Etyka szlaku

Zderzenie pojazdu terenowego w SW Utah.

Etyka szlaku definiuje odpowiednie zakresy zachowań pieszych na szlaku publicznym . Jest podobny zarówno do etyki środowiskowej , jak i praw człowieka , ponieważ zajmuje się współdzieloną interakcją człowieka i przyrody . Istnieje wiele agencji i grup, które wspierają i zachęcają do etycznego zachowania na szlakach.

Etyka szlaków dotyczy korzystania ze szlaków przez pieszych , spacerowiczów , pieszych , turystów z plecakiem , rowerzystów górskich , jeźdźców , myśliwych i pojazdów terenowych .

Etykieta

Czasami korzystanie ze szlaku jest regulowane.

Czasami mogą powstać konflikty między różnymi typami użytkowników szlaku lub ścieżki. Etykieta rozwinęła się, aby zminimalizować taką ingerencję. Przykłady obejmują:

  • Kiedy dwie grupy spotykają się na stromym szlaku, na niektórych obszarach rozwinął się zwyczaj, zgodnie z którym grupa idąca pod górę ma pierwszeństwo .
  • Użytkownicy szlaków na ogół unikają wydawania głośnych dźwięków, takich jak krzyki lub głośne rozmowy, odtwarzanie muzyki lub korzystanie z telefonów komórkowych.
  • Użytkownicy szlaków mają tendencję do unikania wpływu na teren, przez który podróżują. Użytkownicy mogą uniknąć uderzenia, pozostając na ustalonych szlakach i trwałych powierzchniach, nie zrywając roślin ani nie przeszkadzając dzikiej przyrodzie i nie wynosząc śmieci. Ruch Leave No Trace oferuje zestaw wskazówek dotyczących pieszych wędrówek o niskim wpływie: „Zostaw tylko ślady stóp. Rób tylko zdjęcia. Zabijaj tylko czas. Zachowaj tylko wspomnienia”.
  • Dokarmianie dzikich zwierząt jest niebezpieczne i może wyrządzić krzywdę zarówno zwierzętom, jak i innym ludziom.
  • Rowerzyści górscy muszą ustąpić pierwszeństwa zarówno pieszym, jak i jeźdźcom na koniach (jeźdźcom), chyba że szlak jest wyraźnie wyznaczony i oznakowany do poruszania się wyłącznie na rowerze. Piesi ustępują jeźdźcom.

Szlaki w obszarach miejskich

Ścieżka nadbrzeżna Stanley Park , Vancouver , Kolumbia Brytyjska . który jest podzielony tak, aby oddzielić łyżwiarzy i spacerowiczów

Niektóre miasta pracowały nad dodaniem ścieżek dla pieszych i rowerzystów . Może to zmniejszyć natężenie ruchu pojazdów w ruchliwych obszarach miejskich i sprawić, że odwiedzanie obszarów śródmiejskich będzie przyjemniejsze. Mogą wystąpić trudności, gdy ścieżka jest używana przez osoby poruszające się z różną prędkością, takie jak piesi, biegacze i rowerzyści, oraz odpowiednia etykieta nie jest obserwowany.

Pojazdy terenowe

W Stanach Zjednoczonych używanie pojazdów terenowych na terenach publicznych było krytykowane przez niektórych członków rządu i organizacji ekologicznych, w tym Sierra Club i The Wilderness Society . Zauważyli kilka konsekwencji nielegalnego używania ORV, takich jak zanieczyszczenie , zniszczenie szlaków , erozja , degradacja ziemi , możliwe wyginięcie gatunków i zniszczenie siedlisk które mogą sprawić, że szlaki turystyczne będą nieprzejezdne. Zwolennicy ORV argumentują, że legalne użytkowanie odbywające się w ramach planowanego dostępu wraz z licznymi wysiłkami grup ORV na rzecz ochrony środowiska i szlaków złagodzi te problemy. Grupy takie jak Blueribbon Coalition opowiadają się za Treadlightly, czyli odpowiedzialnym użytkowaniem terenów publicznych wykorzystywanych do działań terenowych.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Trail_ethics&oldid=1105099663 ”