Dziesięć kodów
Dziesięć kodów , oficjalnie znanych jako dziesięć sygnałów , to zwięzłe kody używane do reprezentowania popularnych zwrotów w komunikacji głosowej, zwłaszcza przez organy ścigania i transmisje radiowe Citizens Band (CB). Policyjna wersja dziesięciu kodów jest oficjalnie znana jako APCO Project 14 Aural Brevity Code.
Kody, opracowane w latach 1937–1940 i rozszerzone w 1974 r. Przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Urzędników Komunikacji Bezpieczeństwa Publicznego (APCO), umożliwiają zwięzłość i standaryzację ruchu wiadomości. Historycznie były one powszechnie używane przez funkcjonariuszy organów ścigania w Ameryce Północnej , ale – ze względu na brak standaryzacji – w 2006 roku rząd federalny USA zalecił ich zaprzestanie na rzecz języka codziennego.
Historia
APCO po raz pierwszy zaproponowało kody zwięzłości alfabetu Morse'a w wydaniu The APCO Bulletin z czerwca 1935 r. , Które zostały zaadaptowane z symboli procedur Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, chociaż procedury te dotyczyły komunikacji alfabetem Morse'a, a nie głosu.
W sierpniu 1935 r. Biuletyn APCO opublikował zalecenie, aby organizacja wydała podręcznik opisujący standardowe procedury operacyjne, w tym:
- Standardowy formularz wiadomości do użytku przez wszystkie departamenty policji.
- Prosty kod do wysyłek serwisowych dotyczących poprawek, powtórzeń itp.
- Standardowy układ kontekstu wiadomości (na przykład imię i nazwisko oraz rysopis osoby zaginionej może być przekazywany w następujący sposób: imię i nazwisko, wiek, wzrost, waga, cechy fizyczne, ubranie; jeśli używany jest samochód, numer rejestracyjny, marka, rysopis i silnik Informacje te zostałyby faktycznie przekazane w treści wiadomości w następujący sposób: John Brown 28-5-9-165 średniej budowy brązowe oczy ciemne włosy ciemny garnitur jasny kapelusz Mich. 35 lic. W 2605 Ford S 35 niebieski czerwony koła 2345678 może pojechać do Indiany).
- Standardowy system ewidencji do rejestrowania pracy stacji.
- Inne ważne zapisy zgodne z jednolitym systemem zgłaszania przestępstw sponsorowanym przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Szefów Policji.
Rozwój APCO Ten Signals rozpoczął się w 1937 roku w celu ograniczenia używania mowy w radiu w czasie, gdy policyjne kanały radiowe były ograniczone. Uznanie za wynalezienie kodów należy się Charlesowi „Charlie” Hopperowi, dyrektorowi ds. Komunikacji policji stanowej Illinois , Dystrykt 10 w Pesotum, Illinois . Hopper był związany z radiem od lat i zdał sobie sprawę, że istnieje potrzeba skrócenia transmisji na temat policji stanowej Zespoły. Doświadczeni operatorzy radiowi wiedzieli, że pierwsza sylaba transmisji często nie była rozumiana z powodu dziwactw we wczesnej technologii elektronicznej. Radia w latach trzydziestych XX wieku były oparte na lampach próżniowych zasilanych małym generatorem silnikowym zwanym dynamotorem . Dynamotorowi „rozkręcenie” do pełnej mocy zajęło od 1/10 do 1/4 sekundy. Funkcjonariusze policji zostali przeszkoleni w zakresie naciskania przycisku mikrofonu, a następnie krótkiej pauzy przed mówieniem; jednak czasami zapominali czekać. Poprzedzenie każdego kodu za pomocą „dziesięć-” dawało nadajnikowi radiowemu czas na osiągnięcie pełnej mocy. Biuletyn APCO ze stycznia 1940 r. Wymienia kody nadane w ramach standaryzacji.
W 1954 roku APCO opublikowało artykuł opisujący proponowane uproszczenie kodu na podstawie analizy przeprowadzonej przez Departament Policji San Diego. We wrześniowym wydaniu Biuletynu APCO z 1955 r. Zaproponowano rewizję dziesięciu sygnałów, która została później przyjęta.
Dziesięć sygnałów zostało zawartych w APCO Project Two (1967), „Podręczniku standardowych procedur operacyjnych bezpieczeństwa publicznego”, opublikowanym jako karty do nauki w APCO Project 4 (1973), „Ten Signal Cards”, a następnie poprawionym w APCO Project 14 (1974) .
W kulturze popularnej
Dziesięć kodów, zwłaszcza „10-4” (co oznacza „zrozumiany”) po raz pierwszy zyskało publiczne uznanie w połowie i późnych latach pięćdziesiątych XX wieku dzięki popularnemu serialowi telewizyjnemu Highway Patrol , z Broderickiem Crawfordem . [ potrzebne źródło ] Crawford sięgał do swojego radiowozu, aby użyć mikrofonu , aby odebrać połączenie i poprzedzić swoją odpowiedź „10-4”.
