Eskadra Zachodnia

Eskadra Zachodnia
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aktywny
pochodzenie, 1650-1690 formalnie założona 1746-1854
Kraj Zjednoczone Królestwo
Wierność Imperium Brytyjskie
Oddział Królewska Marynarka Wojenna
Typ Eskadra
Rola

Patrol Blokujący Ochrona Handlu
Garnizon / kwatera główna Stocznia Plymouth , Anglia
Zaręczyny


Pierwsza bitwa o przylądek Finisterre (1747) Druga bitwa o przylądek Finisterre (1747) Bitwa o zatokę Quiberon Bitwa pod Ushant (1778)
Dowódcy

Znani dowódcy 		Admirał Edward Hawke

Eskadra Zachodnia była eskadrą lub formacją Królewskiej Marynarki Wojennej stacjonującą w Plymouth Dockyard . Działał na wodach kanału La Manche , zachodnich podejść i północnego Atlantyku . Broniła brytyjskich szlaków handlowych od 1650 do 1814 i od 1831 do 1854. Zgodnie z rozkazami Admiralicji dla Lorda Ansona, otrzymał polecenie połączenia wszystkich istniejących dowództw na kanale La Manche – tych w Downs , Narrow Seas , Plymouth and the Spithead - pod scentralizowanym dowództwem pod dowództwem Naczelnego Wodza Eskadry Zachodniej w 1746 r. Eskadrą dowodził Oficer Flagowy z podwójnym tytułem Naczelnego Wodza Kanału La Manche i Naczelnego Wodza, Eskadra Zachodnia

Historia

W 1650 roku kapitan William Penn został oskarżony o ochronę kanału La Manche od Beachy Head do Land's End z sześcioma statkami. System ten był kontynuowany po Przywróceniu . To był początek tego, co miało stać się Eskadrą Zachodnią. W 1690 roku Edward Russell, 1.hrabia Orford otrzymał dowództwo floty w kanale. [ potrzebne źródło ] Od 1705 do lat czterdziestych XVIII wieku była to zasadniczo eskadra wycieczkowa, zanim zmieniła się w zadania blokujące. W 1746 roku Admiralicja upoważniła admirała Ansona do połączenia wszystkich dowództw kanału La Manche w Eskadrę Zachodnią z siedzibą w Plymouth. Podczas wojny siedmioletniej (1756-1763) Eskadra Zachodnia była jednym z najważniejszych brytyjskich zasobów wojskowych, często patrolując wejście do kanału La Manche i dokonując regularnych przeglądów Zatoki Biskajskiej i wód u wybrzeży Ushant. Jednym z jego obowiązków była ochrona handlu zapewniająca bezpieczny powrót handlu przychodzącego z Indii Wschodnich i Indii Zachodnich. Eskadra brał udział w Druga bitwa o Cape Finisterre (1747) , bitwa w zatoce Quiberon (1756) i bitwa pod Ushant (1778) . Do 1801 roku jego główną rolą było nadal powstrzymywanie francuskich statków z francuskich baz morskich w Breście , Le Havre i innych miejscach w Zatoce Biskajskiej przed wejściem do kanału La Manche. Eskadra Zachodnia była prekursorem Eskadry Kanału La Manche , znanej później jako Flota Kanału .

