Federacja Klubów Sportów Motorowych Indii

Federacja Klubów Sportów Motorowych Indii
FederationOfMotorSportsClubsOfIndiaLogo(2018).jpg
Jurysdykcja  Indie
Założony 1971 ; 52 lata temu ( 1971 )
Przynależność
Siedziba Chennai , Tamil Nadu , Indie
Prezydent Akbara Ebrahima
Wiceprezydenci) Farooq Ahmed
Oficjalna strona
www .fmsci .co .in

Federation of Motor Sports Clubs of India , w skrócie FMSCI , jest organem zarządzającym sportami motorowymi w Indiach i została założona w 1971 roku. Jest wieloletnim członkiem Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) i Fédération Internationale de l' Automobile (FIA), światowe organizacje zajmujące się odpowiednio sportami motorowymi 2/3 i 4-kołowymi.

Obecnie FMSCI jest jedyną krajową federacją sportów motorowych uznaną przez rząd Indii za promocję i kontrolę sportów motorowych w Indiach i jest stowarzyszona z Indyjskim Stowarzyszeniem Olimpijskim . FMSCI jest stowarzyszone z Asian Motorcycle Union (UAM), kontynentalnym azjatyckim skrzydłem FIM w 1986 roku. FMSCI jest FMN FIM nieprzerwanie od trzech dekad.

FMSCI był indyjskim ASN w FIA od 1979 do 1999 roku, ale stracił status na osiem lat na rzecz Motorsports Association of India (MAI), które zostało utworzone przez członka założyciela Nazira Hooseina, który zaprojektował podział. W dniu 6 kwietnia 2000 r. FIA odrzuciła FMSCI jako indyjski ASN i przekazała status ASN nowo utworzonemu MAI. FMSCI zwrócono status ASN w kwietniu 2008 r., ale MAI na krótko wygrał apel o zachowanie władzy. Wreszcie, w kwietniu 2009 r. FMSCI odzyskało uprawnienia do prowadzenia i nadzorowania działalności związanej ze sportami motorowymi w kraju. Jednak MAI pozostał członkiem zwyczajnym FIA do kwietnia 2013 roku, kiedy to jego członkostwo zostało zlikwidowane na polecenie WMSC.

Członkowie założyciele

W 1971 roku Madras Motor Sports Club, Bangalore Motor Sports Club (obecnie przemianowany na Karnataka Motor Sports Club), Calcutta Motor Sports Club, Coimbatore Auto Sports Club i Indian Automotive Racing Club połączyły się, tworząc Narodową Federację i stała się członków założycieli.

FMSCI jest zarejestrowana jako prywatna spółka z ograniczoną odpowiedzialnością non-profit zgodnie z sekcją 25 ustawy o spółkach z 1956 r. w 1973 r. Została uznana przez Ministerstwo ds. Młodzieży i Sportu rządu Indii jako jedyna Narodowa Federacja Sportu (NSF) zarządzająca motoryzacją sportu w kraju.

Zajęcia

Głównymi działaniami Federacji Narodowej jest propagowanie sportów motorowych na poziomie oddolnym na terenie całego kraju oraz podnoszenie poziomu tego sportu poprzez przydzielanie i prowadzenie różnych imprez, szkoli i deleguje sędziów technicznych w tym stewardów do prowadzenia imprez w w sposób bezpieczny i uczciwy, formułuje regulaminy, zarówno sportowe, jak i techniczne, wydaje klubom licencje na prowadzenie imprez, a uczestnikom na udział w imprezach.

FMSCI prowadzi krajowe mistrzostwa w ponad 10 różnych dyscyplinach sportów motorowych, takich jak wyścigi, rajdy, karting, autocross, motocross i supercross, gymkhana i drag. Dwa z flagowych wydarzeń krajowych to Indian National Rally Championship (INRC) i National Racing Championship (NRC), zarówno dla pojazdów dwukołowych, jak i czterokołowych. Kraje z wieloma rundami są również prowadzone przez różne kluby stowarzyszone, którym przyznano prawa do organizacji za pośrednictwem promotorów kartingu, supercrossu i drag. Przez cały rok odbywa się również wiele imprez klubowych.

MRF Tyres i JK Tyres to dwie firmy oponiarskie, które od samego początku aktywnie uczestniczą w indyjskich sportach motorowych. Inne korporacje, takie jak Indian Oil Corporation , Bharat Petroleum , ITC Limited , United Breweries Group , McDowell's No.1 , Birla Tyres , Popular Automobiles , CEAT Tyres , AVT, Goodyear , Maruti były również związane z indyjskimi sportami motorowymi jako sponsorzy. TVS był jednym z bardzo aktywnych członków zarówno w wyścigach, jak i motocrossie / supercrossie. W ostatniej dekadzie Volkswagen regularnie brał również udział w krajowych wyścigach i rajdowych mistrzostwach. Inni producenci Yamaha, Hero Honda i Suzuki również prowadzą wyścigi jednej marki w National Racing Championships. FMSCI regularnie „homologuje” pojazdy biorące udział w Mistrzostwach Krajowych w zakresie rejestracji technicznej pojazdu, skrzyni biegów i zawieszenia, aby zapewnić równe szanse.

Stare logo FMSCI

FMSCI rozwinęło przez lata dedykowaną pulę 98 stewardów, 20 delegatów technicznych i tysiąc nieparzystych marszałków, oprócz następującej infrastruktury / obiektów dla sportów motorowych w Indiach: Międzynarodowy tor wyścigowy w Chennai przy Madras Motors Sports Club z międzynarodowe transpondery/automatyczne urządzenia do pomiaru czasu wszczepione na linii startu/mety toru. Tory gokartowe klubów członkowskich w Chennai, Bangalore, Mumbai, Hyderabad, Kalkuta, Ahmedabad, Baroda, Ludhiana, New Delhi.

Federacja dostarcza także klubom i organizatorom Kalibrowane Zestawy Scrutiny do kontroli pojazdów, automatyczne rajdowe urządzenia do pomiaru czasu z drukarkami, HAMS i inny sprzęt komunikacyjny.

Wiele klubów członkowskich i zespołów prowadzi akademie i szkoły kierowców i jeźdźców, aby szkolić początkujących kierowców wyścigowych i jeźdźców pod pozwoleniem i pod egidą FMSCI.

FMSCI prowadzi swoją działalność za pośrednictwem centralnego sekretariatu zlokalizowanego w Chennai , obecnie kierowanego przez sekretarza generalnego Rajana Syala i zastępcę sekretarza generalnego VS Shriakanta, którym pomagają pracownicy biurowi, P. Narendran, John Chittaranjan i C. Sivaguru.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Federation_of_Motor_Sports_Clubs_of_India&oldid=1113447651 ”