Ekspres Godavari

Nie mylić z Godavari Superfast Express .

Ekspres Godavari
Przegląd
12727 HYB bound Godavari Express Nameboard.jpg
pociągu Godavari Express
Rodzaj usługi Super szybko
Widownia Andhra Pradesh
Pierwsza usługa 1 lutego 1974 ; 49 lat temu ( 01.02.1974 )
Obecni operatorzy Koleje Południowo-Centralne
Trasa
Termini
Hajdarabad Dekan (HYB) Visakhapatnam (VSKP)
Przystanki 18
Przebyty dystans 710 km (441 mil)
Średni czas podróży 12 godzin, 25 minut
Częstotliwość usług Codziennie
Numer(y) pociągu 12727 / 12728
Usługi pokładowe
Klasa(y) Poziom AC 2, poziom AC 3, klasa Sleeper, generał bez rezerwacji
Układy siedzeń Tak
Układy do spania Tak
Obiekty gastronomiczne Catering na pokładzie
Obiekty obserwacyjne Duże okna
Wyposażenie bagażu Pod siedzeniami
Techniczny
Tabor trener LHB
Szerokość toru Szeroki tor (1676 mm)
Prędkość robocza Średnia 57 km / h (35 mil / h), w tym postoje
Mapa trasy
Godavari Express map.PNG
Mapa trasy Godavari Express pokazująca większość przystanków na trasie.

12727/12728 Godavari Express to pociąg ekspresowy indyjskiej kolei South Central , kursujący między Hyderabadem a Visakhapatnam .

Historia

W dniu 1 lutego 1974 r. Koleje Indyjskie ogłosiły pierwsze połączenie kolejowe między Hyderabadem a Visakhapatnam, Waltair-Hyderabad Express.

Na początku pociąg kursował raz dziennie, odjeżdżając ze stacji Visakhapatnam o 17:20 i przyjeżdżając na stację Hyderabad o 6:45 następnego ranka. W drodze powrotnej pociąg wyruszył z Hajdarabadu o 17:15 i dotarł na stację Visakhapatnam o 5:50 następnego ranka. Pociąg został oficjalnie przemianowany na Godavari Express, ponieważ zapewniał łączność kolejową z dziewięcioma stacjami w pustynnych miastach we wschodnich i zachodnich dystryktach Godavari.

Był ciągnięty przez lokomotywę parową i miał 17 wagonów. Jego najwyższa prędkość 50 km/h pojawiła się między Samalkotem a Rajahmundry . Usługa poślizgu została wprowadzona w 1975 roku, a pociąg zaczął biec do Kakinada . W rezultacie dodano pięciu kolejnych trenerów. Pociąg zawarł umowę o podziale prowizji lub RSA z Simhadri Express , która kursowała między Visakhapatnam a Rajahmundry. Jednak w 1980 roku zarówno usługa poślizgu, jak i RSA zostały odwołane, ponieważ Simhadri Express został przedłużony do Bhimavaram i Kakinada – Secunderabad Goutami Express został wprowadzony.

Pociąg później jechał lokomotywą spalinową . Do 1990 roku pociąg stał się popularny i wprowadzono dwa kolejne wagony, co daje łącznie 24 pociągi. Stał się jednym z najdłuższych pociągów w Indiach. zelektryfikowaniu linii Visakhapatnam – Vijayawada i Vijayawada – Kazipet – Hyderabad pociąg zaczął kursować lokomotywą elektryczną WAP-4 . Wkrótce Godavari Express stał się pierwszym pociągiem South Central Railway oferującym 5 klimatyzowanych autokarów.

W czerwcu 1999 roku pociąg spotkał się z pierwszym wypadkiem, wykoleił się w Ghanpur niedaleko Warangal . W 2000 roku Godavari Express stał się pierwszym pociągiem na linii South Central, który kursował z klimatyzowanym wagonem pierwszej klasy i pierwszym w Strefie, który miał 6 klimatyzowanych wagonów. W 2011 roku, kiedy stał się superszybkim pociągiem, zmieniono numer na 12727 i był ciągnięty przez WAP-7 . Inżynierowie ponownie zmodyfikowali rozkłady jazdy pociągów, co w konsekwencji jeszcze bardziej skróciło czas przejazdu o 15 minut.

W lipcu i sierpniu 2011 r. Pasażerowie klimatyzowanych autokarów zostali dwukrotnie okradzeni, a także dokonano fałszywego wezwania w sprawie bomby w szóstym autokarze. W rezultacie zwiększono bezpieczeństwo, a pociąg zaczął jeździć z WAP-7 od końca do końca. Pociąg ten stał się wówczas pierwszym, który kursował z WAP-7 między Visakhapatnam a Vijayawada. Setki ludzi z Vizianagaram i Srikakulam codziennie podróżuje do Secunderabad przez Godavari Express.

trener LHB

Pociąg został zmodernizowany o autokar LHB w dniu 1 czerwca 2020 r., Kursujący zarówno z Hyderabad, jak i Visakhapatnam przez South Central Railway. Wcześniej został zmodernizowany jako pociąg grabiący Utkrist CBC w 2018 roku. Działał do 22 marca 2020 roku, kiedy rozpoczęła się blokada.

Trasa i przystanki

Trakcja

Jest ciągnięty przez lokomotywę wyposażoną w WAP-7 (HOG) z Lallagudy .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Godavari_Express&oldid=1130927308 ”