Dziedziniec Bramy

Gateway Yard of the Pittsburgh and Lake Erie Railroad , zlokalizowany w Youngstown w stanie Ohio , został otwarty jesienią 1957 roku i działał do czasu przejęcia przez CSX P&LE i zamknięcia stoczni w 1993 roku. Gateway służył jako miejsce do klasyfikowania i sortowania ładunków samochody , a także węzeł przesiadkowy z Baltimore and Ohio Railroad oraz New York Central Railroad . Większość samochodów, które wjechały na plac, była przeznaczona dla hut w Youngstown .

Historia

Samo podwórko zostało zbudowane na ponad 200 akrach (0,81 km ² ) ziemi i rozciągało się na ponad 5 mil (8,0 km), obejmując odległość od Centre Street Bridge do Lowellville w stanie Ohio . W skład stoczni wchodziła stocznia klasyfikacyjna , kompleks biurowy, zaplecze obsługi lokomotyw spalinowych oraz zakłady naprawy samochodów . Wieża stoczni i biuro stoczni mieszczą się w tym samym budynku. Jest dość duży i przypomina wieżę kontrolną samolotu . Przed wieżą biegnie garb placowy służący do sortowania wagonów towarowych. Witryna Pittsburgh & Lake Erie Railroad Historical Society zawiera listę struktur stoczni, w tym ich plany. Elementy obejmują:

• Gateway Yard w pracy
• Sortowanie samochodów nad Garbem
• Zdjęcie z 1993 roku przedstawiające tył wieży

Dziś Gateway Yard jest w większości pusty po zamknięciu w 1993 roku. Większość torów została usunięta. Jednak większość konstrukcji nadal stoi, w tym wieża stoczni i budynek biurowy. Wandale zaatakowali to miejsce. W kompleksie biurowo-wieżowym wybito wszystkie okna, w tym te, które wychodzą na garb biegnący przed wieżą. Wachlowanie koleją w Gateway Yard nie jest trudne, ponieważ Ohio State Route 289 biegnie wzdłuż stoczni. Wieża stoczni jest widoczna z drogi, a główna linia CSX przebiega bezpośrednio między wieżą a drogą. Z trasy 289 widoczna jest również duża szopa do naprawy samochodów i kilka małych konstrukcji wsporczych.