Fendt

Fendt
Typ GmbH
Przemysł Maszyny rolnicze
Założony 1930 ; 93 lata temu ( 1930 )
Założyciel Johanna Georga Fendta
Siedziba ,
Obsługiwany obszar
Na całym świecie
Kluczowi ludzie
Walter Wagner, Christoph Gröblinghoff, Ingrid Bußjäger-Martin, Ekkehart Gläser
Produkty



Traktory Kombajny zbożowe Prasy Ładowarki teleskopowe Sadzarki
Rodzic AGCO
Strona internetowa www.fendt.pl
Logo Fendt na przednim grillu modelu 818

Fendt to niemiecki producent maszyn rolniczych założony w 1930 roku przez Xavera Fendta w Marktoberdorf w regionie Allgäu w Niemczech . Fendt produkuje ciągniki , kombajny , prasy , ładowarki teleskopowe i sadzarki do upraw rzędowych . Został zakupiony przez AGCO Corporation w 1997 roku.

Historia

Fendt Dieselross produkowany w latach 50-tych

Historia rodziny rzemieślników Fendt sięga około 350 lat wstecz. Rodzina stała się znana w Allgäu z produkcji zegarów wieżowych , ołowianych strun i skrzypiec . Rodzina zajmowała się również rolnictwem jako dodatek i zajmowała się niewielkim handlem sprzętem rolniczym. Johann Georg Fendt, urodzony 16 sierpnia 1868 r., przejął w 1898 r. firmę swojego ojca Franza Xavera i rozpoczął sprzedaż i serwis silników stacjonarnych Deutz, aw 1928 r. zajął się produkcją maszyn rolniczych, budując zmotoryzowaną kosiarkę do trawy.

Fendt Favorit 3 wyprodukowany w latach 60-tych

Pierwszy ciągnik Dieselross o mocy 4,5 kW (6 KM) został zbudowany w 1930 r. przez braci Hermanna (1911–1995) i Xavera Fendta (1907–1989) pod kierownictwem ich ojca, Johanna Georga Fendta (1868–1933). W 1937 r. firma została wpisana do rejestru handlowego. W 1938 roku bracia Fendt zbudowali Dieselross F 22 o mocy do 16 kW (22 KM), a następnie serię Dieselross aż do 1958 roku, budując z czasem reputację firmy.

W 1958 roku wprowadzono na rynek nową klasę ciągników serii „ff” z typami Favorit, Farmer i Fix. Projekt został zmieniony, aby oferować moc silnika z 11 kW (15 KM) do 60 kW (80 KM). Favorit 1 wyznaczał trendy w projektowaniu i budowie przekładni.

W 1995 roku firma wprowadziła swoją klasę Vario, wyposażoną w innowacyjną technologię skrzyni biegów (przekładni), co czyni ją pierwszym na świecie dużym ciągnikiem z bezstopniową przekładnią bezstopniową .

Od 1997 roku Fendt działa jako marka będąca w całości własnością AGCO Corporation, a jej sprzęt rolniczy trafia na rynek światowy.

W 2016 roku firma Fendt wyprodukowała 250-tysięczną przekładnię Vario.

W 2018 roku Fendt miał największy udział w europejskim rynku ciągników. Fendt był liderem rynku pod względem własności w Niemczech z udziałem na poziomie 24,2% w 2018 r. W corocznym barometrze wizerunku publikowanym przez DLG, w którym niemieccy usługodawcy i rolnicy są badani na temat firm zajmujących się inżynierią rolniczą, Fendt zajął pierwsze miejsce w 2013 r. z wynikiem 99,3 z możliwych 100 punktów.

CLIMMAR, organizacja publikująca coroczny wskaźnik zadowolenia dealerów dla prawie wszystkich marek sprzętu rolniczego, umieściła firmę Fendt na średnim poziomie co najmniej 14,1 w 8 z ostatnich 10 lat badania (2011-2021) z maksymalnego wskaźnika wynoszącego 15. Firma jest członkiem VDMA, Wydziału Inżynierii Rolniczej.

