Działo 105 mm T5

105mm L/65 T5
T5E1 zamontowany na czołgu ciężkim T29E3
Typ	Pistolet czołgowy
Miejsce pochodzenia	Stany Zjednoczone
Historia serwisowa
Używany przez	Stany Zjednoczone
Historia produkcji
Wytworzony	1940
Warianty	T5E1, T5E2
Specyfikacje
Masa	2383,63 kg (5255,0 funtów)
Długość	7,53 m (24 stopy 8 cali)
Długość lufy	6,83 m (22 stopy 5 cali) (L / 65)
Kaliber	105 mm (4,1 cala)
Szybkostrzelność	6 obr./min
Prędkość wylotowa	914 m / s (3000 stóp / s)
Maksymalny zasięg ognia	Szacunkowo 1829 m (2000 jardów).

T5E1 został zamontowany na czołgu ciężkim M6A2E1 w celach testowych

T5E1 zamontowany na superciężkim czołgu T28

mm L/65 T5 było amerykańskim gwintowanym działem przeciwpancernym opracowanym w 1945 roku. T5E1 było głównym uzbrojeniem kilku amerykańskich czołgów ciężkich z okresu II wojny światowej, w tym czołgu ciężkiego T29 .

Rozwój

Projekt opracowania działa czołgowego kalibru 105 mm (4,1 cala) został po raz pierwszy rozpoczęty podczas II wojny światowej, aby konkurować z coraz silniej opancerzonymi czołgami niemieckimi. Po inwazji na Europę Departament Uzbrojenia uważał, że do przebicia się przez ufortyfikowane obszary potrzebne będą ciężko opancerzone czołgi wyposażone w potężne uzbrojenie. Zaproponowali, aby istniejące czołgów ciężkich M6 zostały wzmocnione i wyposażone w nowy 105 mm T5E1. Te zmodyfikowane T1E1 z działem T5E1 w powiększonych wieżach (zaczerpnięte z proponowanego projektu T29) otrzymały oznaczenie M6A2E1. Projekt M6A2E1 nie został kontynuowany, gdy Eisenhower odrzucił jego użycie w Europie 18 sierpnia 1944 r., ale dwa M6A2E1 – bez zwiększonego pancerza – zostały użyte do przetestowania uzbrojenia i działa dla nadchodzącego czołgu ciężkiego T29.

Pierwsze dostarczone modele czołgu ciężkiego T29 były wyposażone w T5E1. Został zamontowany w dużej odlewanej wieży z grubym jarzmem. Wraz z przejściem OCM 28848 program zmienił się na powojenne studium rozwojowe składające się tylko z ośmiu czołgów. Serie T29E1 i T29E3 utrzymywały T5E1 podczas testów. Modele T29 i T29E2 były wyposażone w działo T5E2. Wynikało to z mniejszej przestrzeni dostępnej w wieży po dodaniu hydraulicznego mechanizmu obrotu i podnoszenia opracowanego przez MIT , który został przetestowany na tych modelach.

105 mm T5E1 był również używany w superciężkim czołgu T28 (później przemianowanym na 105 mm Gun Motor Carriage T95). W 1943 roku ustalono, że wkrótce pojawi się zapotrzebowanie na ciężko opancerzony i uzbrojony czołg przełamujący. Bezwieżowy T28 został opracowany, aby spełnić te specyfikacje. T5E1 w T28 został zamontowany w kadłubie czołgu z obrotem ograniczonym do 10 stopni w lewo i prawo od środka, 15 stopni elewacji i 5 stopni depresji. Zbudowano dwa T28 i oba były uzbrojone w działa T5E1. Projekt T28 został anulowany pod koniec 1947 roku, co oznacza koniec montowania T5E1 w tym czołgu.

Wraz z anulowaniem projektów T28 Super Heavy Tank i T29 Heavy Tank pod koniec lat czterdziestych XX wieku, prace nad 105 mm T5E1 i 105 mm T5E2 zostały wstrzymane, zanim działo kiedykolwiek w pełni zakończyło próby.

Wydajność

T5E1 wykorzystywał dwuczęściową oddzieloną amunicję, taką jak działo 155 mm T7 używane w czołgu ciężkim T30 . Miał dużą prędkość 914 m/s (3000 ft/s), porównywalną do T53 120 mm w czołgu ciężkim T34, który miał prędkość wylotową 945 m/s (3100 ft/s). T5E1 miał znacznie lepszą charakterystykę penetracji pancerza niż 155 mm T7 montowany na czołgu ciężkim T30, którego prędkość wylotowa wynosiła zaledwie 701 m/s (2300 ft/s).

T5E1 miał różne dostępne pociski, w tym AP-T T32 ( APBC-T ), HVAP-T T29E3 ( APCR-T ) i HE T30E1 ( HE ). Z odległości 914 m (1000 jardów) pocisk AP-T T32 mógł przebić 177 mm (7,0 cala) walcowanego jednorodnego pancerza (RHA) pod kątem 30 stopni i 84 mm (3,3 cala) RHA pod kątem 60 stopni.

Warianty

• T5E1 - Model wykorzystujący mocowanie T123, z trzema cylindrami odrzutu na górze łoża pistoletu
• T5E2 - Model zmodyfikowany do mocowania T123E1 i T123E2, z dwoma cylindrami odrzutu na górze łoża pistoletu i jednym na dole