Ediz Hook
Ediz Hook to mierzeja piaskowa o długości 3 mil (4,8 km) , która rozciąga się od północnego brzegu Półwyspu Olimpijskiego w Port Angeles w północno-środkowym hrabstwie Clallam w stanie Waszyngton w USA , na północny wschód do Cieśniny Juan de Fuca , położonej około 15 mil (24 km) na zachód od większej mierzei Dungeness . Jest stosunkowo wąski w punktach, ale szerszy w kierunku podstawy i północno-wschodniego krańca.
Do dużej części mierzei można dojechać samochodem drogą Ediz Hook Road (1,5 do 2 mil), która przebiega przez kilka rozjazdów i miejsc piknikowych, z szerokimi widokami na Port Angeles i Góry Olimpijskie, w szczególności szczyty Mount Angeles i Klahhane Ridge . Na północy można zaobserwować ruch morski, strąki orków , foki pospolite i inne organizmy morskie. Kilka długich odcinków publicznej plaży ułatwia plażowanie i obserwowanie ptaków. Koniec mierzei jest używany przez Straż Przybrzeżną i niedostępny dla zwiedzających.
„Hak” powstał w wyniku działania wiatru i pływów wzdłuż południowego brzegu Cieśniny, która przenosiła osady z delty rzeki Elwha na wschód. Obecność mierzei piaskowej tworzy naturalny port na południu, przy czym mierzeja chroni obszar poza Port Angeles przed dużymi falami pochodzącymi z oceanu, które toczą się na wschód wzdłuż Cieśniny.
Spokojne wody portu i piaszczyste plaże przyciągały ludzi w te okolice na długo przed pojawieniem się europejskich odkrywców i osadników. Niedawno odkryte dowody archeologiczne wskazują, że społeczność, znana dziś jako Tse-whit-zen , była od pokoleń okupowana przez rdzennych Amerykanów Klallam .
Po osiedleniu się białego osadu założono Ediz Hook Light , aby bezpiecznie prowadzić statki przez mierzeję w warunkach słabej widoczności. Obecnie koniec mierzei służy jako siedziba Air Station Port Angeles Straży Przybrzeżnej . Jest to również baza operacyjna pilotów Puget Sound.
W ciągu ostatnich kilku dziesięcioleci nastąpiła znacząca erozja Ediz Hook. Uważa się, że jest to spowodowane obecnością tam na rzece Elwha, które zmniejszyły ilość osadów przenoszonych przez rzekę. Projekt odbudowy ekosystemu Elwha zakończył program usuwania zapór, który przywrócił pierwotne wzorce przepływu rzeki Elwha i oczekuje się, że zmniejszy tę utratę. W kilku projektach dodano duże głazy po północno-zachodniej stronie mierzei, aby spowolnić jej erozję i chronić port w Port Angeles.
