Dynamiczny sportowy gravis
Gravis | |
---|---|
Rola | Paralotnia |
Pochodzenie narodowe | Polska |
Producent | Dynamiczny sport |
Projektant | Wojtka Pierzyńskiego |
Status | Produkcja zakończona |
Wytworzony | połowa 2000 roku |
Dynamic Sport Gravis to polska jednomiejscowa paralotnia zaprojektowana przez Wojtka Pierzyńskiego i wyprodukowana przez firmę Dynamic Sport z Kielc . Obecnie jest wycofany z produkcji.
Projektowanie i rozwój
Gravis został zaprojektowany jako szybowiec dla początkujących. Modele są nazwane na podstawie ich względnej wielkości.
Historia operacyjna
Recenzent Noel Bertrand opisał Gravisa w recenzji z 2003 roku jako bardzo konkurencyjny cenowo.
Warianty
- Gravis M
- Model średniej wielkości dla pilotów o średniej wadze. Jego skrzydło o rozpiętości 10 m (32,8 stopy) ma powierzchnię 25,5 m2 ( 274 stóp kwadratowych), 30 komórek, a współczynnik kształtu wynosi 3,9:1. Zakres wagi pilota wynosi od 50 do 70 kg (110 do 154 funtów).
- Gravis L
- Duży model dla cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 10,5 m (34,4 stopy) ma powierzchnię 27,5 m2 ( 296 stóp kwadratowych), 32 komórki, a współczynnik kształtu wynosi 4,0:1. Zakres wagi pilota wynosi od 65 do 85 kg (143 do 187 funtów).
- Gravis XL
- Bardzo duży model dla znacznie cięższych pilotów. Jego skrzydło o rozpiętości 11,0 m (36,1 stopy) ma powierzchnię 29,5 m2 ( 318 stóp kwadratowych), 34 cele, a współczynnik kształtu wynosi 4,1:1. Zakres wagi pilota wynosi od 80 do 110 kg (176 do 243 funtów).
Dane techniczne (Gravis L)
Dane od Bertranda
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Rozpiętość skrzydeł: 10,5 m (34 stopy 5 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 27,5 m 2 (296 stóp kwadratowych)
- Współczynnik proporcji: 4,0:1
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 42 kilometrów na godzinę (26 mph, 23 PLN)
- Szybkość opadania: 1,3 m/s (260 stóp/min)
Kategorie: