Explorair Relax MV

Zrelaksuj się MV
Rola	Napędzany spadochron i ultralekki trójkołowiec
Pochodzenie narodowe	Niemcy
Producent	Eksploruj
Projektant	Maciej Mauch
Wstęp	około 2002 roku
Status	Produkcja zakończona (2004)
Wytworzony	2002-2004

Explorair Relax MV to niemiecki spadochron z napędem zaprojektowany przez Mathiasa Maucha i wyprodukowany przez firmę Explorair z Ebringen , Breisgau-Hochschwarzwald w Badenii-Wirtembergii . Teraz wycofany z produkcji, kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.

Samolot został wprowadzony około 2002 roku, a produkcja zakończyła się, gdy firma zakończyła działalność w 2004 roku.

Projektowanie i rozwój

Relax MV został zaprojektowany zgodnie z kategorią mikrolotów Fédération Aéronautique Internationale i przepisami US FAR 103 Ultralight Vehicles .

Relax MV ma skrzydło spadochronowe ^{o powierzchni 42 m2} (450 stóp kwadratowych) , kabinę jednomiejscową, trójkołowe podwozie i pojedynczy czterosuwowy silnik Briggs & Stratton o mocy 28 KM (21 kW), przerobiony przez firmę Explorair, w konfiguracji pchającej . Wóz lotniczy jest zbudowany z połączenia materiału kompozytowego i skręcanych rur aluminiowych .

Powóz można przerobić na skrzydło lotni jako ultralekki trójkołowiec .

Samolot ma masę własną 115 kg (254 funtów) i masę brutto 250 kg (551 funtów), co daje użyteczne obciążenie 135 kg (298 funtów). Przy pełnym paliwie o pojemności 22 litrów (4,8 galona IMP; 5,8 galona amerykańskiego) ładowność pilota i bagażu wynosi 119 kg (262 funtów).

Dane techniczne (relaks MV)

Dane od Bertranda

Charakterystyka ogólna

Załoga: jedna
Powierzchnia skrzydła: 42 m ² (450 stóp kwadratowych)
Masa własna: 115 kg (254 funty)
Masa brutto: 250 kg (551 funtów)
Pojemność paliwa: 22 litry (4,8 galona IMP; 5,8 galona amerykańskiego)
Silnik: 1 × czterosuwowy silnik Briggs & Stratton , chłodzony powietrzem, 21 kW (28 KM)

Wydajność

Prędkość przeciągnięcia: 25 km / h (16 mil / h, 13 węzłów)
Obciążenie skrzydła: 5,95 kg/m2 ⁽ 1,22 funta/stopę kwadratową)