Od 2022 roku Fendt prezentuje gamę produktów obejmującą traktory , sieczkarnie samobieżne , kombajny zbożowe, opryskiwacze samojezdne , narzędzia do zbioru siana, sadzarki do upraw międzyrzędowych, ładowarki czołowe do ciągników i teleskopowe ładowarki do materiałów.

Zakres produktów

Fendta Vario 930

Fendt oferuje następujące typy wyposażenia:

  • gama traktorów o mocy od 52 do 502 kW (70 do 673 KM), z których większość jest produkowana w Marktoberdorf w Bawarii w Niemczech oraz dwa modele w Jackson w stanie Minnesota w USA .
  • Szereg kombajnów o mocy od 160 do 590 kW (220 do 790 KM) jest produkowanych w Breganze we Włoszech.
  • Sprzęt do zbioru pasz, w tym przyczepy samozbierające, przetrząsacze, kosiarki i zgrabiarki, jest oznaczony marką Fendt po przejęciu firmy Fella przez AGCO w 2011 roku.
  • Prasy wielkogabarytowe, dawniej marki Hesston, są obecnie sprzedawane pod marką Fendt od momentu przejęcia przez AGCO.
  • Sadzarki do umieszczania upraw rzędowych

Dopełnieniem linii produktów są:

  • Sieczkarnie samobieżne 466–634 kW (625–850 KM) z hederami Kemper
  • opryskiwacze samojezdne
  • ładowarki montowane na traktorze
  • teleskopowe ładowarki do materiałów lub ładowarki teleskopowe
  • oraz ciągniki zmodyfikowane dla gmin i sektorów leśnych.

Traktory

Fendt 1000 Vario z kultywatorem Horsch
Ciągnik do upraw rzędowych Fendt 933 Vario Gen6
Zakres Zakres mocy (kW/KM) Miejsce produkcji
Seria 200 Vario 51–81 / 70–110 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 300 Vario 70–92 / 95–135 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 500 Vario 92–121 / 125–165 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 700 Vario 6. generacji 96-132 / 130-240 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 700 Vario 7. generacji 151-203 / 206-283 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 800 Vario 136-151 / 185-287 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 900 Vario 202-308 / 275-420 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 900 Vario MT 283–321 / 380–430 Jackson, Minnesota, Stany Zjednoczone
Seria 1000 Vario 279-368 / 380-517 Marktoberdorf, Niemcy
Seria 1100 Vario MT 376-500 / 504-673 Jackson, Minnesota, Stany Zjednoczone

E100 Vario to 75-kW/100 KM. traktor elektryczny . Może pracować do 10 godzin pod rzeczywistym obciążeniem.

Łączy

Fendt Ideal 9T
Zakres Zakres mocy Typ młocarni Miejsce produkcji
IDEAŁ 336 kW / 451 KM

589 kW / 790 KM

Pojedyncza i podwójna konstrukcja wirnika osiowego Breganze, Włochy
Seria C 225 kW / 306 KM

265 kW / 360 KM

Konwencjonalny wirnik poprzeczny Breganze, Włochy
Seria L 179 kW / 243 KM

225 kW / 306 KM

Konwencjonalny wirnik poprzeczny Breganze, Włochy
CORUS 500 136 kW / 185 KM

166 kW / 226 KM

192 kW / 260 KM

Konwencjonalny wirnik poprzeczny Breganze, Włochy

Prasy wielkogabarytowe

prasa kwadratowa Wymiary (cm/stopy) Miejsce produkcji
990 80 cm x 90 cm Hesston, Kansas, USA
1270 120 cm x 70 cm Hesston, Kansas, USA
1290 120 cm x 90 cm Hesston, Kansas, USA
1290XD 120 cm x 90 cm Hesston, Kansas, USA
12130 120 cm x 130 cm Hesston, Kansas, USA

Sadzarki

Zakres Wymiary/Konfiguracja Miejsce produkcji
Pęd 16 16 rzędów 30-calowy odstęp między rzędami Beloit , Kansas, USA
Pęd 31 31 rzędów 15-calowy odstęp między rzędami

