Naczelny Dowódca, Wybrzeże Irlandii

W przypadku Dowództwa II Wojny Światowej z siedzibą w Liverpoolu, zobacz Naczelny Dowódca, Zachodnie Podejścia .
Naczelny dowódca portu Coast of Ireland
GODKIN&WALKER(1871) p307 QUEENSTOWN HARBOUR.jpg
w Queenstown w 1871 roku
Aktywny 1793–1922
Wierność  Zjednoczone Królestwo
Oddział Naval Ensign of the United Kingdom.svg Królewska Marynarka Wojenna
Garnizon / kwatera główna Cobh (znany jako Queenstown między 1849 a 1922)

Naczelny Dowódca Wybrzeża Irlandii był zarówno posterunkiem admirała, jak i formacją morską Królewskiej Marynarki Wojennej . Miał swoją siedzibę w Queenstown, obecnie Cobh , w Irlandii od 1793 do 1919 roku. Siedziba admirała znajdowała się w Admiralty House, Cobh .

Historia

Admiralty House, Cobh , rezydencja Naczelnego Wodza, Stacja Coast of Ireland od 1886 do 1922

Francuskie wojny o niepodległość doprowadziły do ​​​​tego, że Cobh, wówczas zwykle znane jako Ballyvoloon lub The Cove of Cork, zostało rozwinięte jako brytyjski port morski i przydzielono mu admirała. Pierwsza nominacja „admirała dowódcy w Irlandii” lub „naczelnego wodza w Cork” miała miejsce w 1793 r. Stanowisko to pozostawało nieobsadzone w latach 1831–1843. Zostało przemianowane na „naczelnego wodza w Queenstown” w 1849 r. po wizyta królowej Wiktorii , podczas której przemianowała miasto Cobh na „Queenstown”.

Stanowisko to stało się „starszym oficerem na wybrzeżu Irlandii” w 1876 r. Pełny tytuł urzędującego po ustanowieniu stanowiska dowódcy admirała, straży przybrzeżnej i rezerw w 1903 r. Był starszym oficerem na wybrzeżu Irlandii i zastępcą dowódcy admirała Straż przybrzeżna i rezerwy do służby w straży przybrzeżnej w Irlandii.

mianowano na to stanowisko wiceadmirała Lewisa Bayly'ego . Bayly miał za zadanie chronić podejścia do Wielkiej Brytanii przed atakami U-Bootów. W 1917 roku Bayly, awansowany do stopnia admirała i mianowany głównodowodzącym wybrzeża Irlandii, otrzymał dowództwo nad mieszanymi brytyjsko-amerykańskimi siłami broniącymi zachodnich podejść . Za swojego szefa sztabu przyjął amerykańskiego kapitana Joela RP Pringle'a . Bayly miał dobre stosunki robocze ze swoim amerykańskim odpowiednikiem Williamem Simsem . Funkcję tę pełnił do 1919 roku.

W 1919 r. Stanowisko to zostało „Naczelnym Wodzem, Podejścia Zachodnie” i zostało zlikwidowane pod koniec irlandzkiej wojny o niepodległość w 1922 r. W tym samym roku miasto powróciło do nazwy Cobh. Królewska Marynarka Wojenna nadal stacjonowała w Irlandii, zgodnie z traktatem anglo-irlandzkim , do 1938 r. Po odzyskaniu przez Irlandię niepodległości, obecność Królewskiej Marynarki Wojennej składała się na ogół z dwóch niszczycieli, z których jeden był zwykle zakotwiczony na redzie Cobh, naprzeciwko Haulbowline , a drugi albo na patrolu wędrownym lub zacumowanym w Berehaven. Te „statki strażnicze” zostały wycofane, a forty portowe (prawdopodobnie w tym Fort Westmoreland , Fort Carlisle i Fort Camden ( Crosshaven ) zostały przekazane rządowi irlandzkiemu w 1938 roku.

Dowódcy


No Wśród dowódców byli: N = zginął na posterunku

Naczelny dowódca, Cork

Naczelny dowódca na wybrzeżu Irlandii

Naczelny dowódca, Cobh

Naczelny dowódca, Queenstown

Starszy oficer na wybrzeżu Irlandii

Naczelny Dowódca, Wybrzeże Irlandii

  • Admirał Sir Lewis Bayly (1915-1919) (tytuł zmieniony ze starszego oficera wybrzeża Irlandii na naczelnego dowódcę wybrzeża Irlandii 4 czerwca 1917 r.)

Naczelny dowódca, podejście zachodnie

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Commander-in-Chief,_Coast_of_Ireland&oldid=1135173423 ”