EJ Trivette
| EJ Trivette | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Urodzić się |
6 czerwca 1936 Deep Gap , Karolina Północna |
||||||
| Kariera NASCAR Cup Series | |||||||
| 177 wyścigów rozgrywanych w ciągu 13 lat | |||||||
| Najlepsze wykończenie | 11 ( 1969 ) | ||||||
| Pierwszy wyścig | Wyścig bez tytułu 1959 (Orange Speedway) | ||||||
| Ostatni wyścig | 1971 Maryville 200 (tor wyścigowy Smoky Mountain) | ||||||
| |||||||
EJ Trivette (urodzony 6 czerwca 1936 w Deep Gap , Karolina Północna , USA ) jest emerytowanym kierowcą NASCAR Winston Cup Series .
Kariera
W swojej trzynastoletniej karierze Trivette ścigał się w 177 wyścigach i zdobył dwadzieścia dziewięć miejsc w pierwszej dziesiątce. Udało mu się również przejechać 31 181 okrążeń, co odpowiada 23 731,6 mil (38 192,3 km). Średnie zakończenie kariery Trivette było na 19. miejscu, podczas gdy jego średni start w karierze to 23. miejsce. Łączne zarobki tego kierowcy wynoszą 31 181 USD (208 633,43 USD po uwzględnieniu inflacji). Richmond International Raceway był ulubionym torem Trivette; z nim zajmując średnio 11. miejsce. Większość jego trudnych finiszów miała miejsce na torze Talladega Superspeedway , gdzie 35. miejsce było rutyną.
Gary Baird był sponsorem Trivette przez większość swojej kariery. Chevrolet i Ford byliby głównymi producentami, którzy dostarczaliby pojazdy temu kierowcy podczas jego kariery. Trivette próbowałby również swoich sił w posiadaniu przejażdżki NASCAR; skończyłby rywalizować w siedmiu różnych wyścigach dla siebie.
Kariera po NASCAR
Jego syn Barry został ostatecznie wiceprezesem i projektantem podwozia w Baird & Trivette Racing (firmie, którą EJ Trivette założył z Garym Bairdem w 1982 r.). Trivette obecnie mieszka w Ft. Myers na Florydzie , gdzie znajduje się jego fabryka podwozi do samochodów wyścigowych.
Firma produkuje głównie dla kierowców późnych modeli i kierowców GT (grand tourer).