LUB 16 rzędów i 30-calowy odstęp między rzędami

Beloit , Kansas, USA
Pęd 32 32 rzędy 15-calowy odstęp między rzędami

LUB 16 rzędów i 30-calowy odstęp między rzędami

Beloit , Kansas, USA
Pęd 24 24 rzędy 20-calowy odstęp między rzędami Beloit , Kansas, USA
Pęd 24 24 rzędy 22-calowy odstęp między rzędami Beloit , Kansas, USA
Pęd 24 24 rzędy 30-calowy odstęp między rzędami Beloit , Kansas, USA
Pęd 36 36 rzędów 20-calowy odstęp między rzędami Beloit , Kansas, USA
Pęd 36 36 rzędów 22-calowy odstęp między rzędami Beloit , Kansas, USA
Pęd 47 47 rzędów 15-calowy odstęp między rzędami

LUB 24 rzędy i 30-calowy odstęp między rzędami

Beloit , Kansas, USA
Pęd 48 48 rzędów 15-calowy odstęp między rzędami

LUB 24 rzędy i 30-calowy odstęp między rzędami

Beloit , Kansas, USA

Kombajny paszowe

Fendt Katana Moc (KW/KM) Miejsce produkcji
65 (2012-2019) 460 kW / 625 KM Hohenmölsen, Niemcy
650 (2020 – obecnie) 478 kW / 650 KM Hohenmölsen, Niemcy
85 (2012-2016) 625 kW / 900 KM Hohenmölsen, Niemcy
850 (2022 – obecnie) 632 kW / 847 KM Hohenmölsen, Niemcy

Sprzęt Ochrony Roślin

Zakres Moc (KW/KM) Pojemność nominalna (l/gal) Szerokości wysięgników cieczy (m/stopy) Miejsce produkcji
RoGator 937/937H 276 kW / 370 KM 3411 - 4927 / 900 - 1300 27,7–40,62 m / 90–132 stóp Jackson, Minnesota, Stany Zjednoczone
RoGator 934/934H 254 kW / 340 KM 3411 - 4927 / 900 - 1300 27,7–40,62 m / 90–132 stóp Jackson, Minnesota, Stany Zjednoczone
RoGator 932 239 kW / 320 KM 3411 - 4927 / 900 - 1300 27,7–40,62 m / 90–132 stóp Jackson, Minnesota, Stany Zjednoczone
600 125-167 kW / 170-227 KM 3850 - 6000 / 1015 - 1583 24 – 36 m / 78 – 117 stóp Hohenmölsen, Niemcy
300 - 3500 - 6930 / 924 - 1829 24 – 30 m / 78 – 97,5 stopy Hohenmölsen, Niemcy

Sprzęt do transportu materiałów

Zakres Model Ciągła wydajność podnoszenia

(daN/funt-siła)

Kompatybilny model ciągnika Miejsce produkcji
Ładowarki Fendt Cargo (do ciągników) Ładunek 3X/65 Siła 1680 daN / 3775 funtów Fendt 200 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładunek 3X/70 Siła 2000 daN / 4495 funtów Fendt 300 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładunek 4X/75 Siła 1940 daN / 4360 funtów Fendta 300 i Fendta 500 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładunek 4X/80 Siła 2260 daN / 5080 funtów Fendt 500 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładunek 4X/85 Siła 2600 daN / 5845 funtów Fendt 700 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładunek 5X/85 Siła 2600 daN / 5845 funtów Fendt 700 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładunek 5X/90 Siła 2950 daN / 6630 funtów Fendt 700 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładunek Pro 6.100 Siła 4070 daN / 9119 funtów Fendt 700 Gen 7 Marktoberdorf, Bawaria, Niemcy
Ładowarka teleskopowa Fendt Cargo T740 Siła 6500 daN / 14610 funtów nie dotyczy Straubing , Bawaria, Niemcy
Ładowarka teleskopowa Fendt Cargo T955 Siła 8500 daN / 19100 funtów nie dotyczy Straubing , Bawaria, Niemcy

