Faith Motorsports (zespół serii ciężarówek)
_logo.png){kind=logo} | |
| Właściciel(e) | Shane Lamb |
|---|---|
| Baza | Lugoff, Karolina Południowa |
| Seria | Światowa seria ciężarówek kempingowych |
| Kierowcy wyścigowi | 44. Matt Mills (w niepełnym wymiarze godzin) |
| Sponsorzy | 44. Ranczo Wróbli |
| Producent | Chevroleta |
| Otwierany | 2015 |
| Kariera | |
| Debiut | 2017 Toyota Tundra 250 ( Kansas ) |
| Najnowszy wyścig | 2017 Drivin' for Linemen 200 ( Gateway ) |
| Rywalizowano na wyścigach |
Razem : 20 Whelen All-American Series : 16 Camping World Truck Series : 4 |
| Mistrzostwa Kierowców |
Razem : 0 Whelen All-American Series : 0 Camping World Truck Series : 0 |
| Zwycięstwa w wyścigu |
Razem : 0 Whelen All-American Series : 0 Camping World Truck Series : 0 |
| Pozycje biegunowe |
Razem : 0 Whelen All-American Series : 0 Camping World Truck Series : 0 |
Faith Motorsports to amerykański profesjonalny zespół wyścigowy samochodów seryjnych , który brał udział w wyścigach NASCAR Camping World Truck Series i Whelen All-American Series . Zespół był własnością Shane'a Lamba i wystawiał wpisy dla Matta Millsa i Donniego Levistera .
Historia
W 2014 roku właściciel Shane Lamb podpisał kontrakt z weteranem żużlowym, Donniem Levisterem, na mistrzostwa stanu Karolina Południowa Whelen All-American Series 2015. Levister urodził się w Winnsboro w Południowej Karolinie i przechodził do wyścigów samochodów seryjnych. Levister rywalizowałby w serii pod szyldem Faith Motorsports i walczyłby o tytuł debiutanta roku.
Amerykański serial NASCAR Whelen
Historia samochodu nr 22
Chevrolecie nr 22 sponsorowanym przez Property Pros z siedzibą w Kansas City w 16 wyścigach. To był solidny sezon dla Levister, zdobywając 1 miejsce w pierwszej piątce i 8 w pierwszej dziesiątce. Ukończył 476. miejsce w kraju, 23. w stanie Karolina Południowa . Levister otrzymał nawet kilka nominacji do debiutanta roku, ale ostatecznie nie zdobył nagrody. Levister uzyskał współwłasność Faith Motorsports po sezonie. 4 grudnia 2015 r. Levister i Lamb ogłosili utworzenie nowego Camping World Truck Series . Planowali przejechać cały sezon Toyotą Tundrą , a przy okazji zawiesić działalność swojego zespołu Whelen All-American Series.
NASCAR Camping World Truck Series
Ciężarówka nr 44 Historia
Szukając swojego pierwszego startu w serii, właściciel Shane Lamb zdobył punkty właściciela nr 44 dla Martins Motorsports po 3. rundzie sezonu w Martinsville . Od teraz zespół Martinsa skupi się na serii Xfinity . Zespół chciał od razu rozpocząć wyścigi z Donniem Levisterem , a Shane Lamb był wymieniony jako właściciel, ale NASCAR nie wyraził zgody z powodu braku doświadczenia Levistera. Lamb And Levister również wrócił do Chevroleta po prowadzeniu Toyoty w zeszłym sezonie. W rezultacie zespół zatrudnił Matta Millsa do kierowania, zanim Levister będzie się kwalifikował. Mills rywalizowali w Kansas , Charlotte i Dover . Mills biegł na mecie we wszystkich konkurencjach, zajmując 17., 24. i 17. miejsce. Zespół planował wkroczyć do Teksasu z Millsem, ale później się wycofał. Zespół zasugerował, że Donnie Levister spróbuje wystartować w Gateway i przyszłych wyścigach, ale Levister i Lamb rozstali się po Gateway, a zespół nie próbował kolejnego wyścigu.
Ciężarówka nr 62 Historia
Na początku 2016 roku zespół ogłosił, że będzie prowadził Toyotę w pełnym wymiarze godzin dla Donniego Levistera przy sponsoringu Property Pro's i Shawn Magee Design. Jednak po tym, jak nie wszedł do Daytony ani Atlanty i wycofał się z Martinsville , zespół wrócił do harmonogramu w niepełnym wymiarze godzin. Zespół początkowo chciał być numerem 22, ale AM Racing nabył prawa do numeru 22, więc zamiast tego wybrał numer 62. Zespół wrócił na 11. wyścig w Eldora z Levisterem, ale wycofał się przed treningiem. Wrócili na 20. wyścig w Martinsville, ponownie z Levisterem. Po zakwalifikowaniu się na 35 miejscu z 36 ciężarówek nie udało im się zakwalifikować.
Historia ciężarówki nr 74
Podczas 8. wyścigu sezonu 2016 w Iowa Faith Motorsports nawiązało współpracę z Mike'iem Harmon Racing , aby zwiększyć liczbę punktów właścicieli. Do tej próby prowadzili Chevroleta . Mike Harmon byłby wymieniony jako właściciel, ale działaliby pod sztandarem Faith Motorsports. Levister zakwalifikował się na 31 miejscu z 33, ale nie miał wystarczającej liczby punktów właściciela, więc nie zakwalifikował się. Partnerstwo powróciło na 13. wyścigu w Bristolu z Levisterem w RAM , ale zespół się wycofał.