Dworce kolejowe w Boliwii
Poniżej znajduje się lista stacji kolejowych w Boliwii , podzielonych według sieci wschodnich i zachodnich. Sieci wschodnia i zachodnia nie łączą się bezpośrednio, z wyjątkiem okrężnej trasy przez Argentynę .
Wiele linii miało pierwotnie rozstaw 762 mm; niektóre, ale nie wszystkie, zostały przekonwertowane na rozstaw 1000 mm.
Mapy
Miasta obsługiwane koleją
Zachód
- Guaqui (3822m) - odgałęzienie i port śródlądowy
- Viacha - skrzyżowanie
- La Paz (3640m) - stacja końcowa i stolica administracyjna kraju
- Oruro, Boliwia (3710m) - skrzyżowanie
- Cochabamba (2574m) - końcówka
- Potosí - oddział
- Sucre (2750m) - stacja końcowa i stolica konstytucyjna kraju
- Uyuni (3670m) - węzeł linii do Chile
- Tupiza
- Villazón – granica z Argentyną
Otwarte czy zamknięte?
- Uncia - odgałęzienie - moje
Wschód
- Trynidad (130m) - końcówka
- Loreto
- Santa Rosa del Sara
- Montero (292m)
- Santa Cruz – węzeł komunikacyjny Trynidadu i Puerto Suárez
- Villamontes (439m)
- Yacuiba – granica z Argentyną
- San José de Chiquitos (304m)
- Robore
- Santa Ana de Velasco
- Puerto Suárez (117m) - granica z Brazylią
- Corumba
Zaproponowano
- Sucre (W)
- (brakujący link)
- Święty Krzyż (E)
- 2013, wrzesień, doradztwo projektowe dla kolei Montero - Bulo Bulo
- 2010, październik, Peru i Boliwia zgodziły się przenieść ziemię z Peru do Boliwii, aby zapewnić Boliwii dostęp do morza i zastąpić ziemie skradzione i utracone podczas wojny na Pacyfiku z Chile.
- Ilo w Peru (15 m) zostanie wydzierżawiony Boliwii
- Puerto Suárez
Zobacz też
- Transport w Boliwii
- Boliwia
- Dworce kolejowe w Peru - Kolej Transandyjska