Technologia

Transmisja Vario

Widok wewnętrzny przekładni TA400 Vario

Przekładnia Vario została po raz pierwszy opracowana w latach 70. XX wieku, ale z powodu nadmiernego hałasu części hydraulicznej przekładni i braku inżynieryjnych metod produkcji, które nie zostały jeszcze wynalezione, nie była widziana w ciągnikach produkcyjnych aż do 1995 r., kiedy to firma Fendt wprowadziła na rynek rewolucyjny Fendt 926 Vario. Była to pierwsza w historii przekładnia bezstopniowa wprowadzona na rynek ciągników i została opatentowana jako jedyna prawdziwie bezstopniowa przekładnia, gdy została opracowana. Konkurenci nie byli wówczas w stanie stworzyć przekładni tak zaawansowanej jak Fendt Vario z hydrostatyczną jako jedyną prawdziwą konkurencją, jednak szybko wypadli z łask. Od pierwszego ogłoszenia i premiery, producenci tacy jak ZF , John Deere i grupa CNH również opracowali własne wersje tego typu przekładni.

Bezstopniowa przekładnia (IVT) firmy Fendt różni się od przekładni bezstopniowej (CVT) tym, że IVT może jechać z prędkością 0,0 km/h, gdy przekładnia jest włączona, a nie w położeniu neutralnym. Skrzynia biegów IVT/CVT jest powszechnie uważana za jeden z najbardziej paliwooszczędnych typów skrzyń biegów na rynku rolniczym, co skłoniło prawie wszystkich innych głównych producentów do opracowania własnego systemu, ponieważ jest w stanie połączyć bardziej precyzyjny wybór prędkości jazdy przez użytkownika ze zwiększeniem w efektywności paliwowej.

Odmiany można znaleźć w innych markach ciągników AGCO, takich jak Massey Ferguson . Skrzynia biegów może być taka sama, jednak poszczególne marki mają różne elementy sterujące/joysticki i mogą mieć różne oprogramowanie ECU.

Pierwsza generacja przekładni Vario została nazwana na cześć ich głównego wynalazcy, Hansa Marschalla, a różne klasy przekładni zostały oznaczone na jego cześć przy użyciu formatu „MLxxx”, gdzie znaki x wskazywałyby, ile kilowatów mocy można przesłać przez transmisja. (tj. oryginalny Fendt 926 Favorit Vario był wyposażony w przekładnię ML200 Vario, która mogła przenosić przez nią 200 kW lub 268 koni mechanicznych )

System zarządzania ciągnikiem

W 2004 r., po zmianie paradygmatu przekładni Vario, kolejną dużą innowacją wprowadzoną przez firmę Fendt była możliwość wzajemnej komunikacji między skrzynią biegów/przekładnią ciągnika a silnikiem w oparciu o parametry ustawione przez operatora, co pozwalało maszynie sterować tylko tyle mocy silnika, ile potrzeba do wykonania zleconego zadania; koncepcja, która została oznaczona jako Vario TMS lub Tractor Management System.

VarioGrip

Fendt był pionierem pomysłu i wdrożenia pierwszego systemu monitorowania i kontroli ciśnienia w oponach do zastosowania w ciągniku rolniczym. Został opracowany pod koniec lat 80. XX wieku i po raz pierwszy wprowadzony w systemie sprzężenia zwrotnego z otwartą pętlą, który był oferowany w 2015 r. w ciągnikach Fendt serii 800, 900 i 1000 Vario.

