Eddiego Hashy

Eddie Hasha
Hasha ściga się na Newark Motordrome w 1912 roku
Narodowość	amerykański
Urodzić się	1890, Waco , Teksas
Zmarł	8 września 1912 (w wieku 21-22) Newark Motordrome, Newark , New Jersey
lata aktywności	1911–1912

Eddie Hasha (zmarł 08 września 1912), amerykański motocyklista na torach pokładowych na początku XX wieku. Jego śmierć przyczyniła się do upadku torów pokładowych. Był nazywany „Texas Cyclone”, ponieważ pochodził z Waco w Teksasie w Stanach Zjednoczonych.

Kariera wyścigowa

Hasha zaczął ścigać się na torach planszowych w 1911 roku w Denver. Jechał 8- zaworowym indyjskim motocyklem. W maju 1911 roku Hasha osiągnął prędkość 95 mil na godzinę (153 kilometrów na godzinę) na Playa del Rey w Kalifornii , ustanawiając rekord na milę. W 1912 roku Hasha pokonał wszystkie uznane gwiazdy na Los Angeles Motordrome i ustanowił w tym procesie profesjonalne rekordy. Następnie udał się z zachodnich Stanów Zjednoczonych na wschód.

W pewnym momencie Hasha miał krótką przerwę, kiedy pracował w salonie Harley-Davidson w Dallas, znając Arthura Davidsona jako bliskiego przyjaciela i partnera biznesowego, który kiedyś pożyczył Hashy motocykl wyścigowy w wyścigu w 1910 roku, pokonując Boba Stubbs w Waco w Teksasie; wkrótce potem wrócił do wyścigów motocyklowych.

Śmierć

Hasha startował na torze Newark Motordrome w Newark w stanie New Jersey 8 września 1912 roku przed 5000 widzów. Po zakończeniu imprezy fabularnej brał udział w wyścigu z utrudnieniami na pięć mil z pięcioma innymi zawodnikami. Wśród nich był Ray Seymour, który był rekordzistą świata. Hasha i Seymour byli jedynymi zawodnikami, którzy ścigali się bez utrudnień; pozostałym czterem przyznano handicap na jedno okrążenie. Hasha miał niewielką przewagę pod koniec pierwszego okrążenia. Prowadząc na trzecim okrążeniu, motocykl Hashy zaczął tracić zapłon. Sięgnął ręką w dół, aby dokonać korekty, i został wyprzedzony przez Seymoura. Hasha przyspieszył, nabierając prędkości wystarczającej, by zbliżyć się do Seymoura. Jadąc z prędkością 92 mil na godzinę (148 km / h), motocykl Hashy nagle skręcił ostro w szynę otaczającą tor. Rower jechał po szynie przez około 100 stóp (30 m), zabijając chłopca, który wystawił głowę przez szynę, aby obejrzeć wyścig. Następnie maszyna uderzyła w duży słup. Hasha wyleciał z toru wyścigowego na trybuny i zginął na miejscu. Zginęło także trzech innych chłopców i młody mężczyzna. Teraz pozbawiona jeźdźca maszyna spadła z powrotem na powierzchnię wyścigową na ścieżkę jeźdźca z ostatniego miejsca, Johnny'ego Albrighta. Motocykl uderzył Denver w ramię i zsunął się po torze między dwiema maszynami. Albright zmarł cztery godziny później, nie odzyskawszy przytomności . Widzowie wpadli w panikę na widok obracającego się motocykla zmierzającego w ich stronę. Kilka osób miało złamane kości i rany ciała, gdy walczyli i tratowali się nawzajem w pośpiechu, by zejść z drogi. Sprzątanie trybun trwało ponad godzinę. Ze wszystkich części miasta zjeżdżali się medycy, aby zająć się rannymi i tymi, którzy zemdleli .

Wpływ na tory deski

Śmierć Hashy trafiła na pierwszą stronę The New York Times . Po otwarciu wcześniej tego roku, 4 lipca, tor planszowy został zamknięty i nigdy nie został ponownie otwarty. Zgony przyniosły porównania między wyścigami na torze planszowym a rzymskimi zawodami gladiatorów . Krótkie tory o długości ¼ - ⅓ mili zaczęły się zamykać po tym, jak media nazwały je „morderstwami”.