Dziesięć kodów zostało przystosowanych do użytku przez entuzjastów radia CB . Hit CW McCalla „ Convoy ” (1975), przedstawiający rozmowę między kierowcami ciężarówek komunikującymi się przez CB , zawiera frazy takie jak „10-4” i „ile masz dwadzieścia lat?” (10-20 dla „gdzie jesteś?”) do powszechnego użytku w amerykańskim angielskim. [ potrzebne źródło ]
Film Convoy (1978), luźno oparty na piosence McCalla, dodatkowo zakorzenił dziesięć kodów w swobodnej rozmowie.
Dziesięć kodów używanych przez Departament Policji Nowego Jorku wróciło do wiadomości publicznej dzięki popularności serialu Błękitnokrwiści . Jednak dziesięć kodów używanych przez NYPD nie jest takie samo, jak te używane w systemie APCO. Na przykład w systemie NYPD kod 10-13 oznacza „Oficer potrzebuje pomocy”, podczas gdy w systemie APCO „Oficer potrzebuje pomocy” to kod 10-33.
Nowozelandzki reality show Ten 7 Aotearoa (dawniej Police Ten 7 ) bierze swoją nazwę od kodu 10-7 nowozelandzkiej policji, co oznacza „Jednostka dotarła do pracy”. [ potrzebne źródło ]
Konsorcjalny program odliczania radia internetowego „What's your Twenty” nosi nazwę kodu lokalizacji.
Emerytura policjanta
Często, gdy oficer przechodzi na emeryturę, następuje wezwanie do dyspozytorni. Oficer podaje kod 10-7 (nieczynny), a następnie kod 10-42 (koniec służby).
Sygnały według epoki
Sygnał | Znaczenie APCO | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1937 APCO | 1939 Pierwszy opublikowany zestaw (17 sygnałów) | 1940 (Komitet ds. Norm APCO) | 1955 (Krajowy Komitet ds. Procedur Operacyjnych) | Projekt APCO 2 (1967) | Projekt APCO 4 (1973) | Projekt APCO 14 (1974) | Wyraźna mowa (ok. 1971) (prosty język w celu zastąpienia dziesięciu kodów) |
Kod zwięzłości słowa frazy (ok. 1979) | |
Procedura i szczegóły oficera | |||||||||
10-MAKS | UWOLNIĆ | - | - | - | Skorumpowany oficer | Oficer nie wykonuje rozkazów | Niesubordynacja / Nieuczciwy oficer | ||
Idź przed siebie | |||||||||
pod kontrolą | |||||||||
w | |||||||||
zatrzymaniu ruchu pościgowego | |||||||||
10-0 | — | — | — | — | Zachowaj ostrożność | ||||
10-1 | Słabo odbierać. | Nie można skopiować – zmień lokalizację | Słaby sygnał | Nie można skopiować – zmień lokalizację | Nieczytelne | ||||
10-2 | Dobrze odbierać. | Sygnały dobre | Sygnał dobry | — | |||||
10-3 | Przestań nadawać. | Zignoruj ostatnią informację | Przestań nadawać | Zatrzymaj nadawanie | |||||
10-4 | Potwierdzenie. | Wiadomość otrzymana | Potwierdzenie | twierdząca (ok) | zrozumiałem | Roger/Twierdząca | |||
10-5 | Przekaźnik. | Przekaźnik (do) | Przekaźnik | ||||||
10-6 | Zajęty. | Zajęty, czekaj | Zajęty — pozostań w gotowości, chyba że jest to pilne | Zajęty | Zajęty | ||||
10-7 | Nieczynne. | Nieczynny (podać lokalizację i/lub numer telefonu) | Nieczynne | na zewnątrz w... | Nieczynne | ||||
10-7A | — | Niedostępne | |||||||
10-7 p.n.e | Wyłącz radio | ||||||||
10-8 | Czynny. | Czynny | Jasne | Czynny | |||||
10-9 | Powtarzam, warunki złe. | Powtarzać | Powtórz | ||||||
10-10 | Nieczynny — w zależności od wezwania. | W sprawie drobnych szczegółów, z zastrzeżeniem wezwania | Walka w toku | Negatywny | — | ||||
10-11 | Zbyt szybka wysyłka. | Pozostań w służbie | Sprawa psa | ... Na służbie | w radiu | ||||
10-12 | Obecni urzędnicy lub goście. | Obecni goście lub urzędnicy | Czekaj (zatrzymaj się) | Gotowość (zatrzymanie) | Czekaj | Czekaj | |||
10-13 | Poinformuj o warunkach pogodowych i drogowych. | Warunki pogodowe i drogowe | Raport pogodowy i drogowy | Istniejące warunki | Raport pogodowy/raport drogowy | ||||
10-14 | Konwój lub eskorta. | Konwój lub eskorta | Raport prowlera | Wiadomość/Informacja | — | Przygotuj się do kopiowania | |||
10-15 | Mamy więźnia w areszcie. | Zakłócenia społeczne | Wiadomość dostarczona | Niepokojenie | |||||
