Ustalacz RFA (A329)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Położony | 11 października 1948 |
Wystrzelony | 19 stycznia 1950 r |
Upoważniony | Lipiec 1954 |
Wycofany ze służby | Kwiecień 1978 |
Identyfikacja | Numer IMO : 5293470 |
Los | Rozebrany w Barcelonie w dniu 29 października 1979 r |
Ogólna charakterystyka | |
Przemieszczenie | 14 400 ton pełnego ładunku |
Długość | 477 stóp 2 cale (145 m) |
Belka | 62 stopy 2 cale (19 m) |
Projekt | 25 stóp 0,75 cala (8 m) |
Napęd | 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Scott-Doxford |
Prędkość | 15 węzłów |
Przewożony samolot | Wyposażony w małą platformę do lądowania |
RFA Retainer (A329) był okrętem wsparcia zbrojeniowego Royal Fleet Auxiliary .
Zbudowany przez Scottsa z Greenock jako Chungking, liniowiec towarowo-pasażerski dla China nawigacji Co. Zarówno Chungking , jak i jego siostrzany statek Changchow (później RFA Resurgent utraciły swój pierwotny cel z powodu rewolucji komunistycznej. Czarterowany na półtora roku dla Francji Messageries Maritimes zostały zakupione przez Admiralicję Brytyjską w 1952 roku.
W 1959 roku Retainer został użyty na statku do prób rakietowych HMS Girdle Ness do prób uzupełnienia na morzu nowym pociskiem Seaslug .