Koncepcja niskiej prędkości obrotowej silnika Fendt iD

Począwszy od ciągnika serii 1000 w 2015 roku, firma Fendt stworzyła i wdrożyła koncepcję wykorzystania niskiej prędkości obrotowej silnika, która była również pierwszą na świecie w ciągnikach rolniczych dowolnej wielkości. Podczas gdy większość wysokoprężnych ciągników pracuje przy znamionowych obrotach silnika 2000-2300, firma Fendt zaprojektowała maszynę tak, aby pracowała optymalnie między 1100 a 1500 obr./min przy maksymalnej prędkości obrotowej 1730. Rezultatem tej innowacji jest mniejsze zużycie płynu, dłuższa żywotność odstępach czasu i dłuższa ogólna żywotność maszyny dzięki mniejszemu zużyciu komponentów. Po sukcesie Fendt iD w serii 1000 jest on teraz również stosowany w seriach 900 Vario Gen 6 i nowszych, seriach 900 Vario MT, seriach 1100 Vario MT oraz 700 Vario Gen 7 i nowszych.

Trisix

Fendt TriSix na targach Agritechnica 2007

Firma Fendt zaprezentowała prototyp nowego ciągnika koncepcyjnego na targach Agritechnica 2007 w Hanowerze w Niemczech, nazwany TriSix, nazywany „Mobydick”, dysponujący mocą 400 kW (540 KM) i napędem na sześć kół.

Przednia oś i najbardziej wysunięta do tyłu oś kierują ciągnikiem, a wraz ze wzrostem prędkości ciągnika zmniejsza się siła nacisku na tylną oś, aby uczynić ją bezpieczniejszą. Całkowicie blokuje się również w trybie transportowym iz niektórymi narzędziami.

Aby poradzić sobie z mocą, Trisix ma dwie firmowe przekładnie Vario, które rozpędzają maszynę do maksymalnej prędkości 60 km/h (38 mph). Fendt nie potwierdził produkcji tej maszyny i pozostaje ona w fazie prototypu. Osie i rura szkieletowa pochodzą z Tatra serii 815, a koncepcja ciągnika 6x6 oparta na Tatrze została opatentowana w 1997 r. przez Farmę Josef Dvorak z Tábor w Czechach .

Występy w mediach

Fendt 930 Vario został pokazany w Top Gear BBC , gdzie gospodarz James May wybrał 930 Vario. Był prowadzony przez The Stig na torze testowym Top Gear i uzyskał czas 3:28,4, drugi najwolniejszy czas na torze. Fendt 930 Vario osiąga jednak prędkość maksymalną 57,5 ​​mil na godzinę, znacznie większą w porównaniu z podobnymi ciągnikami konkurencji. [ potrzebne źródło ]

Model Fendt 716 pojawił się również w BBC1 Scotland, w programie Countryfile , gdzie światowej klasy kierowca Fendt, Steven Brown z farmy Inverdovat, wygrał coroczny turniej Scottish Fendt Ploughing Match, otrzymując nagrodę w wysokości 5000 funtów. [ potrzebne źródło ]

Ciągniki Fendt pojawiły się w bardzo popularnych grach Farming Simulator 2008 , Farming Simulator 2009 , Farming Simulator 17 , Farming Simulator 19 i Farming Simulator 22 .

