trener Eurofimy
Autokar Eurofima lub European Standard Coach ( francuski : Voiture Standard Européenne ) to samochód osobowy przeznaczony do użytku na międzynarodowych trasach kolejowych w Europie. Został zamówiony przez Europejską Spółkę ds. Finansowania Taboru Kolejowego (francuski: Société européenne pour le financement de matériel ferroviaire ).
Całkowita produkcja wyniosła 10 prototypów, a następnie 500 wagonów zamówionych w 1973 i dostarczonych w 1977 do następujących firm kolejowych:
- Austriackie Koleje Federalne (ÖBB): 25 Amoz i 75 Bmoz;
- Deutsche Bundesbahn (DB): 100 Avmz 207 pierwsza klasa;
- Ferrovie dello Stato (FS): 30 Az i 70 Bz;
- Francuska Korporacja Kolei Państwowych (SNCF): 100 A9u;
- Belgijskie Przedsiębiorstwo Kolejowe (NMBS-SNCB): 20 A9 i 60 B11;
- Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB-CFF-FFS): 20:00 61 85 19–90.
Linki zewnętrzne
Media związane z trenerami Eurofimy w Wikimedia Commons