Dworzec Fidenzy

Fidenza
Piazzale Stazione Fidenza.jpg
Budynek pasażerski i plac dworcowy po gruntownej przebudowie (2019).
Informacje ogólne
Lokalizacja Fidenza , Parma , Emilia-Romania
Współrzędne Współrzędne :
Obsługiwany przez Rete Ferroviaria Italiana
Linie)


Mediolan–Bolonia Cremona–Fidenza Fidenza–Fornovo Fidenza–Salsomaggiore
Platformy 8
Operatorzy pociągów Trenitalia
Inne informacje
Klasyfikacja Srebro
Historia
Otwierany 21 lipca 1859 ; 163 lata temu ( 1859-07-21 )
Zelektryzowany 1938 ; 85 lat temu ( 1938 )
Lokalizacja
Fidenza is located in Emilia-Romagna
Fidenza
Fidenza
Lokalizacja w Emilii-Romanii
Fidenza is located in Northern Italy
Fidenza
Fidenza
Lokalizacja w północnych Włoszech
Fidenza is located in Italy
Fidenza
Fidenza
Lokalizacja we Włoszech
Platformy

Stacja kolejowa Fidenza ( Stazione di Fidenza ) to stacja obsługująca włoskie miasto Fidenza . Znajduje się na linii kolejowej Mediolan – Bolonia, a linie odchodzą do Cremony , Fornovo i pobliskiego Salsomaggiore Terme.

Historia

Stacja nosiła nazwę „Borgo San Donnino” do 1927 roku, podobnie jak miasto.

Dworzec i okolice przeszły gruntowną przebudowę, której prace rozpoczęto w drugiej połowie pierwszej dekady XXI wieku. Po kilku opóźnieniach w zakończeniu prac, pierwsze efekty były widoczne w 2013 roku, kiedy to przeprowadzono całkowitą renowację pomieszczeń wewnętrznych, w tym poczekalni, centralnego atrium i kasy biletowej. W tym samym roku wybudowano przejście podziemne dla pieszych łączące plac przed dworcem z Via Marconi.

W 2017 roku, po zainstalowaniu trzech wind obsługujących trzy perony wykorzystywane do obsługi pasażerów, rozpoczął się ostatni etap prac przebudowy, który zakończył się na początku 2018 roku. Efektem było podniesienie wszystkich peronów do wysokości 55 cm nad tor oraz montaż schronu obsługującego perony 4 i 5, a cały budynek pasażerski pomalowano na żółto parmeńską.

Budynki i infrastruktura

Dwukondygnacyjny budynek stacji, z którego pasażerowie mają dostęp tylko do parteru, powstał w latach dwudziestych XX wieku według projektu inżyniera Enzo Bianchiego.

Za zarządzanie infrastrukturą odpowiada Rete Ferroviaria Italiana . Stacja posiada osiem peronów, w tym dwa tory po zachodniej stronie, z których kursują pociągi do Salsomaggiore Terme, oraz jeden po wschodniej stronie.

Usługi kolejowe

Stacja jest ważnym węzłem kolejowym, obsługiwanym przez wszystkie pociągi regionalne Trenitalia na trasie Piacenza – Bolonia – Ankona, zapewniając bezpośrednie cogodzinne połączenia do wszystkich głównych miast wzdłuż Via Emilia . Zatrzymują się również połączenia regionalne w kierunku Mediolanu, w tym trzy usługi obsługiwane przez TPER i jeden obsługiwany przez Trenord .

Krótka linia do Salsomaggiore Terme jest obsługiwana w odstępach dwugodzinnych, z trzema usługami przedłużonymi do Parmy .

Linia do Cremony ma cogodzinne połączenia kolejowe, na przemian z niektórymi zastępczymi autobusami, łączącymi się z pociągami do / z Parmy i Bolonii.

Linia do Fornovo nie jest już używana dla ruchu lokalnego, ale kursują nią trzy pary pociągów, dwie do/z Mediolanu, a jedna, zwana Freccia della Versilia , łączy Bergamo z Pisa Centrale .

Wszystkie dzienne pociągi Intercity na linii Mediolan – Bolonia również zatrzymują się w Fidenzy.

Usługi

Stacja posiada:

  • Barbar
  • Biglietteria a sportelloLicznik biletów
  • Biglietteria automaticaautomaty biletowe
  • Negozisklepy
  • Posto di Polizia ferroviariaposterunek policji kolejowej
  • Sala d'attesaPoczekalnia
  • Servizi igieniciWC.

Przesiadki

  • Fermata autobusprzystanek autobusowy.

Końcówka linii tramwajowej Borgo San Donnino-Salsomaggiore znajdowała się w pobliżu stacji w latach 1890-1937. Dzieliła ją linia tramwajowa Soragna – Borgo San Donnino, która została otwarta w 1894 r., A także zamknięta w 1937 r.