Farma do Market Road 50
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez TxDOT | ||||
Długość | 51,378 mil (82,685 km) | |||
istniał | 1942 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | SH 105 w pobliżu Brenham | |||
SZ 21 | ||||
północny koniec | US 79 / US 190 w pobliżu Hearne | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Teksas | |||
Powiaty | Washington , Burleson , Brazos , Robertson | |||
System autostrad | ||||
|
Farm to Market Road 50 ( FM 50 ) to droga Farm to Market Road w amerykańskim stanie Teksas , obsługiwana przez Departament Transportu Teksasu (TxDOT) . Trasa o długości 52,9 mil (85,1 km) rozpoczyna się na State Highway 105 w pobliżu Brenham i biegnie na północ przez Independence do US Route 79 i US Route 190 w pobliżu Hearne . Droga ma krótką współbieżność z SH 21 wzdłuż mostu na rzece Brazos . Droga znajduje się w Washington , Burleson , Brazos i Robertson .
Droga została pierwotnie wyznaczona w 1942 roku wzdłuż części obecnej trasy na północ od SH 21. Droga została na krótko przedłużona przez Snook do SH 36 w Lyonie , zanim została przekierowana na obecną trasę przez Independence do SH 105.
Historia
Część FM 50 na południe od Independence została pierwotnie oznaczona jako SH 211 1 sierpnia 1934 r. SH 211 została przedłużona na północ do Clay 26 stycznia 1935 r., Ale 15 lipca 1935 r. Rozszerzenie to zostało anulowane. 6 stycznia 1939 roku SH 211 został wycofany ze służby. SH 211 został przywrócony 22 stycznia 1940 roku.
FM 50 został po raz pierwszy wyznaczony 29 kwietnia 1942 r. Między US 79 a SH 21, a następnie przedłużony 20 maja 1942 r. Do skrzyżowania obecnego FM 60 , znanego wcześniej jako SH 230 , a następnie kontynuowany na południowy zachód wzdłuż obecnego FM 60 przez Snook i linię środkową do SH 36 w Lyonie. SH 230 został następnie wycofany ze służby i zastąpiony przez przedłużony FM 50 do Lyonu i nowo wyznaczony FM 60 do College Station .
24 sierpnia 1943 r. Dodano kolejny odcinek FM 50 od FM 60 na wschód od Snook do SH 211 w Independence. 6 października 1943 r. Odcinek drogi ze wschodu od Snook do Lyonu został dodany jako przedłużenie FM 60, a FM 50 został przedłużony na południe od Independence, obejmując większość SH 211 do dawnego SH 90, obecnie SH 105, w pobliżu Brenham . Pozostała część SH 211 została przemianowana na Spur 197 , teraz FM 390 i FM 390 Spur.
Opis trasy
FM 50 zaczyna się w SH 105 3,0 mil (4,8 km) na północny wschód od Brenham w Washington County. Droga biegnie na północ, mijając lotnisko Brenham Municipal Airport i przecinając FM 2621 w pobliżu Prairie Hill przed przekroczeniem FM 390 w Independence. Droga biegnie dalej na północ, przechodząc przez Jerry's Quarters i przecinając Yegua Creek, gdzie droga wkracza do hrabstwa Burleson. Na północ od potoku droga przecina Burlington Northern i Santa Fe Railway w Clay .
Dalej na północ, FM 50 przecina FM 1361 w Wilcox . Po przekroczeniu Old River droga zmienia kurs na północno-zachodnią, przecinając FM 60 na północ od Snook i FM 166 w pobliżu Foster Store. Dalej na północny zachód droga przechodzi przez Grant przed połączeniem z SH 21. Połączona trasa na północny wschód przecina rzekę Brazos i wchodzi do hrabstwa Brazos z FM 50 oddzielającym się od SH 21 po drugiej stronie. Trasa następnie biegnie na północ, głównie wzdłuż Union Pacific Railroad przez Law, Sims , skrzyżowanie z FM 1687 w Mudville i Mooring .
Na północ od Mooring, FM 50 przecina hrabstwo Robertson i przecina łączące się tory Union Pacific w Mumford . Droga następnie biegnie wzdłuż linii kolejowej na północny zachód, przecinając tory bezpośrednio przed końcem drogi na połączonej trasie US 79 i US 190 na południowy wschód od Hearne.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Waszyngton | | 0 | 0,0 | SH 105 – Brenham , Navasota | Końcówka południowa |
| 3.6 | 5.8 | FM 2621 – Piaszczyste Wzgórze | ||
Niezależność | 8.6 | 13.8 | FM 390 – Gay Hill , William Penn | ||
Burleson | Wilcox | 18.2 | 29,3 | FM 1361 – Somerville | |
| 26,6 | 42,8 | FM 60 – Snook , College Station | ||
| 27,4 | 44.1 | FM 166 – Caldwell | ||
| 34,8 | 56,0 |
SH 21 zachód – Caldwell |
Zachodni koniec SH 21 zachodzi na siebie | |
Brazos | | 36.2 | 58,3 |
SH 21 wschód – Bryan |
Wschodni koniec SH 21 zachodzi na siebie |
Mudville | 39,4 | 63,4 | FM 1687 (ulica Sandy Point) | ||
Robertsona | | 52,9 | 85.1 | US 79 / US 190 – Rockdale , Hearne , Cameron | Północny koniec |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Mapa trasy :