10-16 | Odbierz więźnia w... | Kłopoty domowe | Odpowiedz na wiadomość | — | |||||
10-17 | Odbiór dokumentów w... | Poznaj skarżącego | W drodze | Odpowiadanie | |||||
10-17 A | — | — | — | — | Kradzież | ||||
10-17 p.n.e | Wandalizm | ||||||||
10-17 C | Kradzież sklepowa | ||||||||
10-18 | Ukończ obecne zadanie tak szybko, jak to możliwe. | Coś dla nas? | Szybko wykonaj zadanie | Pilny | Priorytet | ||||
10-19 | Wróć na swoją stację. | Nic dla ciebie | Wrócić do ... | (W kontakcie | Wrócić do ... | ||||
10-20 | Jaka jest Twoja lokalizacja? | Lokalizacja | Lokalizacja | Lokalizacja | Lokalizacja | ||||
10-21 | Zadzwoń do tej stacji telefonicznie. | Zadzwoń ...tel | Zadzwoń (...) telefonicznie | Dzwonić ... | Telefon | ||||
10-22 | Nie podejmuj dalszych działań. Ostatnie informacje. | Zgłoś się osobiście do... | Lekceważenie | Lekceważenie | |||||
10-23 | Czekaj, aż nie będzie żadnych zakłóceń. | Przybył na miejsce zdarzenia | Dotarliśmy do Sceny | Na scenie | |||||
10-24 | Kłopoty na stacji — nieproszeni goście — wszystkie jednostki w pobliżu zgłaszają się jednocześnie. | Skończyło się na ostatnim zadaniu | Zadanie zakończone | Zadanie zakończone | — | Dostępny | |||
10-25 | Czy masz kontakt z...? | Operator czy oficer dyżurny? | Zgłoś się osobiście na (spotkanie)... | Zgłoś się do (spotkania) ... | Poznaj... lub skontaktuj się... | ||||
10-26 | Czy możesz uzyskać dane rejestracyjne samochodu? | Trzymaj temat, pospiesz się z odpowiedzią | Zatrzymanie podmiotu, przyspiesz | przewidywany czas dotarcia | Zatrzymanie podmiotu, przyspiesz | ||||
10-27 | Jakakolwiek odpowiedź na nasz numer...? | Poproś o informacje o prawie jazdy | Informacje o prawie jazdy | Informacje o licencji/zezwoleniu | Informacje o prawie jazdy na... | ||||
10-28 | Sprawdź pełne informacje rejestracyjne. | Poproś o pełne informacje rejestracyjne | Informacje o rejestracji pojazdu | Informacje o własności | Informacje o rejestracji na... | ||||
10-29 | Sprawdź czy jesteś poszukiwany. | Sprawdź rekord poszukiwanego | Sprawdź akta poszukiwanych. | Kontrola rekordów | Sprawdź czy jesteś poszukiwany na... | ||||
Awaryjne lub nietypowe | |||||||||
10-30 | Nie jest zgodny z zasadami i przepisami. | Nielegalne korzystanie z radia | Niebezpieczeństwo/Uwaga | — | Użyj Ostrożności | ||||
10-31 | Czy jest dostępny wykrywacz kłamstw? | Podstawa awaryjna, wszystkie oddziały, 10-11 | Przestępstwo w toku | Ulec poprawie | — | ||||
10-31 A | — | — | — | — | Włamanie | ||||
10-31 p.n.e | Rozbój | ||||||||
10-31 C | Zabójstwo | ||||||||
10-31 D | Porwanie | ||||||||
10-31 E | Strzelanie | ||||||||
10-32 | jest pijakomierz ? | Chase, wszystkie oddziały czekają | Mężczyzna z pistoletem | ... Potrzebne jednostki (określić) | — | ||||
10-33 | Ruch alarmowy na tej stacji — wszystko jasne? | Ruch awaryjny na tej stacji | NAGŁY WYPADEK | Pomóż mi szybko | Oficer pomocy | ||||
10-34 | Gotowe do wysyłki lokalnej? | Kłopoty na stacji, potrzebna pomoc | Zamieszki | Czas | |||||
10-35 | Poufna informacja. | Poważne przestępstwo, blokada | Ostrzeżenie o poważnym przestępstwie | -Skryty- | |||||
10-36 | Prawidłowy czas? | — | Prawidłowy czas | ||||||
10-37 | Operator na służbie? | Bez pośpiechu | Zbadaj podejrzany pojazd | ||||||
10-38 | Raport stacji — zadowalający. | Pospiesz się, ale nie używaj czerwonego światła ani syreny | Zatrzymanie podejrzanego pojazdu (Przed zatrzymaniem należy podać pełny opis stacji). | Zatrzymanie ruchu na... | |||||
10-39 | Twój Nr... dostarczony do adresata. | Użyj czerwonego światła i syreny | Pilne - Użyj światła i syreny | — | |||||
Ogólnego stosowania | Użytek prywatny | ||||||||
