Falmouth (statek z 1796 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Falmouth |
| Imiennik | Falmouth w Kornwalii |
| Nabyty | 1796 |
| Złapany | 1797 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 136 ( bm ) |
| Uzbrojenie | Pistolety 6 × 6-funtowe |
Falmouth został zbudowany w Ameryce i wpisany do rejestru Lloyd's Register w 1796 roku. Stał się statkiem niewolników z Liverpoolu, który został schwytany przez korsarza podczas pierwszej podróży Falmouth w trójkątnym handlu niewolnikami.
Lloyd's Register umieścił ją obok Pearsona, mistrza, J.Hodgsona, właściciela i handlującego Liverpool-Afryka.
Kapitan Richard Pearson wypłynął z Liverpoolu do Afryki Zachodniej 21 lipca 1796 r. W styczniu 1797 r. Doniesiono, że dotarł do Afryki. Falmouth nabyła swoich niewolników w Îles de Los .
Gdy była w drodze na Barbados, schwytał ją hiszpański korsarz z 18 działami.
Inny raport mówi, że francuska eskadra pod dowództwem „Reniera” schwytała Bella , kapitana Thompsona, Union , kapitana Galbraitha i kapitana Falmouth , kapitana Pearsona, na afrykańskim wybrzeżu nawietrznym. Następnie Francuzi oddali Falmouth załogom.
Jest całkiem możliwe, że Falmouth zostało zdobyte dwukrotnie, najpierw przez Francuzów, a następnie przez hiszpańskiego korsarza. Nie ma dalszych wzmianek o Falmouth w Lloyd's List za 1797 lub 1798 po powyższych dwóch raportach, w tym żadnej wzmianki w danych dotyczących przylotów i odlotów statków (SAD), co sugeruje, że jeśli Francuzi ją zrezygnują, nie wróci do Anglii. Bell była w swojej ósmej podróży jako statek niewolników, kiedy została schwytana. Union była w swojej pierwszej niewolniczej podróży i nie zaokrętowała żadnych niewolników, zanim została schwytana.