Edward Hanley (sekretarz gabinetu stanowego)

Edward Hanley
Massachusetts Sekretarz ds. Administracji i Finansów
Na stanowisku 1979–1981
Gubernator	Edwarda J. Kinga
Poprzedzony	Johna R. Buckleya
zastąpiony przez	Davida M. Bartleya
Dyrektor wykonawczy Massachusetts Port Authority pełniący
urząd w latach 1974–1975
Poprzedzony	Edwarda J. Kinga
zastąpiony przez	Davida W. Davisa
Dane osobowe
Urodzić się	Edwarda Thomasa Hanleya 16 grudnia 1928 Mission Hill , Boston , Massachusetts
Zmarł	12 czerwca 2007 (w wieku 78) Westwood, Massachusetts
Partia polityczna	Niezależni (1980-2007) Demokratyczni (do 1980)
Współmałżonek	Teresy Connors
Dzieci	8
Edukacja	Boston College ( licencjat , LLB )
Służba wojskowa
Oddział/usługa	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Bitwy/wojny	II wojna światowa

Edward Thomas Hanley (16 grudnia 1928 - 12 czerwca 2007) był amerykańskim urzędnikiem państwowym, który służył jako sekretarz administracji i finansów Massachusetts oraz wiceprzewodniczący Massachusetts Turnpike Authority . Był bliskim współpracownikiem Edwarda J. Kinga, począwszy od ich dni w Massachusetts Port Authority .

Wczesne życie

Hanley urodził się w Mission Hill w rodzinie irlandzkich imigrantów. Jego ojciec był taksówkarzem. W młodości Hanley sprzedawał orzeszki ziemne w Fenway Park i uczęszczał do Mission Hill Grammar School. Uznał Siostry Szkolne de Notre Dame , które prowadziły szkołę Mission Hill Grammar School, za jego dążenie do poszukiwania drogi wyjścia z ubóstwa. Podczas II wojny światowej Hanley służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych . Pracował również jako barman w Mission Hill. W tym czasie poznał Theresę Connors, studentkę pielęgniarstwa. Para pobrała się w 1956 roku i miała ośmioro dzieci, z których jedno zmarło w niemowlęctwie.

Po wojnie Hanley uczęszczał do Bentley's School of Accounting and Finance (obecnie Bentley University ) na podstawie ustawy o GI i został certyfikowanym księgowym. W 1958 roku ukończył studia biznesowe w Boston College . Następnie wieczorami uczęszczał do Boston College Law School . Ukończył prawo w 1962 roku i zdał poprzeczkę w tym samym roku.

Zarząd portu Massachusetts

W 1953 roku Hanley poznał Edwarda J. Kinga, innego księgowego w firmie Lybrand, Ross Brothers & Montgomery (obecnie PricewaterhouseCoopers ). W 1960 roku, kiedy King został sekretarzem-skarbnikiem Massachusetts Port Authority, Hanley dołączył do niego jako kontroler. Kiedy King został awansowany na dyrektora wykonawczego w 1963 roku, Hanley zastąpił go na stanowisku sekretarza-skarbnika. Podczas pracy w Massport King i Hanley pracowali nad ogromną rozbudową lotniska Logan w Bostonie . Hanley był chwalony przez członka zarządu Massport, Johna Larkina Thompsona, za zarządzanie sprawami finansowymi władz portu. Kiedy King został zwolniony przez zarząd Massachusetts Port Authority w 1974 r., Hanley przez kilka miesięcy pełnił funkcję tymczasowego dyrektora wykonawczego, po czym odszedł, aby rozpocząć prywatną praktykę prawa podatkowego wraz z Johnem J. Eganem, teściem brata Kinga. Został również powołany do rady dyrektorów organizacji charytatywnych Catholic Charities USA i Blue Shield of Massachusetts .

Sekretarz Administracji i Finansów

Kiedy King został wybrany na gubernatora w 1978 roku , Hanley porzucił lukratywną praktykę prawniczą, aby przyjąć gorzej płatną posadę sekretarza administracji i finansów. Hanley był pierwszą nominacją Kinga na gubernatora. Podczas swojej kadencji w gabinecie Kinga Hanley był postrzegany jako najbliższy doradca Kinga, dzięki czemu zyskał nieformalny tytuł „zastępcy gubernatora”. Otrzymał pochwały za dokładne prognozy dochodów i za bycie zrównoważonym, ale twardym menedżerem finansowym podczas zamieszania, które nastąpiło po przyjęciu Propozycji 2½ . Został jednak skrytykowany za to, że nie był w stanie wystarczająco obciąć budżetu państwa, aby spełnić obietnicę kampanii Kinga polegającą na cofnięciu podatków o 500 milionów dolarów. Oskarżono go również o zrazenie bazy gubernatora poprzez zawieranie umów ze związkami zawodowymi. Był dalej krytykowany przez innych członków gabinetu za negatywne nastawienie i zasiadanie na ich spotkaniach z Kingiem.

W listopadzie 1981 roku ogłoszono, że Hanley ustąpi z gabinetu z powodu zaniepokojenia stanem swojej działalności podatkowej po śmierci Egana. Zrezygnował z gabinetu jeszcze w tym samym roku, aby powrócić do praktyki.

Władze Massachusetts Turnpike

W dniu 30 czerwca 1980 roku Hanley zmienił swoją rejestrację polityczną z demokratycznej na niezarejestrowaną . Postrzegano to jako wskazówkę, że zostanie powołany do Massachusetts Turnpike Authority (tylko dwóch członków komisji mogło należeć do tej samej partii politycznej, a dwóch obecnych członków było zarejestrowanymi Demokratami). Posunięcie to nastąpiło dokładnie dwa lata przed wygaśnięciem mandatu zastępcy komisarza Raymonda Fontany. W dniu 28 września 1982 roku Hanley został powołany na ośmioletnią kadencję w zarządzie. Przez sześć lat był w zarządzie, Hanley pełnił funkcję wiceprzewodniczącego. Podczas swojej kadencji Hanley sprzeciwił się władzy Turnpike, która wykorzystała swoją moc wiążącą do sfinansowania projektu centralnej arterii / tunelu (lepiej znanego jako Big Dig ). W 1989 roku Hanley zrezygnował z powodu frustracji związanej z tym, co uważał za bezwarunkową nominację patronacką.

Później życie i śmierć

Podczas swojego dorosłego życia Hanley i jego rodzina mieszkali w Westwood w stanie Massachusetts . Był także właścicielem letniego domu w Mashpee w stanie Massachusetts przez czterdzieści lat.

Hanley zmarł w Westwood w dniu 12 czerwca 2007 roku po długiej chorobie.