10-40 | Poinformuj, czy oficer... jest dostępny do wezwania przez radio. | Powiadomienie | Cichy bieg — brak światła i syreny | — | |||||
10-41 | Dostrój do ... kcs. do testu z jednostką mobilną lub służbą ratunkową. | Zmiana auta w... | Rozpoczęcie służby | ||||||
10-42 | — | Zmiana załogi w... | Kończący się dyżur | Po służbie | |||||
10-43 | Przejdź przez przejście szkolne | Informacja | — | ||||||
10-44 | — | Proszę o pozwolenie na opuszczenie patrolu... na... | Podanie o ... | ||||||
10-45 | Zwłoki zwierząt na ... pasie w ... | — | |||||||
10-46 | Pomóż kierowcy | Pomóż kierowcy | |||||||
10-47 | Potrzebne pilne naprawy dróg | — | |||||||
10-48 | Standard ruchu wymaga naprawy | ||||||||
10-49 | Znak raportu godzinowego | Wyłączona sygnalizacja świetlna | Wyłączone zielone światło w kierunku wschodnim (itp.) | ||||||
Obsługa wypadków i pojazdów | |||||||||
10-50 | — | Wypadek samochodowy, tylko uszkodzenie mienia | Wypadek — F, PI, PD | Ruch (F, PD) Ruch drogowy
|
|||||
10-51 | Wypadek samochodowy, wysłano pomoc drogową | Potrzebny niszczyciel | — | ||||||
10-52 | Wypadek samochodowy, obrażenia ciała, karetka wysłana | Potrzebna karetka | |||||||
10-53 | Wypadek samochodowy, śmiertelny | Droga zablokowana | |||||||
10-54 | — | Zwierzęta gospodarskie na autostradzie | |||||||
10-55 | Pijany kierowca | Nietrzeźwy kierowca | |||||||
10-56 | — | Nietrzeźwy pieszy | Pijany pieszy | ||||||
10-57 | — | Uderz i uciekaj — F, PI, PD | — | ||||||
10-58 | Czy niszczyciel jest w drodze? | Ruch bezpośredni | |||||||
10-59 | Czy karetka jest w drodze? | Konwój lub eskorta | |||||||
Obsługa komunikatów sieciowych | |||||||||
10-60 | Jaki jest numer następnej pozycji (wiadomości)? | Jaki jest numer twojej następnej wiadomości? | Oddział w pobliżu | — | |||||
10-61 | Czekaj na ruch CW na ... kcs. | Ruch CW | Personel w okolicy. | ||||||
10-62 | Nie można skopiować telefonu — użyj CW. | Jakakolwiek odpowiedź na nasz nr. ... | Odpowiedz na wiadomość | ||||||
10-63 | Sieć kierowana. | Czas | Przygotuj się do sporządzenia kopii pisemnej | Przygotuj się do kopiowania | |||||
10-64 | Bez netto. | — | Wiadomość dla dostawy lokalnej | — | |||||
10-65 | Czy zgadzasz się na przypisanie elementu (wiadomości)? | Wyczyść do przypisania wiadomości | Przypisanie wiadomości sieciowej | ||||||
10-66 | Czy można anulować? | Wyczyść do anulowania | Anulowanie wiadomości | ||||||
10-67 | Stacje... przenoszą ten przedmiot (wiadomość). | Wyczyść dla wiadomości sieciowej | Wyczyść, aby przeczytać wiadomość sieciową | ||||||
10-68 | Powtórz wysyłkę. | — | Informacje o wysyłce | ||||||
10-69 | Wysłałeś...? | Wiadomość otrzymana | |||||||
Ogień | |||||||||
10-70 | Wiadomość sieciowa (Stan ruchu sieciowego). | Pożar, alarm telefoniczny | Alarm przeciwpożarowy | Ogień | |||||
10-71 | Kontynuuj ruch w sekwencji (tutaj zajęty). | Alarm pudełkowy | Poinformuj o charakterze pożaru (rozmiar, rodzaj i zawartość budynku) | — | |||||
10-72 | — | Drugi alarm | Zgłoś postępy w pożarze | ||||||
10-73 | Trzeci alarm | Raport dymu | |||||||
10-74 | Czwarty alarm | Negatywny | Negatywny | ||||||
10-75 | Piąty alarm | W kontakcie z | — | ||||||
10-76 | Potrzebny sprzęt przeciwpożarowy | W drodze | W drodze ... | ||||||
10-77 | Ogień, trawa | ETA (szacowany czas przybycia) | ETA (szacowany czas przybycia) | ||||||
10-78 | Ustaw stanowisko dowodzenia | Potrzebuję pomocy | Poproś o pomoc | ||||||
10-79 | Zgłoś postępy w pożarze | Powiadom koronera | Powiadomić koronera (w miarę możliwości należy to zrobić telefonicznie) | ||||||
Seria 80 jest zarezerwowana do przydzielania przez sieci do użytku lokalnego. | Przysługi osobiste | — | |||||||
10-80 | ... światła wieży na tej stacji wypaliły się. | — | — | Pościg | |||||
10-81 | oficer nr. ...będzie na Twoim stanowisku... | — | |||||||
