Dzielnica Phoenix (kolej BNSF)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Phoenix Subdivision to linia kolejowa w amerykańskim stanie Arizona , której właścicielem jest BNSF Railway . Biegnie od Phoenix na południu do Williams Junction na północy, gdzie łączy się z Seligman Subdivision i Southern Transcon . Od 2018 roku na linii kursuje około ośmiu pociągów dziennie z maksymalną prędkością do 49 mil na godzinę (79 km / h). Linia jest częścią systemu proponowanych linii kolei podmiejskich w obszarze metropolitalnym Phoenix .
Linia od Williams do Ash fork została początkowo wytyczona przez Atlantic and Pacific Railroad , chociaż znaczna część tego odcinka została zrekonstruowana przez Atchison, Topeka i Santa Fe Railway (poprzednik BNSF) w 1960 r., Aby ominąć kilka ostrych zakrętów i stromych wzniesień. Na południe od Ash Fork trasa w dużej mierze przebiega wzdłuż oryginalnej kolei Santa Fe, Prescott i Phoenix , z wyjątkiem odcinków wokół Prescott, które podobnie omijano w latach sześćdziesiątych.