Kolej Fidenza – Fornovo

Przegląd
kolei Fidenza – Fornovo
Właściciel RFI
Widownia Emilia-Romania , Włochy
Termini
Praca
Operator(zy) Trenitalia
Historia
Otwierany 1913
Techniczny
Długość linii 25 km (16 mil)
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Elektryfikacja 3000 V prądu stałego
Mapa trasy

km
z Salsomaggiore
0.000
Fidenza
5.660
Borghetto Parmense
9.580
Noceto
tramwaj z Parmy
17.030
Medesano
20.430
Felegara-Sant'Andrea Bagni
24.711
(23.019)
Fornowo
Źródło: włoski atlas kolejowy

Fidenza -Fornovo to włoska linia kolejowa łącząca Fidenza i Fornovo di Taro we włoskim regionie Emilia-Romania . Zarządza nią Rete Ferroviaria Italiana .

Historia

Koncesja na budowę linii została udzielona Consorzio intercomunale della ferrovia Cremona-Borgo San Donnino (międzygminne konsorcjum kolei Cremona-Borgo San Donnino) w 1906 r. W 1907 r. konsorcjum zleciło budowę i eksploatację linii kolejowej do Società Italiana Ferrovie e Tramvie (Włoskie Towarzystwo Kolei i Tramwajów, SIFT), które już zarządzało linią między Cremoną a Borgo San Donnino.

Ukończoną linię przekazano państwu w 1912 roku, a eksploatację rozpoczęto 25 listopada 1913 roku.

Obecnie linia jest obsługiwana tylko przez trzy pary pociągów regionalnych (cztery w weekendy), które łączą Mediolan i Bergamo z wybrzeżem Tyrreńskim przez Fidenzę . Lokalne usługi nie działają od początku zimowego rozkładu jazdy 2013. Medesano jest jedyną nadal obsługiwaną stacją pośrednią i ma bardzo ograniczone usługi pasażerskie (tylko jeden pociąg dziennie do Livorno i połączenie do Mediolanu tylko w piątek).

przypisy

Źródła

  • RFI, wyd. (grudzień 2003). Fascicolo Linea 100 (Vezzano-Parma) (w języku włoskim). Rete Ferroviaria Italiana.
  •   Atlante ferroviario d'Italia e Slovenia [ Atlas kolejowy Włoch i Słowenii ]. Schweers + Ściana. 2010. ISBN 978-3-89494-129-1 .