FJ Griffithsa

Frederick J. Griffiths (11 grudnia 1878 - 17 października 1951) był wczesnym, urodzonym w Anglii inżynierem w przemyśle stalowym hrabstwa Stark w stanie Ohio . Najbardziej znany jest ze współpracy z Henry'm Fordem w celu opracowania stali stopowej wanadu w celu produkcji lżejszych, mocniejszych samochodów. Kiedy Massillon Rolling Mill Company połączyło się z Central Steel Company w czerwcu 1914 r., Griffiths zrezygnował z funkcji chemika w United Steel Company w Canton, aby zostać wiceprezesem i superintendentem Central. Następnie został prezesem firmy. Jego córka, Gertrude, rozpaliła pierwszy piec martenowski w nowej Central Steel Company w 1915 r. W 1917 r. Griffith's został powołany do rady dyrektorów Massillon Steel Casting Company. Najwcześniejsze zamówienia firmy pochodziły od armii Stanów Zjednoczonych na produkcję sprzętu i materiałów eksploatacyjnych ze stali nierdzewnej potrzebnych podczas I wojny światowej . Do 1919 roku 3 z jego 5 braci było kierownikami w Central Steel.

W 1920 Griffiths był oczekiwany przez wielu w Massillon, Ohio, aby kupić Massillon Tigers z Ohio League i wprowadzić drużynę do nowej National Football League . Jednak nigdy nie uczestniczył w spotkaniu dotyczącym ligi lub klubu, a Tygrysy wkrótce spasowały.

Kiedy Central Steel stała się częścią Central Alloy Steel Company, Griffiths został przewodniczącym jej rady powierniczej. Kiedy jednak firma ta została wchłonięta przez Republic Steel Corporation , został wyznaczony na stanowisko prezesa Republic Research Corporation. Nie chcąc prowadzić badań, Griffth opuścił Republikę, aby dołączyć do firmy Timken.

• Patroni Kościoła Episkopalnego św. Tymoteusza: Fred J. Griffiths
• Badania PFRA. „Stowarzyszenie w ciemności 1920” (PDF) . Kącik trumienny . Stowarzyszenie Profesjonalnych Badaczy Piłki Nożnej: 1–6. Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 18.12.2010.