10-82 | Zarezerwuj pokój z łazienką w hotelu dla oficera nr. ... | Zarezerwuj pokój hotelowy | Zarezerwuj nocleg | ||||||
10-83 | Miej oficera nr. ... zadzwoń na tę stację telefonicznie. | — | — | ||||||
10-84 | Poinformuj tel. ... twoje miasto ten oficer Nr. ... nie zwróci tej daty. | Jeśli spotkanie ... poinformuj ETA | |||||||
10-85 | Oficer ... opuścił tę stację do ... (Jefferson City) (Des Moines) o ... | Będzie późno | |||||||
10-86 | Oficer ... opuścił tę stację do ... o ... | — | |||||||
10-87 | oficer nr. ... będzie w ... jeśli oficer Nr. ... będzie w. | Odbierz czeki do dystrybucji | |||||||
10-88 | Na jaki numer telefonu mamy dzwonić, aby zadzwonić od stacji do stacji do oficera nr. ...? | Podaj numer telefonu do połączenia między stacjami | Poinformuj o aktualnym numerze telefonu... | ||||||
10-89 | Poproś o wysłanie człowieka z serwisu radiowego do tej stacji... | Transmisja radiowa | — | Zagrożenie bombowe | |||||
Techniczny | |||||||||
10-90 | Serwisant radiowy będzie na Twojej stacji.... | Nadaj na alternatywnej częstotliwości | Alarm bankowy | Alarm (rodzaj alarmu) | |||||
10-91 | Przygotuj się do kontroli (data) ... (godzina) ... | — | Niepotrzebne korzystanie z radia | Podnieś więźnia | |||||
10-92 | Słaba jakość — nadajnik najwyraźniej nie jest wyregulowany. | — | Reklamacja parkingu | ||||||
10-93 | Częstotliwości do sprawdzenia w tym dniu. | Kontrola częstotliwości | Blokada | — | |||||
10-94 | Test — bez modulacji — w celu sprawdzenia częstotliwości. | Daj mi test | Drag Racing | ||||||
10-95 | Testuj sporadycznie z normalną modulacją dla ... | — | — | Więzień w areszcie | |||||
10-96 | Testuj w sposób ciągły z modulacją tonów dla ... | Podmiot umysłowy | — | ||||||
10-97 | — | — | Sprawdź sygnalizację świetlną | ||||||
10-98 | Więzienie lub ucieczka z więzienia | Ucieczka z więzienia / więzienia | |||||||
10-99 | Z akt wynika, że był poszukiwany lub skradziony | Poszukiwany / skradziony |
Zastąpienie prostym językiem
Chociaż dziesięć kodów miało być zwięzłym, zwięzłym i ustandaryzowanym systemem, mnożenie się różnych znaczeń może sprawić, że będą one bezużyteczne w sytuacjach, gdy funkcjonariusze z różnych agencji i jurysdykcji muszą się komunikować.
Jesienią 2005 roku, w odpowiedzi na problemy z komunikacją między organizacjami podczas akcji ratowniczych po huraganie Katrina , Federalna Agencja Zarządzania Kryzysowego Stanów Zjednoczonych (FEMA) odradzała stosowanie kodów dziesięciu i innych kodów ze względu na ich duże zróżnicowanie w znaczeniu. Program SAFECOM Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego , ustanowiony w odpowiedzi na problemy z komunikacją podczas ataków z 11 września, doradza również lokalnym agencjom, jak i dlaczego przejść na prosty język, a ich używanie jest wyraźnie zabronione w znormalizowanych na poziomie krajowym System poleceń incydentów , podobnie jak użycie innych kodów.
Firma APCO International stwierdziła w 2012 r., Że zwykła komunikacja głosowa za pośrednictwem systemów radiowych bezpieczeństwa publicznego jest preferowana w porównaniu z tradycyjnymi 10-kodami i sygnałami dyspozytorskimi. Do końca 2009 r. Dziewiętnaście stanów przeszło na zwykły angielski. Od 2011 r. Dziesięć kodów pozostawało w powszechnym użyciu w wielu obszarach, ale były one coraz częściej wycofywane na rzecz zwykłego języka.
Procedura jasnej mowy
W 1971 roku Departament Bezpieczeństwa Publicznego w Lakewood w Kolorado opublikował badanie porównujące kod APCO Ten z proponowaną procedurą Clear Speech. W badaniu wykorzystano standardy oceny obu procedur komunikacyjnych w oparciu o The Public Safety Communications Standard Operating Procedure Manual , wydanie z 1970 r., opublikowane przez APCO.
