Dworzec Piriaka
Stacja kolejowa Piriaka | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Piriaka w 1906 r.
| |||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||
| Lokalizacja | Nowa Zelandia | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Podniesienie | 230 m (750 stóp) | ||||||||||
| Linie) | Główny pień Wyspy Północnej | ||||||||||
| Dystans | Wellington 387,27 km (240,64 mil) | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 11 października 1904 | ||||||||||
| Zamknięte | 4 września 1972 | ||||||||||
| Zelektryzowany | czerwiec 1988 | ||||||||||
| Poprzednie imiona | Pirihaka | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Piriaka była stacją na linii North Island Main Trunk w dystrykcie Ruapehu w Nowej Zelandii, obsługującą Piriakę . Było to 5,27 km (3,27 mil) na północ od Kakahi i 4,63 km (2,88 mil) na południe od Manunui. Został formalnie otwarty 9 listopada 1908 r., Chociaż 25 kwietnia 1902 r. Zmieniono jego nazwę z Pirihaka, a do 1903 r. Prace były już bardzo zaawansowane, a tory położono na południe od Piriaki do maja 1904 r. Ruch towarowy rozpoczął się 11 października 1904 r. Do 10 listopada 1908 r. mijanka mogła pomieścić 48 wagonów i znajdowała się tam stacja 6 klasy , z zaopatrzeniem w wodę, wychodkami i pisuarami, platformą pasażerską o wymiarach 300 stóp (91 m) x 20 stóp (6,1 m), rampą załadunkową, placami dla bydła i szopą towarową o wymiarach 30 stóp (9,1 m) x 20 stóp (6,1 m).
Przejazd kolejowy na obecnym SH4 został zastąpiony betonowym mostem w 1937 roku.
Kolej dostarczała śmietankę do fabryki masła Kaitieke, która została otwarta w Piriaka w 1913 r. I wyprodukowała ponad 400 ton masła w 1923 r. Do 1937 r. Poprawiły się drogi, ale kolej nadal przewoziła część dostaw do fabryki.
