Ekspres Floryda

Ekspres Floryda
IATA ICAO Znak wywoławczy
ZO FLX FLEXAIR
Rozpoczęte operacje 1983
Zaprzestano działalności 1 marca 1988
Bazy operacyjne Międzynarodowe lotnisko w Orlando
Wielkość floty Zobacz Flotę poniżej
Miejsca docelowe Zobacz Miejsca docelowe poniżej
Siedziba Orlando, Floryda , Stany Zjednoczone
Pracownicy 385 (1985)

Florida Express była linią lotniczą z siedzibą w Orlando na Florydzie w Stanach Zjednoczonych. Międzynarodowy port lotniczy Orlando (MCO) służył jako węzeł linii lotniczej z liniowym systemem tras punkt-punkt we wschodnich Stanach Zjednoczonych i na Florydzie. Założony w 1984 r. przewoźnik lotniczy obsługiwał niewielką flotę składającą się wyłącznie z dwusilnikowych samolotów odrzutowych BAC One-Eleven British Aircraft Corporation i zatrudniał w 1985 r. około 385 pracowników.

1 marca 1988 r. Florida Express została włączona do drugiego wcielenia Braniff (czasami znanego również jako „Braniff II”), początkowo działającego jako Braniff Express , zanim ostatecznie została zintegrowana z przewoźnikiem. To był drugi raz, kiedy Braniff obsługiwał samolot BAC One-Eleven, ponieważ oryginalny Braniff International był pierwszym operatorem i pierwszym klientem brytyjskiego twinjeta w USA. Kilka odrzutowców BAC One-Eleven pilotowanych przez Florida Express było wcześniej eksploatowanych przez Braniff International. Po przejęciu Florida Express Braniff przeniósł swoją siedzibę główną z Dallas w Teksasie do Orlando. Braniff nadal obsługiwał również drugorzędny węzeł na międzynarodowym lotnisku w Orlando, oprócz głównego węzła zlokalizowanego na międzynarodowym lotnisku w Kansas City (MCI), dopóki ta linia lotnicza nie zaprzestała działalności z powodu wyzwań finansowych.

Miejsca docelowe w styczniu 1984 r

Poniższe informacje o miejscu docelowym pochodzą z rozkładu jazdy systemu Florida Express z 26 stycznia 1984 r .:

Miejsca docelowe w kwietniu 1986 r

Poniższe informacje o miejscu docelowym pochodzą z rozkładu jazdy systemu Florida Express z 27 kwietnia 1986 r .:

Flota

Zobacz też