Wpływ na brytyjską politykę morską, strategię i myślenie

W siedemnastym stuleciu polityka brytyjskiej marynarki wojennej niewiele się zmieniła w poprzednich stuleciach. Wraz ze wzrostem brytyjskich interesów handlowych rosły jednak problemy związane z ekspansją francuskiej marynarki wojennej od lat 1660-1670, wraz z potrzebą ich rozwiązania. Angielscy planiści wojenni stale borykali się z groźbą wojny z Francją, ale nie wprowadzono żadnej strategii zapewniającej wystarczającą infrastrukturę, aby sprostać tym wyzwaniom. Większość zdolności produkcyjnych marynarki wojennej i w suchych dokach była skoncentrowana na południowo-wschodnim wybrzeżu, które rozszerzyło się, aby sprostać wymaganiom wojen anglo-holenderskich . W 1689 roku, kiedy ostatecznie wybuchła wojna z Francją, jedyny suchy dok w kanale znajdował się w Portsmouth. W 1692 główny punkt ciężkości działań morskich przesunął się na zachód, ponieważ Francuzi przenieśli swoją główną flotę do Brześcia . W 1698 roku Admiralicja zezwoliła na budowę zupełnie nowej stoczni w Plymouth, mieszczącej suchy dok i mokry dok . Posiadanie obu tych obiektów pozwoliło Eskadrze Zachodniej na szybki rozwój i na początku lat czterdziestych XVIII wieku stała się główną flotą bojową marynarki wojennej. Brytyjczykom zależało na utrzymaniu kontroli nad własnymi szlakami morskimi – zwłaszcza nad kanałem La Manche – przy jednoczesnym ograniczeniu działań, zarówno wojskowych, jak i gospodarczych, rywali i wrogów. W 1747 roku admirał Hawke zasugerował, że eskadra powinna być używana do celów powstrzymywania i wpadł na pomysł, aby eskadra miała niemal nieustanną obserwację francuskiej marynarki wojennej i francuskiego wybrzeża . Zostało to uzgodnione przez Admiralicję i blokadę morską rozwinęła się w wyniku tej polityki. Podczas blokady Brześcia w 1759 admirał Hawke jako pierwszy ustanowił system uzupełniania na morzu w celu utrzymania blokady.

Dowódcy


No Niepełna lista osób zajmujących stanowiska obejmowała: N = zmarli na stanowisku

Eskadra rozwiązana (1815-1830)
Eskadra rozwiązana (1833-1845)
w 1858 roku została ponownie utworzona pod nową nazwą Eskadra Kanału .

przypisy

  •   Czartery, Erica (2014). „Zachodnia Eskadra Królewskiej Marynarki Wojennej”. Choroba, wojna i państwo imperialne: dobrostan brytyjskich sił zbrojnych podczas wojny siedmioletniej . Chicago: University of Chicago Press. ISBN 9780226180007 .
  •   Duffy, Michael, wyd. (1992). Parametry brytyjskiej potęgi morskiej: 1650-1850 . Exeter, Wielka Brytania: University of Exeter Press. ISBN 9780859893855 .
  •   Grant, RG (2017). 1001 bitew, które zmieniły bieg historii . Chartwell. ISBN 9780785835530 .
  •   Mackesy, Piers (1964). Wojna o Amerykę: 1775-1783 . Lincoln, Nebraska, USA: U of Nebraska Press. ISBN 0803281927 .
  •   Morris, wyd. przez Rogera (2001). The Channel Fleet and the Blockade of Brest 1793 - 1801: częściowo oparte na transkrypcjach sporządzonych przez nieżyjącego już Richarda C. Saxby'ego. Aldershot [ua]: Ashgate. ISBN 9780754602682 .
  •   Palmer, Michael A. (2005). Dowództwo na morzu: dowództwo i kontrola marynarki wojennej od XVI wieku . Harvard, Massachusetts, USA: Harvard University Press. ISBN9780674016811 _
  •   Robson, Martin (2016). Historia Royal Navy: wojna siedmioletnia . Londyn, Anglia: IB Tauris & Co Ltd. ISBN 9781780765457
  •   Saunders, Andrew (1997). Księga obrony kanału. Londyn: Batsford [ua] ISBN 9780713475944 .
  • Saxby, C. Richard. „Eskadra zachodnia i blokada Brześcia | Historia dzisiaj” . www.historytoday.com. History Today Magazine, tom 23, wydanie 1, styczeń 1973.
  • Dziennikarz marynarki wojennej, biograf i chronolog: zawierający historię późnych wojen od 1793 do 1801; i od 1803 do 1815, i kontynuowane, co do części biograficznej do chwili obecnej. C.Wilson. 1842.
  •   Tucker, Spencer C. (2009). Globalna chronologia konfliktów: od starożytnego świata do współczesnego Bliskiego Wschodu [6 tomów]: od starożytnego świata do współczesnego Bliskiego Wschodu. Santa Barbara, Stany Zjednoczone: ABC-CLIO. ISBN9781851096725 _
Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Western_Squadron&oldid=1123136558 ”