Zobacz też

  1. ^ „Giganci maszyn rolniczych: historia sukcesu firmy Fendt” . Tygodnik Rolników . 2016-12-20 . Źródło 2022-07-31 .
  2. ^ a b „Fendt - jego pochodzenie, historia i wizja” . www.farminglife.com . 2019-04-10 . Źródło 2022-07-31 .
  3. ^ Finnerty, Conor (2016-12-01). „250-tysięczna przekładnia Fendt Vario właśnie zjechała z linii produkcyjnej” . Agriland.pl . Źródło 2022-07-31 .
  4. ^ "161128 - 250.000 Variogetriebe - 01 | 2016 | Centrum aktualności | Fendt World" . www.fendt.pl . Źródło 2022-07-31 .
  5. ^ a b „Barometr satysfakcji europejskich dealerów — Fendt” . www.fendt.pl . Źródło 2021-07-01 .
  6. ^ „AGCO/Fendt nadal się rozwija - Fendt” . www.fendt.pl . Źródło 2021-07-01 .
  7. ^ „Działania - CLIMMAR” . www.climmar.com . Źródło 2022-07-31 .
  8. ^ „Historia Fendta” . AGCO Corp GmbH . Źródło 26 października 2012 r .
  9. ^ a b „Gdzie są produkowane ciągniki i kombajny Fendt? | Radar wyposażenia” . www.equipmentradar.com . Źródło 2022-07-31 .
  10. ^ „Nowa energia do zbioru AGCO Feucht” . wydaj . Źródło 2022-07-31 .
  11. ^ „Traktor AGCO Fendt 700 Vario Gen 7 jest wyposażony w nowy silnik i skrzynię biegów” . Postępowy Rolnik DTN . Źródło 2022-09-02 .
  12. ^ Gaines, Tharran (28.11.2021). „Traktor elektryczny może być w Twojej przyszłości” . Udane rolnictwo . Źródło 2022-07-23 .
  13. ^ Przesiewacz rynku. „AGCO: Premiera nowej sieczkarni Fendt Katana 850 | MarketScreener” . www.marketscreener.com . Źródło 2022-09-02 .
  14. ^ a b c d e f g https://www.fendt.com/au/geneva-assets/article/21108/138675-fendtcargo-1901-td-en.pdf [ bez adresu URL PDF ]
  15. ^ „Ładowarki: gdzie są wykonane?” . Tygodnik Rolników . 2021-06-23 . Źródło 2022-08-03 .
  16. ^ US10661800B2 , STAEDELE, Alexander & Geiger, Markus, „Układ napędowy pojazdu rolniczego”, wydany 26.05.2020  
  17. Bibliografia Linki zewnętrzne  
  18. ^ EP0418881A1 , Marschall, Hans & Heindl, Richard, "Abdichtung für Kolben in Axialkolbenmaschinen", wydany 27.03.1991  
  19. ^ DE3936812A1 , Heindl, Richard & Marschall, Hans, "Axialkolbenmaschine in schraegachsenbauweise", wydany 08.05.1991  
  20. ^ DE2335629A1 , Marschall, Hans, "Antriebsvorrichtung, insbesondere fuer land- und bauwirtschaftlich genutzte fahrzeuge", wydany 30.01.1975  
  21. ^ DE4022049A1 , Nett, Hans-Piotr; Honzek, Robert & Heindl, Richard et al., "Schallabstrahlungsgedaempfte lagerung eines antriebsaggregates", wydany 16.01.1992  
  22. ^ DE1286913B , Georg, Heidemann; Hans, Marschall & Joerg, Senger et al., "Steuereinrichtung zum Verstellen des Primaer- und/oder Sekundaerteiles eines hydrostatischen Wandlers zum Antrieb von Kraftfahrzeugen", wydany 1969-01-09  
  23. ^ DE2335629A1 , Marschall, Hans, "Antriebsvorrichtung, insbesondere fuer land- und bauwirtschaftlich genutzte fahrzeuge", wydany 30.01.1975  
  24. Bibliografia _ On, BoZhou; Yuan, Lei (2017-10-08). „Badanie porównawcze zużycia paliwa w pojazdach opartych na CVT i 9-biegowej skrzyni biegów AT” . Warrendale, Pensylwania. {{ cite journal }} : Cite journal wymaga |journal= ( pomoc )
  25. ^ „Zrozumienie przekładni CVT i Powershift przy zakupie ciągnika” . Tygodnik Rolników . 2019-09-25 . Źródło 2022-07-31 .
  26. Bibliografia Linki zewnętrzne  
  27. ^ US9045129B2 , Brenninger, Martin, „System sterowania silnikiem”, wydany 2015-06-02  
  28. Bibliografia _ _ www.fendt.pl . Źródło 2022-08-06 .
  29. ^ „Fendt wprowadza nowe ciągniki o dużej mocy z koncepcją niskiej prędkości obrotowej silnika” . OEM Off-Highway . 2015-12-02 . Źródło 2022-09-02 .
  30. ^ „Odcinek 5, seria 9, Top Gear - BBC Two” . Źródło 24 lutego 2017 r .

Linki zewnętrzne