Był (dziesięć kodów) |
Teraz (Słowo procedury) |
---|---|
10-0 | Użyj Ostrożności |
10-1 | Nie można skopiować – zmień lokalizację |
10-3 | Przestań nadawać |
10-4 | zrozumiałem |
10-5 | Przekaźnik |
10-6 | Zajęty |
10-7 | na zewnątrz w... |
10-8 | Jasne |
10-9 | Powtórz |
10-12 | Czekaj |
10-13 | Raport pogodowy/raport drogowy |
10-15 | Niepokojenie |
10-17A | Kradzież |
10-17B | Wandalizm |
10-17C | Kradzież sklepowa |
10-18 | Pilny |
10-19 | Wrócić do... |
10-20 | Lokalizacja |
10-21 | Dzwonić... |
10-22 | Lekceważenie |
10-23 | Na scenie |
10-25 | Poznaj... lub skontaktuj się... |
10-26 | Zatrzymanie podmiotu, przyspiesz |
10-27 | Informacje o prawie jazdy na... |
10-28 | Informacje o rejestracji na... |
10-29 | Sprawdź czy jesteś poszukiwany na... |
10-31A | Włamanie |
10-31B | Rozbój |
10-31C | Zabójstwo |
10-31D | Porwanie |
10-31E | Strzelanie |
10-38 | Zatrzymanie ruchu na... |
10-42 | Po służbie |
10-44 | Podanie o... |
10-46 | Pomóż kierowcy |
10-49 | Wyłączone zielone światło w kierunku wschodnim (itp.) |
10-50 | Ruch drogowy
|
10-56 | Pijany pieszy |
10-63 | Przygotuj się do kopiowania |
10-70 | Ogień |
10-74 | Negatywny |
10-76 | W drodze... |
10-77 | ETA (szacowany czas przybycia) |
10-78 | Poproś o pomoc |
10-79 | Powiadomić koronera (w miarę możliwości należy to zrobić telefonicznie) |
10-80 | Pościg |
10-89 | Zagrożenie bombowe |
10-90 | Alarm (rodzaj alarmu) |
10-91 | Podnieś więźnia |
10-92 | Reklamacja parkingu |
10-95 | Więzień w areszcie |
10-97 | Sprawdź sygnalizację świetlną |
10-98 | Ucieczka z więzienia / więzienia |
10-99 | Poszukiwany / skradziony |
- Roger – do wykorzystania jako potwierdzenie.
- POTWIERDZAJĄCE – Używane, gdy potrzebne jest „tak”.
- POMOC – do użycia w niebezpieczeństwie i pilnej pomocy.
Kod | Oznaczający |
---|---|
KOD PIERWSZY | Informuje wszystkie jednostki o STANDBY – ZATRZYMAJ NADAWANIE. Nie nadawaj, z wyjątkiem wiadomości alarmowych, gdy obowiązuje Kod 1. Wysyłka ogłosi „Kod kasowania 1”, gdy stan zostanie zabezpieczony. |
KOD DRUGI | Wskazuje „pilne” połączenie przed sytuacją „awaryjną”. Wezwanie Code 2 ma pierwszeństwo przed wszystkimi innymi działaniami policji z wyjątkiem „sytuacji awaryjnych”. Przejdź bezpośrednio do wezwań z kodem 2 tak szybko, jak jest to zgodne z bezpieczeństwem. Agenci mogą, w wyjątkowych przypadkach, użyć swojego sprzętu ratunkowego (zarówno wizualnego, jak i dźwiękowego, aby zachować zgodność z prawem stanowym), aby przejechać przez skrzyżowanie, które skądinąd jest wolne, naprzeciw czerwonego urządzenia kontrolującego ruch. Po opuszczeniu skrzyżowania – wyłącz urządzenia awaryjne. |
KOD TRZECI | Wskazuje połączenie AWARYJNE. Dozwolone są czerwone światła i syrena. Postępuj tak szybko, jak to możliwe, mając na uwadze bezpieczeństwo i przestrzegając przepisów dotyczących pojazdów uprzywilejowanych. |
KOD CZWARTY | Używane, aby wskazać, że wystarczająca liczba jednostek odpowiedziała na lokalizację lub że pomoc nie jest potrzebna lub nie jest już potrzebna. |
KOD PIĄTY | Używane, gdy agent żąda sprawdzenia poszukiwanego/rejestrów w celu zaalarmowania agenta o poszukiwanym przestępcy, osobie, o której wiadomo, że jest niebezpieczna lub osobie, o której wiadomo, że jest niestabilna psychicznie. Jednostka rezerwowa zostanie wysłana z kodem 2 na wszystkie kody 5. Personel NIE będzie postępował ze szczegółami kodu 5, dopóki jednostka przyjmująca ich nie zażąda. Jednostka otrzymująca kod 5 poprosi o szczegóły, gdy znajdzie się w bezpiecznej pozycji, aby to zrobić, co może nastąpić dopiero po przybyciu wsparcia. |
KOD SZÓSTY | Kiedy agent zostaje wysłany na wypadek drogowy, a dyspozytor podaje „Kod 6”, agent doradzi zaangażowanym kierowcom, aby udali się na stację w celu złożenia raportów. Zostanie to zrobione tylko wtedy, gdy nie ma żadnych obrażeń, żadnych niezwykłych okoliczności, a pojazdy są bezpieczne w obsłudze. Formularze wymiany kierowców zostaną wypełnione na miejscu zdarzenia w celu uwzględnienia numeru CR. |
KOD SIEDEM | Wskazuje „nieczynny – osobisty”. |
KOD ÓSMY | Pomóż straży pożarnej. |
Kod zwięzłości słowa frazy
Około 1979 roku firma APCO stworzyła kod zwięzłości wyrazów fraz jako bezpośredni zamiennik kodu dziesięciu.
