e-TAG

Portale poboru opłat e-TAG na odcinku autostrady Tullamarine w CityLink w Melbourne

e-TAG to elektroniczny system poboru opłat drogowych o swobodnym przepływie, używany na wszystkich płatnych drogach w całej Australii . Został pierwotnie opracowany przez firmę Transurban do użytku na płatnych drogach CityLink pod koniec lat 90. XX wieku, a od tego czasu system został przyjęty przez wszystkie płatne drogi, mosty i tunele w Australii. Technologia miała różne nazwy w zależności od emitenta, takie jak Breeze ( Eastlink Melbourne ), Linkt (Transurban, zawiera dawne nazwy E-way i go via) oraz E-toll ( Transport for NSW ). Jednak wszystkie one są wymienne w całej Australii i nie obowiązują żadne dopłaty za korzystanie z dróg płatnych innych operatorów.

Drogi płatne w Australii korzystają z opłat swobodnych , bez punktów poboru opłat na całej długości systemu, które utrudniałyby płynność ruchu. Australia była jednym z pierwszych krajów na świecie, który miał pełną, wolną od dopłat interoperacyjność między konkurencyjnymi dostawcami opłat drogowych w różnych stanowych systemach drogowych. tunelach Sydney Harbour Tunnel , Westlink M7 , Cross City Tunnel i Lane Cove Tunnel wprowadzono rozwiązania dotyczące opłat za przejazd zarówno e-TAG, jak i e-pass wideo . Środek ten znacznie złagodził korki w kierunku suwnic elektronicznych, zapewniając większą wygodę i oszczędność czasu. Na początku 2009 r. Sydney Harbour Bridge stał się bezpłatny dla punktów poboru opłat, co wymagało używania e-TAG.

Istnieje ponad 850 000 klientów kont e-TAG i wydano ponad 1 milion e-TAG.

Technologia

Opłata elektroniczna e-TAG oparta jest na transponderach identyfikacji radiowej (RFID) wykorzystujących protokół DSRC . System wykorzystuje elektroniczne transpondery firmy Kapsch (tzw. e-TAG) montowane po wewnętrznej stronie przedniej szyby pojazdu. Suwnice zbudowane nad każdą jezdnią rejestrują tablice rejestracyjne i wykrywają e-TAG-y. Gdy pojazd jedzie płatną drogą, dodatkowe suwnice monitorują przebytą odległość. Powiązane oprogramowanie określa następnie należną kwotę opłaty drogowej, która jest automatycznie potrącana z konta przedpłaconego powiązanego z tagiem. Jeśli tag nie zostanie wykryty, rejestracja pojazdu jest rejestrowana przy użyciu pobierania opłat wideo , która obejmuje system automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych i sprawdzana w rządowej bazie danych rejestracyjnych pojazdów.

W przypadku rzadkiego korzystania z systemu użytkownik może kupić Daypass – telefonicznie, przez Internet, w dowolnej placówce Australia Post lub na uczestniczących stacjach paliw. Daypass można kupić z wyprzedzeniem lub później (do północy trzy dni później).

Jeśli płatność nie zostanie dokonana po trzech dniach, zarejestrowany właściciel pojazdu otrzyma pocztą fakturę za spóźnioną opłatę drogową, a jeśli faktura za spóźnioną opłatę drogową nie zostanie zapłacona, zostanie nałożona kara. W Wiktorii grzywny są wydawane przez Civic Compliance Victoria .

Żywotność baterii w transponderze e-TAG wynosi około 5 lat. Klienci są informowani o zbliżającym się terminie ważności urządzenia i o skontaktowaniu się z wydawcą, jeśli ich e-TAG nie wydaje sygnału dźwiękowego, gdy mijają bramkę poboru opłat, w celu otrzymania urządzenia zastępczego.

Zobacz też

Oficjalna strona

Roam Tolling Pty Ltd
Grupa Transurban (spółka macierzysta)