Ernesta Hollowaya

Pan Ernesta Hollowaya KCB, OBE
Urodzić się	( 1887-04-24 ) 24 kwietnia 1887
Zmarł	27 lutego 1961 (27.02.1961) (w wieku 73)
Obywatelstwo	Zjednoczone Królestwo
Dzieci	2
Kariera inżynierska
Dyscyplina	Inżynieria lądowa
Instytucje	Ministerstwo Lotnictwa
Nagrody	Rycerz Komandor Orderu Łaźni (1944) Towarzysz Orderu Łaźni (1941)
Kariera wojskowa
Praca	Królewski Korpus Lotniczy (1915-1918) Królewskie Siły Powietrzne (1918-1919)
Ranga	Główny
Bitwy/wojny	I wojna światowa II wojna światowa
Nagrody	Oficer Orderu Imperium Brytyjskiego (1919)

Sir Ernest Holloway KCB OBE (24 kwietnia 1887 - 27 lutego 1961) był brytyjskim inżynierem. Jako zastępca dyrektora robót w Ministerstwie Lotnictwa od 1934 do 1937, zastępca dyrektora robót od 1937 do 1939, dyrektor robót od 1939 do przejścia na emeryturę w 1947, nadzorował ogromny program budowy baz lotniczych i obiektów dla Royal Air Force i Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Zmarł w 1961 roku w wieku 73 lat.

Wczesne życie i służba wojenna

Ernest Holloway urodził się 24 kwietnia 1887 roku. Kształcił się w King Edward's School w Birmingham i studiował inżynierię w Central Technical Institute. W latach 1902-1906 przeszedł szkolenie techniczne pod kierunkiem TH Shiptona i pozostał jako jego asystent po ukończeniu szkolenia. W latach 1908-1915 pracował dla Rad Okręgowych Wsi Evesham w Worcestershire i Pebworth w Gloucestershire , gdzie pracował przy projektach inżynierii lądowej, takich jak wodociągi, kanały, mosty i drogi. Nadzorował pięć programów mieszkaniowych w Gloucestershire, które obejmowały budowę dróg i dostęp do mediów.

Podczas Wielkiej Wojny Holloway służył w Królewskim Korpusie Lotniczym i Królewskich Siłach Powietrznych (RAF), dochodząc do stopnia majora . Za swoją służbę został oficerem Orderu Imperium Brytyjskiego z okazji Nowego Roku 1919 .

Kariera w służbie cywilnej

Po wojnie Holloway dołączył do służby cywilnej jako inżynier budownictwa lądowego w Ministerstwie Lotnictwa , odpowiedzialny za prace w rejonie South Eastern District, z rocznym budżetem w wysokości 300 000 funtów (równowartość 12 milionów funtów w 2021 r.). W 1922 r. Awansował na inżyniera nadinspektora 2. stopnia, a od 1925 do 1928 r. Pracował nad programem rozszerzenia obrony domowej Ministerstwa Lotnictwa o wartości 5 000 000 funtów (równowartość 280 milionów funtów w 2021 r.). W latach 1928-1930 był inżynierem nadinspektorem I stopnia rejonu wybrzeża, odpowiedzialnym za budowę stacji nadbrzeżnych, baz wodnosamolotów i placówek szkoleniowych.

Od 1930 do 1932 Holloway był głównym inżynierem Obrony Powietrznej Wielkiej Brytanii . Następnie został głównym inżynierem RAF na Bliskim Wschodzie, nadzorując prace w Egipcie, Sudanie, Jemenie, Palestynie i Jordanii. Był zastępcą dyrektora ds. Robót w Ministerstwie Lotnictwa od 1934 do 1937 roku, nadzorując program o wartości 33 000 000 funtów (równowartość 2,07 miliarda funtów w 2021 roku), który obejmował budowę 50 nowych baz RAF. Został zastępcą dyrektora robót w 1937 r., a dyrektorem robót w 1939 r. Jako taki nadzorował wojenną budowę baz dla RAF i Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . W 1947 przeszedł na emeryturę.

Późniejsze życie i dziedzictwo

Za swoje zasługi został mianowany towarzyszem Orderu Łaźni w odznaczeniach noworocznych 1941 i awansowany na rycerza-komandora Orderu Łaźni w odznaczeniach urodzinowych 1944 .

Zmarł 27 lutego 1961 r. Pozostawił żonę i dwie córki.