Słowo frazeologiczne | Angielskie znaczenie | KOD APCO TEN |
---|---|---|
Użyj Ostrożności | Uwaga: podejrzewa się istnienie niebezpiecznego stanu. | 10-0 |
Nieczytelne | Sygnał radiowy jest zbyt słaby do odbioru. | 10-1 |
Nieczynne | Urządzenie, pojazd lub osoba nie działa | 10-7 |
Czynny | Jednostka, pojazd lub osoba pracuje, ale niekoniecznie jest „dostępna” lub „w radiu”. | 10-8 |
Dostępny | Jednostka jest w służbie gotowa do przyjęcia przydziału, niekoniecznie drogą radiową. | 10-24 |
Niedostępne | Jednostka nie może przyjąć innego zadania, ale może być „w radiu”. | 10-7A |
Przygotuj się do kopiowania | Dyspozytor ma zamiar podać długą wiadomość. | 10-14 |
Zacząć robić | Dostałeś zezwolenie na przekazanie wiadomości. | - - |
Roger (odebrano) | Wiadomość otrzymana i zrozumiana. | 10-4 |
Powiedz jeszcze raz (powtórz) | Powtórz swoją wiadomość. | 10-9 |
Czekaj | Przerwij nadawanie i poczekaj na dalsze instrukcje. | 10-12 |
Zignorować (przypomnij sobie) | Anuluj obecne zadanie. | 10-22 |
Wyłącz radio | Z jednostką nie można się skontaktować drogą radiową, ale może być „dostępna”. | 10-7B |
w radiu | Z jednostką można się kontaktować drogą radiową, ale niekoniecznie „dostępną”. | 10-11 |
Odpowiadanie | Jednostka jest w drodze do wyznaczonej lokalizacji. | 10-17 |
Pod kontrolą | Sytuacja jest pod kontrolą, gdy nie przewiduje się dalszej pomocy. | - - |
Telefon (nr tel. lub osoba) | Zadzwoń pod wskazany numer telefonu lub osobę. | 10-21 |
Priorytet | Po przesłaniu oznacza, że następna transmisja musi mieć natychmiastową uwagę. | - - |
W dążeniu | Jednostka goni pojazd i potrzebuje pomocy innych jednostek. | - - |
Przystanek drogowy | Jednostka zamierza zatrzymać kierowcę. | - - |
Oficer pomocy | Pomóż mi szybko (awaryjne). | 10-33 |
Twierdzący | Tak. | 10-4 |
Czysty tekst ICS
W 1980 roku National Incident Management System opublikował dokument ICS Clear Text Guide, który był kolejną próbą stworzenia zamiennika dla Ten-codes. Lista słów kodowych została ponownie opublikowana w dokumencie Montana Mutana Aid and Common Frequencies z 1990 roku.
Słowo procedury | Oznaczający |
---|---|
Nieczytelne | Używane, gdy odbierany sygnał nie jest wyraźny. W większości przypadków spróbuj dodać konkretny problem. Przykład: „Nieczytelne, hałas w tle”. |
Głośno i wyraźnie | Nie wymaga wyjaśnień |
Zatrzymaj nadawanie | |
Kopiuj, kopie | Służy do potwierdzania otrzymanej wiadomości. Należy również użyć identyfikatora radiowego jednostki. Przykład: „Silnik 2675, kopie”. |
Twierdzący | Tak |
Negatywny | NIE |
Odpowiadaj, odpowiadaj | Używane podczas wysyłki – przejdź do lub przejdź do incydentu. Przykład: „Silnik 5176, odpowiada…” lub „Św. Helena, odpowiada silnik 1375”. |
W drodze | Zwykle używany przez personel administracyjny lub personel do wyznaczania miejsc docelowych. Trasa NIE zastępuje reagowania. Przykład: „Redding, szef 2400 w drodze do RO II”. |
W kwaterach, z nazwą lub numerem stacji | Służy do wskazania, że jednostka znajduje się na stacji. Przykład: „Morgan Hill, lokomotywa 4577, Sunol”. |
Nieosłonięty | Wskazuje, że jednostka nie jest w eksploatacji, ponieważ nie ma personelu do jej obsługi. |
Nieczynne | Wskazuje, że urządzenie jest mechanicznie wyłączone z eksploatacji. Przykład: „Aburn, transport 2341, nieczynny”. Uwaga: po zakończeniu naprawy należy użyć następującego sformułowania: „Aburn transport 2341, z powrotem w eksploatacji, dostępny”. |
Czynny | Oznacza to, że jednostka działa, a nie w odpowiedzi na dyspozycję. Przykład: „Fortuna, silnik 1283, w trakcie eksploatacji, inspekcje przeciwpożarowe”. |
Powtarzać | Nie wymaga wyjaśnień |
Pogoda | |
Wrócić do | Zwykle używany przez centrum komunikacyjne do kierowania dostępnych jednostek do stacji lub innej lokalizacji. |
Jaka jest Twoja lokalizacja? | Nie wymaga wyjaśnień |
Zadzwoń do ____ przez telefon | |
Zignoruj ostatnią wiadomość | |
Sprawdzanie rejestracji pojazdu | |
w trybie gotowości | |
Czy ____ jest dostępny do rozmowy telefonicznej? | |
