo Durant Star
Star
Star Improved Four Coach circa 1920s.jpg
Star Improved Four Coach c-1923
Przegląd
Typ Samochód osobowy
Producent Durant Motors , Star Motors, Inc.
Nazywane również Rugby , Durant Star
Lata modelowe 1922-1928
Montaż Elżbieta, New Jersey

Star była amerykańską marką samochodową , która była montowana przez Durant Motors Company w latach 1922-1928. Znana również jako Star Car , Star była wyobrażana jako konkurent Forda Model T i Chevroleta . W Wielkiej Brytanii był sprzedawany jako Rugby , aby uniknąć pomylenia z brytyjską marką .

Historia

Udział Star Motors, Inc., wydany 14 listopada 1924 r

Podobnie jak inne produkty Durant Motors Company, Star był „samochodem złożonym”, zbudowanym z części dostarczonych przez różne firmy zewnętrzne. Pierwotnie Starsy były napędzane czterocylindrowym silnikiem. W 1926 roku do linii wprowadzono sześciocylindrowy silnik. Wszystkie silniki montowane fabrycznie zostały zbudowane przez firmę Continental . Durant był największym klientem firmy Continental w latach dwudziestych XX wieku, pochłaniając do 85% jej produkcji.

Samochody Star zostały po raz pierwszy wyprodukowane w fabryce Duranta w Long Island City, zanim produkcja została przeniesiona do nowej fabryki w Elizabeth w stanie New Jersey . Star będzie również produkowany w innych fabrykach Duranta w Lansing w stanie Michigan , Oakland w Kalifornii i Toronto w Ontario .

Star miał podciąć ceny Chevroleta i dorównać cenom Forda, począwszy od 1922 r. Od 348 USD (równowartość 5634 USD w 2021 r.) Za samochód turystyczny , Ford obniżył ceny o 50 USD w połowie 1923 r., Czego Star nie mógł dorównać. Star był w stanie dorównać cenom Chevroleta przez większość swojego życia, wahając się od 443 USD w 1923 r. Do 525 USD (równowartość 8190 USD w 2021 r.) W 1927 r. Za samochód turystyczny.

W 1923 roku Star jako pierwsza firma samochodowa zaoferowała seryjne kombi . Zamiast wysyłać podwozie do niestandardowego konstruktora, który dodał drewniane nadwozie wagonu, nadwozie wagonu zostało dostarczone do fabryki Star i tam zamontowane na podwoziu.

Na początku roku modelowego 1928 Star był znany jako Durant Star i był dostępny tylko z czterocylindrowym silnikiem. Samochód został zastąpiony w drugiej połowie roku modelowego 1928 przez Duranta 4 .

Produkcja w latach 1923-1928 wyniosła 358 689 pojazdów.

modele

  • 1922 Star Touring Car

    Samochód turystyczny Star z 1922 roku

  • 1923 Star Touring Car

    Samochód turystyczny Star z 1923 roku

  • 1923 Star Four model C Station Wagon

    1923 Star Four model C Kombi

  • 1926 Star Coach

    Gwiazdor z 1926 roku

  • 1927 Star 4 door sedan

    1927 Star 4-drzwiowy sedan

Model Rok cylinder wydajność rozstaw osi ciała
cztery 1922-1923 4 35 KM (26 kW) 102-w Runabout 2 miejsca, Roadster 2 miejsca, Touring car 5 miejsc, Coupé 2 drzwi, Sedan 4 drzwi
F 1924 4 35 KM (26 kW) 102-w Roadster 2 miejsca, samochód turystyczny 5 miejsc, coupe 2 drzwi, sedan 4 drzwi
F-25 1925 4 35 KM (26 kW) 102-w Roadster 2 miejsca, samochód turystyczny 5 miejsc, coupe 2 drzwi, sedan 4 drzwi
cztery 1926-1928 4 30 KM (22 kW) 102-w Roadster 2 miejsca, samochód turystyczny 5 miejsc, coupe 2 drzwi, sedan 2/4 drzwi
Sześć 1926-1927 6 40 KM (29 kW) 107-w Roadster 2 miejsca, samochód turystyczny 5 miejsc, coupe 2 drzwi, sedan 2/4 drzwi, landaulet 4 drzwi

Star oferował lekkie samochody dostawcze wywodzące się z samochodów osobowych.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Star_(samochód)&oldid=1125227036 ”