Na scenie | Używane, gdy Jednostki przybywają na miejsce zdarzenia. Przykład: „Perris, silnik 6183, na miejscu”. |
Dostępne w Rezydencji | Używany przez personel administracyjny lub personel, aby wskazać, że są dostępni i dyżurują w miejscu zamieszkania. |
Może obsługiwać | Używany z ilością sprzętu potrzebną do obsługi incydentu. Przykład: „Batalion Susanville 2212, poradzi sobie z jednostkami, których nie ma na miejscu zdarzenia”. |
Płonące operacje | Nie wymaga wyjaśnień |
Raport o warunkach | |
Pożar pod kontrolą | |
Tylko ruch awaryjny | Użytkownicy radia ograniczą wszystkie transmisje radiowe do trwającej sytuacji awaryjnej lub nowego incydentu. Ruch radiowy, który zawiera informacje o stanie, takie jak odpowiadanie, raporty o warunkach, miejscu zdarzenia i dostępności, nie będzie autoryzowany w tym okresie. |
Ruch awaryjny | Termin używany do przejęcia kontroli nad częstotliwością radiową w celu zgłoszenia sytuacji awaryjnej. Wszyscy pozostali użytkownicy radiotelefonu powstrzymają się od używania tej częstotliwości do czasu zezwolenia na użytkowanie przez centrum komunikacyjne. |
Wznów normalny ruch | Nie wymaga wyjaśnień |
Powiązane kody
Kody zwięzłości inne niż kod APCO 10 są często używane i obejmują kilka typów:
- California Highway Patrol używa dziesięciu kodów wraz z dodatkowym zestawem jedenastu i wyższych kodów.
-
kalifornijskiego kodeksu karnego były używane przez Departament Policji Los Angeles już w latach czterdziestych XX wieku, a te numery stu kodów są nadal używane zamiast odpowiadających im dziesięciu kodów. Zasadniczo są one podawane jako dwa zestawy liczb [ potrzebne źródło ] — „Jeden osiemdziesiąt siedem” lub „Pięćdziesiąt jeden pięćdziesiąt” — z kilkoma wyjątkami, takimi jak „459” — Włamanie, które jest podawane jako „Cztery-pięć-dziewięć ". Amerykańska opinia publiczna została poinformowana o tych odniesieniach do kalifornijskiego kodeksu karnego w wyniku serialu telewizyjnego Adam-12 , który używał ich zwyczajowo w przekazach radiowych oraz w głównym tytule audycji. Do najbardziej znanych należą:
- „187”: Zabójstwo
- „211”: Napad
- „415”: Zakłócenie
- „417”: Osoba z bronią
- „502”: nietrzeźwy kierowca
- „ 5150 ”: Osoba z zaburzeniami psychicznymi (właściwie odniesienie do Kalifornijskiego Kodeksu Opieki Społecznej i Instytucji)
- Straż pożarna w Nowym Jorku używa własnego systemu dziesięciu kodów.
- Nowozelandzka straż pożarna używa systemu „kodów K” do przekazywania statusów dostępności urządzeń przeciwpożarowych , a także komunikatów operacyjnych. Na przykład „K1” oznacza „przystąpienie do incydentu”, podczas gdy „K99” oznacza „Pożar konstrukcji, dobrze zaangażowany”. Policja nowozelandzka również używa niektórych kodów K, których znaczenie jest całkowicie niezwiązane z tymi używanymi przez NZFS; Kod policyjny „K1” oznacza „dalsze działania policji nie są wymagane”.
- Procedury telegraficzne i dalekopisowe
- Kod Q i prosigns dla alfabetu Morse'a są używane w radiu amatorskim , lotniczym i morskim . Zawierają konkretne skróty pojęć związanych z lotnictwem, żeglugą, RTTY, radiotelegrafem i krótkofalowcem. W radiotelegraficznych kod Q jest często krótszy i zapewnia kody zestandaryzowane pod względem znaczenia we wszystkich językach - niezbędne do międzynarodowej komunikacji radiowej na falach krótkich .
- Kody Z są używane w wojskowej łączności radiowej w krajach NATO i podobnie jak kody Q są ujednolicone w różnych językach.
Zobacz też
- Zaawansowany system priorytetowej wysyłki medycznej
- Kody odpowiedzi służb ratunkowych
- Żargon organów ścigania
- Lista slangu CB
- Lista wspólnych norm międzynarodowych
- System priorytetowej wysyłki medycznej
- Alfabet fonetyczny NATO
- Procedura radiotelefoniczna
- Alfabet ortograficzny
Linki zewnętrzne
- Biuletyn APCO, styczeń 1940 - Pierwsza oficjalna publikacja przedstawiająca 10-kody.
- Oficjalna lista dziesięciu kodów Stowarzyszenia Oficerów ds. Komunikacji Publicznej (APCO)